Sammuttakaa nyt ne saatanan sumarit kun ajatte
jonossa jonkun takana! Taas 3-tiellä joku
transportteri-kuski veti komeesti lisäsumarit
päällä oli katuvalaistusta tai ei.... Ne
häikäisee pirusti sivupeilien kautta ja niitä ei
voi sisäpeilin tavoin säätää helposti.
Autossani on myös sumuvalot ja tiedän niiden
edut, mutta ajatelkaa myös vähän muitakin.
jonossa jonkun takana! Taas 3-tiellä joku
transportteri-kuski veti komeesti lisäsumarit
päällä oli katuvalaistusta tai ei.... Ne
häikäisee pirusti sivupeilien kautta ja niitä ei
voi sisäpeilin tavoin säätää helposti.
Autossani on myös sumuvalot ja tiedän niiden
edut, mutta ajatelkaa myös vähän muitakin.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Mun on kyllä vaikea ymmärtää niitten
häiritsevyyttä. Kiinnitän toki niihin huomiota,
kun aina täällä niistä puhutaan, mutta en huomaa
niiden häiritsevän.
No täytyy kait ajaa enemmän ja eri alueilla,
eipähän tuu kuin työ-, työssä- ja mökkimatkaa
kuin 5-60tkm vuoteen.
Onko sumareista muka jotain hyötyä?
Kertokaa ihmeessä mitkä on sumareiden edut?
Kyseessähän on lisävalot, joiden kantama on
maksimissaan lähivalojen verran. Auton edessä, 20
30 metrin päässä on hyvinkin valoisaa, mutta
entäs näiden kantaman ulkopuolella? Menkää
seisomaan yksinäisen katu-/pihalampun alle.
Lampun valaisema alue kyllä näkyy hyvin, mutta
entäs tämän alueen ulkopuoli?
Ainut ja sekin kyseenalainen etu mitä keksin on,
että kyseisten valojen käyttäjä pönkittänee
heikkoa itsetuntoaan esitellessään autonsa
varusteita.
Päiväsaikaan ja valaistulla tiellä sumareita
käyttävät taas eivät ilmeiseti edes tiedä, mistä
kyseiset valot edes sammuvat.
sumareistahan on se etu (olettaen että ovat
suunnattu oikein), että sumussa ja voimakkaassa
sateessa (vesi tai jopa lumi) saadaan valoa joka
tunkeutuu tuohon näköesteeseen normaaleja valoja
tehokkaammin. tällöin siis näkyvyys tiellä on jo
niin heikko että nopeutta on jo täytynyt pudottaa
huomattavasti ja siis silloin myös se sumuvalojen
näyttämä etäisyys hieman paremmin riittää.
tosiasiassa näitä tilanteita ei Suomessa
kovinkaan usein ole. Yleensä kuitenkin sumareita
käyttävät taulapäät eivät edes tiedä asian
todellista laitaa, ja sumareiden käytöstä
Suomessa onkin lähinnä haittaa, niin itselle kuin
muille tienkäyttäjille, kuten myös tämän
keskustelun ja sen aikaisemman perusteella
nähdään...
...on tietysti sumulla ja sateella, mutta ei nyt
puututa siihen. Ihmisen näkökenttä on aika laaja
ja sumuvaloilla saadaan tien reunaviivojen näkyvä
osa alkamaan jo näkökentän alarajasta. Eli
vaikutus ei ulotu pitkälle vaan
saadaan "luotettavuutta" ajamiseen pimeällä.
Näkökenttäsi esim. satasen nopeudessa on varsin
kapea, etkä juurikaan hyödy sumuvalojen leveästä
valokiilasta. Ja kuten jo moneen kertaan on
todettu on sellaisia sääolosuhteita jossa
sumuvaloista todella olisi hyötyä todella harvoin.
Pari pisaraa tuulilasissa EI ole peruste
sumareiden käytölle.
Mieluummin varsinaiset ajovalot kuntoon.
Niin ajonopeuksia on monia on satasta
sataakolmeakymppiä ja jopa pienempiäkin. Jos vain
tuijottelee kaukaisuuteen esim. mutkaisella
tiellä kaukovaloilla niin on sekin tapa edetä. Ei
tässä turhia aina puhuta. Kyllä minä sumarit
sammutan jos se edellä olevaa häiritsee. Hyötyhän
saavutetaan vain silloin kun ollaan hiljaisina
aikoina pimeillä tieosuuksilla. Ei tässä ole
lainkaan tarkoitettu ajamista sumarit päällä
jonossa taajamissa vaan illan pitkiä
siirtymätaipaleita....
