Autostani pitäisi irroittaa turbo huoltoa varten.
Ovatko pultit palaneet kiinni niin ettei niitä
kotikonstein saa irti katkaisematta? Turbo on
ollut kiinni 6-dsl koneessa reilut 10 vuotta.
Pistäkääpä vielä vinkkejä, millä kiinni palaneet
pultit saa auki :)
Ovatko pultit palaneet kiinni niin ettei niitä
kotikonstein saa irti katkaisematta? Turbo on
ollut kiinni 6-dsl koneessa reilut 10 vuotta.
Pistäkääpä vielä vinkkejä, millä kiinni palaneet
pultit saa auki :)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Helpointa on kun katkaisee ja sen jälkeen yrittää
saada vanhat pultit irti ja tietenkin
kiinnittäessä laitat uudet..
Paineilmataltta on ehkä kätevin katkaisuväline,
pultit voivat katketa myäs irrottaessa.
sun täytyy yrittää vääntää edes takaisin
kiinnityksiä ja ruiskuttaa crc:tä mahd. paljon
jos ne ei aukee anna korroosion esto aineen
vaikuttaa ruiskuttamalla sitä säännöllisesti
kahden päivän ajan kiinnityksiin! jos sekään ei
riitä poraa pultit läpi ja kierretä reiät uusiksi
jos se on mahdollista olet kai kokeillut pultti
pakottajaa?
Jos päädyt katkaisemaa pultit, uusia hankkiessa
ota vahvimmat mitä sillä koolla löytyy.
Lämpörasitukset ovat kovat, tavalliset pultit ei
kestä, ne venyy ja tiiviste pullahtaa pihalle
(samoin paineet).
Vastauksista. Tarkoitus olisi yrittää saada
pultit ehjänä irti. Jos tuntuu että tulee
ongelmia, niin vien kyllä suoraan johonkin
pajalle, mistä löytyy pelit ja vehkeet :)
Ensin yöksi paljon crc:tä tai vastaavaa... ja
sitten kosanilla tai vastaavalla lämpöä... muuten
katkeaa!