Kyllä minä vaan niin helevetisti ihmettelen että
MITÄ HVETIN JÄRKEÄ on noita sumuvaloja polttaa
jopa keskellä kirkasta päivää! Onko toi joku
merkki siitä että siinä ajellaan kalu pystyssä, on
homo, on jotenkin mielenvikainen vai mitä? Onko
pelkkä pimeän/hämärän tulo sellainen huono
keliolosuhde jolloinka voi polttaa sumareita?
Kivaa ajaa nykyisin motarillakin kun näin syksyllä
muutenkin on näkyvyys heikko ja sitten tulee näitä
idiootteja metrin pääsä perässä sumarit päällä.
Siinä ei sitten näe enää yhtään mitään. Tästä
eteenpäin näille polttelen takasumaria ja kun
koukkaa eteen niin pitkät päälle OMAT sumarit
päälle. Ja vastaantuleville sumarihomoille myös.
Tehkää myös muutkin näin, eiköhän noi tyhmemmätkin
tosta opi. Oikeastaan vielä tehokkaampaa olis jos
kiilais tiensivuun ja kävis painamassa turpaan.
MITÄ HVETIN JÄRKEÄ on noita sumuvaloja polttaa
jopa keskellä kirkasta päivää! Onko toi joku
merkki siitä että siinä ajellaan kalu pystyssä, on
homo, on jotenkin mielenvikainen vai mitä? Onko
pelkkä pimeän/hämärän tulo sellainen huono
keliolosuhde jolloinka voi polttaa sumareita?
Kivaa ajaa nykyisin motarillakin kun näin syksyllä
muutenkin on näkyvyys heikko ja sitten tulee näitä
idiootteja metrin pääsä perässä sumarit päällä.
Siinä ei sitten näe enää yhtään mitään. Tästä
eteenpäin näille polttelen takasumaria ja kun
koukkaa eteen niin pitkät päälle OMAT sumarit
päälle. Ja vastaantuleville sumarihomoille myös.
Tehkää myös muutkin näin, eiköhän noi tyhmemmätkin
tosta opi. Oikeastaan vielä tehokkaampaa olis jos
kiilais tiensivuun ja kävis painamassa turpaan.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Joku keroit kerran jossain foorumissa,
että "sumarit päällä auto on jotenkin härskimmän
näköinen" ja siksi kuulemma hänen mielestään se
on "siistiä ja "viileetä"! Ko. henkilölle pitäisi
tunkea sumari poikittain perseeseen ja kysellä,
että onko hän nyt härskimmän näköinen tai vaikka
härskiintynyt vaiko ihan häiriintynyt....
Sumuvalot lisäävät näkyvyyttä ja parantavat täten
liikenneturvallisuutta.
Sumarien käyttö päivällä on täysin ääliömäistä.
Eivät ne mitään turvallisuutta paranna. Sumarien
käyttö on sallittua näkyvyyden ollessa
huonontunut sumun tai sateen(vesi tai lumi)takia
ja vain valaisemattomilla tieosuuksilla. Taitaa
ne päiväkäyttäjät olla jotain aivovauriopotilaita
tai sitten tosiaan m....u pystyssä ajavia jotka
tosiaan kuvittelevat sen olevan cool. Näkyvyyttä
ne eivät tosiaankaan norm. olosuhteissa paranna.
Vedetään lättyyn turhaan polttelijoita vaan, ni
eiköhän opi.
Sumarit ovat kyllä todella häiritseviä etenkin
jos vastaantulevassa autossa ne on päällä.
Toissakin autoissa (lähinnä jo tehtaalla dumpatut
sumarit) ne ovat asetettu sentäs oikein, eli
eivät häikäise vastaan tulevia.
Itselläni on "sumarit" autossa, semmoiset
vanhemmat keltaisenväriset, tiedä häntä onko ne
sitten sumarit vai huomiovalot?... suoraa
selvyyttä asiasta saanut vielä.