Hyvää ja turvallista syksyä !
naurattaa tuommoinen kommentti, että 'jos vain
tuijottelee kaukaisuuteen mutkaisella tiellä...'
taitaa kuitenkin olla se oikeampi ja
turvallisempi tapa katsella sinne kauas, johon
niillä pitkillä valoilla näkee. ja jos autoa joku
ajaa 'tuijottelemalla kaukaisuuteen' niin taitaa
olla parempi pitää pieni tauko siinä vaiheessa.
jos se nopeus pidetään tilanteeseen sopivana (ja
rajoitusten sallimana), niin kyllä siinä ne tien
sivut siihen näkökenttään mahtuu. toinen juttu
onkin sitten se, onko siitä paljon hyötyä: jos
esim siinä lähivalojen tai sumareiden näyttämällä
etäisyydellä hyppää ojasta hirvi tielle niin eipä
taida olla paljoakaan tehtävissä.
edellinen kirjoittaja se ei sitten sitäkään
tullut ajatelleeksi että erityisesti pimeällä
(selkeällä kelillä tai pikku sateessakin) ne
sumarit todella häikäisevät vastaantulijoita,
jonossa sen sijaan näistä sumaripelleistä pääsee
helpommin eroon. täytyy vain ihmetellä niitä
kuljettajia, jotka totisella naamalla väittävät
sumareista olevan hyötyä pimeällä (siis selkeällä
kelillä). se auton edessä oleva voimakkaasti
valaistu alue nimittäin tutkitusti ja käytännön
kokemuksen mukaan heikentää huomattavasti
havainnointia.
että jos turvallisuudesta puhutaan niin jätetään
se sumareiden käyttö ainoastaan sumuun ja
rankkasateeseen.
tähän mielipiteeseen. Eli omasta mielestäni
sumareista ei myöskään ole selkeällä kelillä
mitään muuta kuin haittaa. Kauas pitäisi katsoa --
opetetaanhan se jo autokoulussa. Viimeistään sen
oppii,kun vetää valoristeyksessä pitkäksi -
sanotaan nyt bussin eteen- kun ei tullut
katsottua hyvän matkan päästä, josko valot
olisivat vaihtumassa ja risteys olikin luultua
liukkaampi...
Se taas, mitä etua sumareista on rankkasateessa
tai sumussa: vähäiseksi jää. Pitkistä ei ole
tehoa, eli kovin kauas ei pääse silloin
sumareillakaan katsomaan. Jos reaktioaika on
sekunti ja vauhtia satanen, ehtii auto kulkea
about 30 metriä sinä aikana kun bootsin nostatte
kaasulta. Siihen lisää jarrutusmatkaa, märällä
tiellä noin 50 metriä, ja ollaan JO lähes 100
metrissä. Eli vähintään 100 metriä pitäisi nähdä,
jotta esim. tielle tulevan hirven onnistuisi
välttämään. Sitten kun ollaan vielä vähän
ajatuksissaan ja muuta, se on helposti parisataa
metriä.
Tekisipä mieleni nähdä sumarit, jotka näyttävät
auttavasti edes sen 50 metriä.
Eli mitä tästä opimme. Vauhtia pois, jos eivät
olosuhteet ole kliiniset. Muuten voi joutua
kärryillä tosi kliinisiin...
Kun nyt heitit tutkimukset kehiin niin kerroppa
muillekin kuka on tutkinut tätä valojuttua, niin
saadaan tämäkin juttu päätökseen... koska jos se
niin on, että se huonontaa näkemistä, niin siihen
loppui mun sumareiden käyttö selkeällä ilmalla.
Tosi on sekin, että joidenkin autojen sumarit
häikäisevät ja toisten eivät (yleensä uudet autot)
empä sitä tiedä onko kukaan juuri tästä
sumariasiasta raportteja kirjotellut, mutta kyllä
näitä valojuttuja kuitenkin tutkittu on.
näissäkin keskusteluissa on käynyt ilmi, kuinka
monet tietävät katseen hakeutuvan sinne missä
valoa on eniten tarjolla ja kuinka sitten
'väärässä' paikassa oleva valo haittaa
havainnointia siellä missä valoa ei niin paljon
olekkaan. senkin tiedän että sumareiden hyötyjä
ja haittoja on tutkittu, ainakin monen autoilijan
omasta toimesta. ja monet sen näköjään ovat myös
huomanneet miten asia on, koska kaikilla eivät
sumuvalot ole AINA päällä. tosin jotkut (sinä
myös?) eivät ole ilmeisesti huomanneet mitään
haittaa... noh, kun sitten tähän asti olet niitä
sumareitasi käyttänyt säästä riippumatta, niin
kannattaisi ehkä ihan oikeastikkin testata asiaa.
