Onko mahdollista laittaa ohjaustehostin
sellaiseen autoon, missä sitä vielä ei ole? Ja
jos on mahdollista, miten sellainen toteutetaan
ja mitä se kustantaa?
sellaiseen autoon, missä sitä vielä ei ole? Ja
jos on mahdollista, miten sellainen toteutetaan
ja mitä se kustantaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Osta hajottamosta rinnakkaismallin tehostaja
hilpettimineen. Asenna nämä kaikki autoosi. Laita
kone käyntiin. A`vot sinulla on autossasi
tehostin. Käy itse tinkimässä niin näet hinnan.
Helpoimmin se käy kun marssit neljä kertaa
viikossa punttisaliin treenaamaan niin vuodessa
sulla on tehostin omasta takaa ja kulkee aina
mukana. nimim. 130 kg
Helpoimmin? Neljä kertaa viikossa vuoden ajan
punttisalille, vieläpä marssien. Ei tuota kovin
helpoksi voi sanoa, ohjaustehostimen asentamiseen
vaadittuun työmäärään nähden.
Maksaa paljon, tai ainakin minun mielestä, sillä
ainakin vanhan särkyneen tilalle vaihdettu
tehostin maksoi pelkästää osien puolesta 4000
mk:aa ja siihen vielä asennus, joka on yleensä
aika hankalaa tai siis vie paljon aikaa.
Passatistani laukesi tehostin ja se tuli
maksamaan lähemmäs 5000 mk:aa. Riippuu toki
autosta ja meinaatko laittaa uuden tehostimen
tilpehööreineen..... ja missä laitatat sen
tehostimen paikoilleen. Mutta varaudu uusilla
osilla vähintään n. 5000 tmk:n sijoitukseen.
on korjattu "kyläseppävoimin" useita ja kulut
ovat vain muutaman satasen !!!
Merkkikorjaamohan sanoo että tehostin on
prässätty paketti jota ei saa auki, mutta paskat..
se on loppujen lopuksi helppo avata ja vaihtaa
uudet tiivisteet.
Kysyjä ei kertonut mihin autoon haluaa tehostinta
laittaa. 50-luvulla jenkeissä oli raidetankoon
asennettavia tehostimia, ne sopivat silloisiin
autoihin lähes merkistä riippumatta, mutta eivät
käy nykyisiin hammastangolla varustettuihin.
..eikös tehostimen asennus vaadi hammastangonkin
vaihtoa?