Hyvä että pysyt asialinjalla, mutta yhden huomion
teit kyllä hätiköiden, sillä kuten aikaisemmin
sanoin sumareiden käytöstä ainoastaan illan
pitkillä siirtymätaipaleilla. En tarkoittanut
jonossa ajoa eikä taajamissa eikä muuallakaan
asiattomassa paikkaa (eli sumareiden
käyttökytkimen paikan kyllä tiedän.)
jotku pitää sumareita päällä päivälläkin ja
ajovalot sammuksissa! Ne on mun mielest vähä
hinttejä.
Silti esim. valomäärä verrattuna sallittuun on jo
noin kaksinkertainen. Ei ole kiva pimeällä, kun
vastaantulijoiden lyhyidenkään jälk. ei silmät
heti totu taas pimeyteen...
Että niiden nimi on su-mu-va-lot?
Ja että fiksut ihmiset ovat töissä juuri sen takia
että säätävät lait ja säännökset jotta meidän
olisi turvallista liikkua. No joo, tuohan nyt on
selkeästi kaikkea muuta kuin totta, mutta tuskin
niiden käytön säännökset turhaan on ne mitkä ne
nyt on. Jos niistä olisi hyötyä, voisi niitä saada
käyttää esim. pitkien tapaan??
tai ehkä enemmänkin kuin vähän.
uskokaa nyt hyvät ihmiset että sumuvalojen
turhasta käytöstä, eli jos pitää sumuvaloja
päällä ja ei ole todella kova sumu, lumi tai vesi
sade, niin siitä saa sakot. 300mk rapsahtaa
armotta ja poliisit ovat nykyään erittäin
kärkkäitä puuttumaan juuri tähän asiaan... pimeys
ei vaikuta, koska silloinhan voit käyttää pitkiä,
ja lähivaloja, joten sumuvalot pois päältä jos
tykkää rahoistaan...
Sumarit ei häikäise kanssa autoilijoita !!!
Itselläni kävi kerran mielenkiintoinen tapaus kun
poliisit pysäyttivät minut ja aikoivat kirjoittaa
sakot sumareista niin mä pyysin niitä
tarkastamaan ettei minun valot häikäise muita.
Oli niin fiksuja poliiseja että huomasivat
itsekkin tilanteen pointin eivätkä sakoittaneet
minua...olenkin sitä mieltä että oikein
suunnattuihin sumareihin ei tarvitsisi puuttua !!
Ja sumareiden vihaajat jotka vilkuttelee valoja
vaikka sumarit ei heitä haittaisikaan lähettäisin
afganistaniin tykinruuaksi....perkele !!
Sä onneks tiedät mikä vastaantulijaa haittaa ja
mikä ei, kun sen oikein poliisi-setäkin sanoi!
Onks tullu pieneen mieleen että ne ystävälliset
kanssa-autoilijat yrittää ilmottaa sulle että nyt
ei sada eikä oo sumua ja sulla pässillä on jääny
sumuvalot päälle keskellä kirkasta päivää! Hyvä
idea muuten että rikotaan yhteisiä sääntöjä kun
itse tiedetään ettei se muita haittaa.
Tuntuuko sinusta, että mulkku kovasti kasvaa, kun
ajaa sumarit päällä?
Vaimosi väittää kyllä ihan muuta...
mun sumareita silloin kun mielestäni näkyväisyys
on kyllin huono ja tiedän että sumareillani
(oikein suunnatuilla) pystyn sitä
parantamaan....näin parannan myös kanssa-
autoilijoiden turvallisutta.
Jos sulla on tuollainen mielipide asiasta niin
voit mun puolesta vetää vaikka tumppussees ja mä
jatkan sumareiden(oikein sunnattujen) käyttöä
aina tarvittaessa !
Uskon että jatkossakin ne poliisi sedät ymmärtää
yskän ja jättää sakottamatta.
Ja tiedoksi sinulle että olen valoja
suunnatessani ajanut toisella autolla omaani
vastaan ja todennut itsekkin ettei ne häikäise.
Sä olet just tollanen periaatteen sumari
vastustaja tai sit muuten vaan vähän
yksinkertainen kaveri !! ( veikkaan sitä
jälkimmäistä vaihtoehtoa )
katsonut ajon aikana housuihini mutta voi olla !!
Mutta pointti on kuitenkin siinä että näkee
huonolla kelillä paremmin...vai mikä valojen
tarkoitus sinun mielestäsi on ??
Ja siihen mulkun kasvamiseen...sä olet itse
täysin munaton jätkä joten eiköhän sinunkin olisi
aika hommata sumarit...vanha bemarihan sulla
kuitenkin on jo !! (ymmärsit varmaan mihin
tähtään)
Sumarit on autossani, joka ei ole bemari.
kysymykseeni että mihin tarkoitukseen sä sitten
yleensä valoja käytät ???
Onko sulla vaikeuksia luetun tekstin
ymmärtämisessä ?
Ajovaloja normaalisti aina ajaessa. Pitkiä
pimeällä, valaisemattomalla tiellä kun ei ole
vastaantulijoita ja edellä ajavia ei näy, tai
ovat riittävän kaukana.
Vilkkuja kääntyessä, vasenta vasemmalle
käännyttäessä ja oikeaa oikealle. Myöskin kaistaa
vaihtaessa olen pitänyt tapanani ilmaista aikeeni
vilkkulla. Ohittamaan lähteissä tulee vilkkua
myös käytetyksi.
Sumuvaloille en vielä ole järkevää käyttöä
keksinyt. Sankassa sumussa tai lumisateessa
niiden tuoma lisävalaistus on aika olematon. Ehkä
niillä noissa olosuhteissa hiukan paremmin näkee.
Tiedä häntä. Ilmankin olen toimeen tullut, mitä
erillaisemmissa keleissä.
se sieltä.
Ja oikein pitkästi jaksoitkin kirjoitella !!
Nyt kyse onkin varmasti siitä ettei niillä sun
sumareilla valoteho olekkaan sitä luokkaa että sä
niistä hyötyisitkään.
Mutta muilla saattaapi olla huomattavasti
paremmat valot jolloin käyttötarkoitus
määrittyykin niiden valojen tehokkuuden
mukaan...käsitätkö ??
Eli kun ajovalot ei riitä niin sä laitat
mahdollisuuksien mukaan pitkät päälle...jos
sinulla olisi paremmat sumarit niin voisitkin
käyttää niitä jatkuvan pitkien renkkaamisen
sijasta silloin kun on enempi liikennettä(
edellyttäen että ne on oikein suunnatut eli ne ei
häikäise vastaantulioita )huonoilla
keleillä....eikö totta ??
Ei ole meidän muiden vika jos sulla sattumalta on
autossasi huonot sumarit joilla ei ole mitään
virkaa.
Reilun 20 vuoden aikana olen käyttänyt ja
kokeillut melkosen määrän mitä erillaisempia
sumuvaloja, hyviä ja huonoja. Huonoista ei
todellakaan ole edes huomiovaloiksi. Paremmilla
taas olen päässyt tuohon tulokseen minkä ylempänä
kirjoitin.
Kannattaisi pitää ne ajovalot kunnossa ja
puhtaina, niin ei tarvitsisi pelleillä sumareilla.
ja vai niin.
Eihän tässä päästä puusta pitkälle tässä
sumarijutussa !-)
Mä en oikein usko siihen että sä olet kokeillut
useita sumareita ja todennut niiden
tarpeettomuuden....mä epäilen että sulle on
niiden vastustamis vimma jostain syystä syöpynyt
päähän eikä sitä mikään voi muuttaa.
Mä aion jatkaa sumareiden käyttämistä niin kuin
tähänkin asti sun ja ehkä monien muidenkin
vastustuksesta huolimatta koska mä pidän niitä
näkyväisyyden kannalta hyvin tärkeänä.
Kaiken lisäksi suosittelen kaikille sumareiden
omistajille että suuntaisitte valonne oikein
ettei kaikkien sumarien vihaajien tarvitse
jankata tietämättömyyttään tällä osastolla !!!!
Mun osalta tämä loppu ny tähä !
Totuus nyt kumminkin on, että autojeni keuloilla
on kiilunut Hellan, Boschin ja Cibien eri
malleja. Ja sitten ne yhdet mitkälie
Harakirivalot.
Niin, mikäs minä olen päätäsi kääntämään. Jos
kerran olet sitä mieltä, että näet paremmin
eteesi kun autosi edessä on kirkkaasti valaistu
alue parinkymmenen metrin matkalla, kun se tärkeä
alue taas on siitä eteenpäin...
Häikäisystä sen verran, että kun sadesäällä
syyspimeässä kohtaat mutkan tai mäen takaa
sumarit päällä tulevan ja märkä asfaltti
heijastaa koko hoidon silmille, tiedät mitä
tarkoitan. Toisaalta olen kuullut
eräänkin "Vanhan Automiehen" väittävän, ettei
pitkät valot päivällä häikäise, sen takia hän
ajaa päivällä pitkät päällä...
Ja tosissaan, melkoista typeryyttä osoittaa, jos
valaistulla tiellä tai päiväsaikaan ajellaan
sumarit päällä.
Jos sumarit on asennettu niin ettei ne häikäise
muita, eivät ne silloin sumussa valaise hyvin!!!
Urpo!!! Ja vielä urpommat poliisit!!!
Luuletko että sun sumarit valaisee lähellekään sen
verran mitä pitkät, saati sitten lyhyet? Luuletko
että jos sun sumarit oikeasti olisi niin tehokkaat
että ne lyhyitä paremmin valaisisi, ettei ne
häikäise vastaantulijoita jo jonkin verran? Ja
mikä ihmekytkin sun pitkissä on että niitä on
vaikea käyttää?
Nyt siis kylläkin puhut jostain ihan muusta kuin
sumareista. Olet suunnannut ne niin päin helvettiä
niiden alkuperäiseen käyttötarkoitukseen nähden,
ettei niistä sitten olekaan sumussa juuri hyötyä!
Ne on sinun oma keksintö, eli jos ymmärsin oikein:
lyhyiden lisäksi käytettävät valot joita
käyttämällä ei tarvitse käyttää pitkiä, mutta
toisin kuin pitkät valot ne on NIIN hyvin
suunnatut, ettei ne häikäise? Mistä kantomatka,
norm. sumarithan ei valaise p*skan vertaa?
Kyllä siinä on tosi kuningasjätkä, kun tietää
kaiken paremmin kuin kukaan muu, ja aivan ihme
vehkeillä soheltaa liikenteessä jotakin aivan
outoa. Ja varmasti on sinun tapasi paras! Ihan
salettiin! Tarvittiin sinunlainen nero kumoamaan
kaikki sumuvalojen haitat ja keksimään nuo
(uskomattoman kaukaa haetut) hyödyt.
Hanki urpo xenonit.
Oletpa sä hurja jätkä !!
Taidat olla teidän luokan ihan sieltä kovimmasta
päästä !
Silloin kun lisävaloja lähdin hommaamaan niin
päätin että hommaan kerralla kunnolliset joten
päädyin Hellan Xenoneihin....sekä pitkät että
sumarit.(xenon ajovaloihin ei enää ollut varaa !-)
Ennen niiden hommaamista minäkin pidin sumareita
ihan huuhaa hommana...niin kuin sinä nyt.
Valoteho xenoneissa on todellakin riittävä.
Voi olla että hellan xenon sumarit sokaisee
vastaantulijoita vähemmän kuin muut...mene ja
tiedä.
Hyvät ne todellakin on...hommaa sinäkin sellaiset
(kun saat ensin ajokortin ja auton) niin huomaat
eron.
Ja kannattaa lopettaa toi turha uhoaminen ettei
sattumalta sun hekilöllisyys paljastu sulle
sattuu pipi sielä koulun käytävillä !!
ne sun sumarit sitten valaisee?
Puhut ilmeisesti kokemuksesta siitä pipistä kun on
aivosoluja näemmä hakattu pimeiksi...
että sumareista on oikeasti hyötyä ehkä pimeellä
rankassa sateessa tai loskassa, kun on vaikea
nähdä tien reunaviivaa. Näin olen ainakin itse
huomannut. Varsinaisen sumun suhteen en tiedä
onko niistä loppujen lopuksi kovinkaan paljon
hyötyä...
Jos olen rehellinen, niin hommasin Focukseeni
sumarit oikeastaan ulkonäkösyistä (no onhan
niissä toi em. hyötykin), mutta olen kyllä sata
varma, että ne eivät häikäise sen enempää kuin
normaalitkaan valot. Käytetty niitä on
toistaiseksi tosi harvoin. Uskon, että näitä
keskusteluja ei käytäisi näin usein jos jokainen
vaivautuisi tsekkaamaan suuntauksen.
Jossakin pakussa muuten on erittäin typerää
asentaa niitä puskurin yläpuolelle! Tällöin on
todennäköistä, että ne todellakin häikäisevät!
Alunperinhän sijainti pitäisi olla niin alhaalla
kuin mahdollista, jotta sumarit eivät häikäisisi
sumuheijastuksen takia niiden käyttäjää itseään!
väärin suunnattuna häikäisevät paljon enemmän
kuin sumarit !!
Esim. Peugeot 406;n valot on todella kirkkaat.
se että ne on suunnattu päin persettä, ja että
niitä pidetään päällä yöllä ja päivällä, kelistä
riippumatta!
No ajan hki-vaasa väliä joka viikonloppu, ja
nyttenkin kun ajoin yöllä, niin noin joka viides
auto tuli vastaan sumarit päällä, keli ei sitä
vaatinut.
Jos perässäni ajaa auto jolla on sumarit päällä,
laitan takasumuvalon päälle, onhan se niin hieno,
siinä sitten katselkoot punaista loistoa!
Lisäksi päätin viime matkalla että käyn ostamassa
etusumuvalot, ja pistän niihin tehokkaammat
polttimot mitä löytyy ja suuntaan ne kohti
vastaantulijaa. Ja kun taas tulee joku sumarit
päällä vastaan, niin räppäsenpä omani päälle myös
ja ollaan sitten kummatkin NIIN VIILEITÄ!!!
mulle vilkuttelemaan valojasi niin silloin
xenonit alkaa laulamaan ja silloin sinä olet
erittäin vaarallinen muulle
liikenteelle...mietippäs sitä !!
Oikein suunnattuna sumarit eivät ainakaan minua
häiritse. Ainakin minua vastaan tulee todella
harvoin sellaisia autoja joiden sumarit
häikäisisivät. Mielestäni sumuvaloista ON hyötyä
ajettaessa mm.syyskelillä vaikka ei sataisikaan.
Itse käytän OIKEIN suunnattuja sumuvaloja
taajaman ulkopuolella usein myös kirkkaalla
säällä.
Yksiäkään sakkoja en ole niiden takia saanut,
terve järki on ilmeisesti poliisien
keskuudessakin sallittua, koska valot eivät
häikäise.
Eikä kyse ole huonojen lähivalojen korvaamisesta
vaan turvallisuuden ja valotehon parantamisesta
entisestään.(Peugeot 406 & Saab 9-5).
Nyt vuoden pimeimpänä aikana sumarit ovat lähes
perusteltuja, kun musta tie ja metsä imee kaiken
valon.
Laitontahan niiden käyttö tosiaan on, mutta
mielestäni niistä on selvää hyötyä.
Kritiikkiä lienee tulossa..:)
samaa mieltä kanssasi, mutta koita saada järkeä
ton nimim. "haist ite!";n kaaliin jotta se
ymmärtäisi mistä on kyse ku sillä on jäänyt
sumareista joku kauhia trauma.
minullekkin niistä on hyötyä, koska ne on
suunnattu suoraan sinun silmiin, ja näen sinut
paremmin kun istut siellä autossasi!
Käytän sumareita vain kohdatessani toisen
sumareiden käyttäjän!
Sinua varten suunnatut 2x100w, kyllä sumuvalot on
poikaa!
Jäikö sulta nyt taas jotakin ymmärtämättä noista
edellisistä jutuista ???
Lue ne ensin ihan rauhassa ja mieti niiden
sisältöä tarkasti ennen kun rupeat kommentoimaan
yhtään mitään....minähän olen tuonut moneen
otteeseen julki ettei mun valot häikäise
vastaantulijoita koska ne on asianmukaisesti
suunnatut.
Ne häikäisevät. Autojen valojenkäyttösäännökset ja
valojen tekniset vatimukset on sitä varten jotta
saataisiin mahd. paljon valoa tielle ilman sen
haittoja. Eli mahd. paljon valoa ilman että muut
häikäistyvät.
Sen takia lähivaloissa on ne tietyt vaatimukset,
sen takia pitkien valojen käytöstä on omat
sääntönsä, ja sen takia myöskin sumuvalojen käyttö
on kielletty ellei sumun tai sateen takia näkyvyys
heikenny niin paljon että ne täytyy laittaa päälle.
Juuri niinpäin. Se, että alkaa hieman tihkuttaa,
ei tarkoita sitä että ne saa laittaa päälle.
Tienpinnalla oleva vesi vain heijastaa sumareiden
valoa entistä pahemmin muiden silmiin. Sitten kun
niitä oikeasti tarvitsee, tiedät sen! Silloin mm.
vauhtisi on hyvin paljon pienempi. Koska
sumareiden kantama on lyhyt, on oikeassa
'sumarikelissä' näkyväisyytesi siis myöskin lyhyt.
Suomessa ei montaa kertaa vuodessa sumuvaloja
tarvitse.
Myös oikein suunnattujen sumareiden valo
häikäisee, koska sumareiden valokeila on
suunniteltu olettaen että autojen välissä on sumua
tai sadetta. Sumussa tai sateessa mahd hyvä
näkeminen vaatii sellaisen valokeilan ja sen
suuntauksen joka häikäisee normaalitilanteessa.
Monissa sumuvaloissa on enemmän valotehoa kuin
joidenkin autojen lähivaloissa. Kun tämä jopa
kaksinkertainen valoteho verrattuna sallittuun
yhdistetään siihen että sumuvalot kohdistavat
valon muita häiritsevällä tavalla, ehkä vielä
lisättynä märän asfaltin heijastuksilla ja muun
ympäristön pimeydellä, luulisi tajuavan miksi
sumuvalojen turha käyttö on kielletty.
Jos tämä sääntö on (tuskin asiantuntevasta)
mielestäsi epäreilu tai väärä, valita vaikka
kansanedustajalle, liikenneministeriöön tai
oikeusministeriöön. Mutta älä käytä sumareita turhaan.
Et sitäpaitsi näe niillä yhtään sen paremmin jos
tapanasi on ajaa yli 20-30km/h. Sumuvalojen
kantama on lyhyt ja leveä, ja noiden nopeuksien
jälkeen eivät reaktiosi riitä tekemään mitään
sumuvalojen avulla näkemäsi esteen väistämiseksi.
Niistä on haittaa näkemiselle (pimeällä). Katseen
tulee olla hyvin pitkällä edessä. Tietenkin mitä
suurempi vauhti, sitä pidemmällä. Jos laitat
sumuvalot päälle, ilmestyy aivan autosi eteen
kirkkaampi alue. Ensinnäkin ihmisen silmä on
sellainen, että se tahtoo katsoa kohti valoa, eli
sumuvalot vievät katseesi helposti liian lähelle
keulaa. Tämä tietysti haittaa havainnointia ja
tiputtaa reagointiaikaa huomattavasti. Toisekseen,
ihmisen silmä näkee paremmin kun se mukautuu
pimeyteen. Jos näkökentän etualalla on hyvin
kirkasta, on vaikeampi nähdä sinne minne pitäisi
nähdä, eli sinne pitkälle, jota auton valot eivät
niin hyvin valaise, puhumattakaan tien reunoista.
Kellään ei ole mitään järkevää syytä käyttää
sumuvaloja. Ja varsinkin syitä olla käyttämättä.
Kukan ei kysy teiltä että haluatteko käyttää
sumareita, vaan teidän pitää pitää ne pois päältä!
Lähes kaikissa uusissa autoissa tulee sumuvalot jo
vakiona. Eikä ne paranna auton ulkonäköä, näkee
vaan kuinka Korso-meininki useimmiten surkeissa,
rumissa ja hitaissa pulkissa on. En ole nähnyt
yhdenkään oikeasti hienon auton käyttävän sumareita.
On selvästi huomattavissa, kuinka sumuvalojen
käyttäjät ajavat keskimääräistä halvemmilla
autoilla. Tässä ei ole mitään ihmeellistä: he ovat
tottuneet niin paskoihin autoihin, että
sumuvalojen olemassaolo vaikuttaa heistä todella
luksukselta.
Niin, ja sille urpolle joka väittää että suuntaus
auttaa: sulla on silti enemmän valotehoa, ja
suuntaus taas tekee sen että niistä ei silloin
todellakaan ole hyötyä. Se, että sinulla on
harmaakaihi tai muu vika ei tarkoita etteivätkö
muut tielläliikkujat kärsisi sinun täysin
säälittävästä uhosta.
Älä tänne palstalle perustele sumuvalojen
tarpeettomuutta ja laittomuutta vaan aja asia
eteenpäin niin että saadaan lakimuutos. Sillä jos
nämä sumarit on todella noin haitalliset kuin sä
annoit ymmärtää niin ne vedetään kyllä
ehdottomasti pois markkinoilta ja kielletään
kokonaan niiden käyttö autoissa.
On paljon erinlaisia lakeja joiden noudattaminen
on hyvin vähäistä kuten
esim.anniskelulainsäädännössä on pykälä joka
kieltää alkoholijuoman nauttimisen humaltumis
tarkoituksessa...kuinkahan moni ravintolassa
kävijä noudattaa kyseistä lakia ??
Mä jään odottelemaan sitä sumareiden täydellistä
kieltämistä ja siihen asti käytän niitä aina kun
tilanne sitä vaatii.
On se muuten hauska seurata näitä palstoja miten
paljon täällä on ns.liikenne poliiseja jotka
marisee muiden liikenne
käyttäytymisestä....milloin valojen käytöstä ja
milloin valojen käyttämättömyydestä.
Menkää poliisikouluun hintit niin voitte päteä
ihan oikeasti eikä vaan pelkästään ruikuttaa eri
keskustelu palstoilla.
Sumuisia ajokelejä kaikille !-)
Jos saat ostaa jotain, saat myös käyttää sitä
lainvastaisesti vai! Oikein fiksua... Eli puukkoa
saa käyttää tappamiseen jos siltä tuntuu niin
kauan kuin niiden ostaminen on sallittua?
Eikö se anniskelulainsäädännön pykälä (on myös
sellainen, ettei ravintolassa saa kävellä juoma
kädessä portaikossa, siksi niissä on ainakin
nimellinen anniskelu joka kerroksessa) ole
nimenomaan se typerä sääntö, eikä se ettei
alkoholin myyntiä kielletä kokonaan?
EI OLE hauska seurata kuinka paljon tänne
kirjoittelee näitä 'kotilainsäätäjiä' jotka
kirjoittavat omat sääntönsä. Ota asioista oikeasti
selvää, hintti, niin voit yrittää päteä
näyttämällä edes vähän vähemmän idiootilta! Se
ettei resurssit riitä teidän kaikkien
vajaaälyisten jatkuvaan kaitsemiseen ei tarkoita
sitä, että teidän rällästäminen olisi mitenkään
oikeutettua. Mene kertomaan 'miten asiat oikeasti
on' lainsäätäjille, niin voit käyttää niitä
sumareita muutenkin kuin poliisin selän takana.
Pääkallokelejä sumareiden käyttäjille! X(
Sä et siis käsittänyt mistä oli kyse ?????
Kyllähän alkoholin myynti kiellettäisiin kokonaan
ravitoloissa jos se vaikuttaisi ravintoloiden
portaissa tapahtuviin kuoleman tapauksiin
ratkaisevalla tavalla....eikö totta ??
Jatkuvasti joku rikkoo jossain päin suomea lakeja
jotka on säädetty noudatettavaksi.
Jos Suomessa ammuttaisiin joka päivä viisi
ihmistä niin kyllä lainsäädäntö muuttuu
sellaiseksi ettei aseenkantolupaa saakkaan ihan
tuosta vaan....eli mä voin vääntää sulle
rautalangasta. Jos sumareiden todetaan
aiheuttavan enemmän liikennekuolemia kuin esim.
rattijuoppot tai muut huumehörhöt niin eiköhän ne
kiellä kokonaan sumareiden myynnin ja niiden
käytön(ymmärsitkö HINTTI?)
Mä luulen että jos sumarit kiellettäisiin niin
syynä olisi ennemmin niiden käyttäjien ja
vastustajien kahakat liikenteessä kuin se että ne
häiritsee muita autoilijoita.
Mutta eipä kai tämä asia tässä selviä joten
jätetään asia puitavaksi tienvarteen jos tavataan
valojen vilkuttelun merkeissä jossain päin
suomea...olisi kiva nähdä että minkä näköisellä
hiirellä on noin hurjat jutut.
Luultavasti asustelet Helsingin seudulla joten
mitä todennäköisemmin ennenpitkää me törmätään ja
päästään puimaan tätä hommaa oikein olantakaa.
Laita vaikka rekisteritunnus seuraavaan viesitiin
niin helpottaa asian käsittelyä huomattavasti
(ja mielellään vaikka karttalinkki josta selviää
vaikka päivittäinen ajoreittisi työmaalle)
Eli siis jos vajaaälyisiä urpoja kuten sinä on
LIIKAA Suomessa, niin sitten sumuvalot
kiellettäisiin? Ja jos teitä on tarpeeksi vähän,
on kaikki ok?
Siis minä saan ampua yhden ihmisen päivässä siihen
asti, kunnes liian moni alkaa touhuta samaa?
Sitten kun aseiden hallussapito kielletään, on
vasta ihmisten tappaminen tarpeeksi paha juttu?
Eli jonkin lain rikkominen on ihan jees ja OK,
kunnes sitä rikkoo liian moni liian usein?
Eikö sumareiden käyttäjien ja vastustajien kahakat
olisi aika hyvä merkki siitä että ne hiukan
joitain häiritsevät? Ehkä sumarit pitäisikin
kieltää ihan heti, kun on näköjään ylivoimaista
käyttää oikein noinkin yksinkertaista laitetta.
Itse en ole niitä tarvinnutkaan kuin pari kertaa.
En oikein usko että tavataan, harvemmin satun
slummialueille. Luulen että olet sitäpaitsi
ennemmin sairaalassa tai Lapinlahdessa riehumisesi
seurauksena kuin minua häiritsemässä. En teidä
millä (rakennus?, viemäri?)työmaalla olet töissä,
mutta toivottavasti sun Hiacen ylpeys eli sumarit
pysyy ehjänä jottei tule liian suurta kolausta
(ilmeisesti jo kärsineeseen)itsetuntoosi.
sähän oletkin tyhmempi mitä mä osasin edes
kuvitella !!!
Sä et näköjään ymmärrä vaikka kuinka yrittäis
selittää.
Antaa paskan olla !!
Rekkari ja karttalinkki sulta unohtu....??
Olisi ilo tavata noin terävä kaveri oikein
livenä !-)
ilo ei ole molemminpuolinen. Nyt kun turhauduit ja
poltit käämisi, voisitkin näyttää kuinka fiksu
olet pistämällä yhteystietosi ruudulle. Se
olisikin kunnon kruunaus!
Luuletko todella että kukaan yhteystietoja tälle
palstalle laittaa?
ehkä voisit hieman hioa noita teorioita...
Onpas taas vitunaikasta valitusta!! Muistaakseni
jo autokoulussa opetettiin, että kun pimeällä
kohdataan vastaantulija ni sillon kuulkaa pitää
suunnata se katse sinne tien oikeaan reunaan!!
Sillon ei kuulkaa häikäse nii paljoo ku jos
kyttääpi vastaantulijaa, että onko sillä ny ne
sumarit päällä vai eikö ole.
huoran penikka menee tuuttitukkineen sinne mistä
on tullutkin! Kiitos!
Yhdyn edellisii, jos käyttää niin kärsii, häiki
tai ei!