No jokatapauksessa on ne kyllä sen verran heikot
yöllä ajamiseen että ei kunnolla valaise, mutta
päivällä ne päällä voi hyvinmielin ajaa.
mutta amis pojat säätäkää ne kirkkaat "vaalean"
väriset sumarinne oikein jotka ootte ite sinne
ruuvanneet!
vastaantulevat eivät kyllä nää yhtään mitään kun
häikäsee niin pirusti.
ja toiseksi, elkää ruvatko niitä dx-korolliin,
vaan ostakaa auto johon ne sentäs sopivat ja
jossa on paikat niille.
"vanhemmat keltaisenväriset, tiedä häntä onko ne
sitten sumarit vai huomiovalot?"
Ne on huomiovalot. Niiden pitää olla kytketty
niin, että toimivat _ainoastaan_
pysäköintivalojen kanssa, eli sammuvat heti kun
kytkee ajovalot (lyhyet tai pitkät) päälle.
vieläkään miten ne sumarit parantavat
liikenneturvallisuutta muulloin kuin todella
huonoissa sääolosuhteissa. paraneeko
liikenneturvallisuus mielestäsi siitä että
vastaantulevassa autossa on sumarit päällä?
eiköhän siihen tarkoitukseen riitä ne omat
ajovalot. sitäkään en ymmärrä millään kuinka
selkeällä säällä pimeällä parannetaan omaa
näkemistä sumareilla. selittäkää tämä minulle jos
se on jotenkin selitettävissä? sumareiden
näyttämä etäisyys kun on maksimissaan muutamia
kymmeniä metrejä, niin kuinka se parantaa
maantienopeuksissa turvallisuutta? luulisi
tarvittavan sitä valoa siellä kauempana minne
kuuluu katsoa, ja silloin ehtii havainnoida ja
reagoida tarvittaessa. tällöin myös parantuu
kontrastit niihin esteisiin mitä tiellä voi olla,
kun ei ole siinä auton edessä kirkasta aluetta
'häiritsemässä'. onko sumareiden käyttäjillä
sellainen harhaluulo, että kun sitä valoa on
enemmän, niin näkyvyys paranee? muuten hyvä,
mutta se valo on sumareissa suunnattu väärään
paikkaan tältä kannalta. jotkut koittavat
perustella sumareita myös sillä että näkee tien
reunat paremmin. ainakin itselläni ajovalot, niin
lähi- kuin kaukovalot, valaisevat myös tien
reunaa siinämäärin kuin se on tarpeellista, koska
kuitenkin ajan siinä valkoisten viivojen välissä.
sumareiden päiväkäyttöön en ota edes kantaa,
koska kaikki joita se koskee ovat jollakin
tavalla rajoitteisia ja menee hukkaan koko asia.
muuten uudessa autossa upean näköinen lisävaruste!
Eikä häikäise ellei pöljät töllää suoraan niitä
kohti! Arskakin häikäisee jos päin töllää!!
Jos valot on oikein asennettu ja säädetty niin
haittaa muille autoilijoille ei ole..erityisesti
tehdasasennetuissa valoissa häikäisyvaaraa ei
ole,mitä itse olen huomannut.Jo autokouluissa on
opetettu ainakin minun aikana että pimeällä katse
kohdistetaan tien oikean laitaan jottei huomio
kiinnity vastaantulevan valoihin.Samaa voisi
sanoa sinulle.
Itse käytän sumareita tarpeen tullen,en
kuitenkaan turhanpäiten(valoisalle etc.)
Mitä tulee neuvoosi,niin kannattaisi mennä
poliisikouluun.Tosin kautesi ei tulisi olemaan
kovin pitkä herkkyyden takia..
Mitä useammat sitä parempi. turvallisuus paranee.
Mulla on 315 Bemarissa neljät ja ne on aina
päällä. Kukaan ei oo ikinä valittanut vaan
kateellisina tsekkanut niitä. Ajattelin ostaa
vielä yhdet Biltemasta.
Jarkko
Tuli viikonloppuna taas paljon sumaripellejä
vastaan liikenteessä - pimeällä. No lähivaloille
siirryttäessä vastaantulijan sumarit häikäs joten
vaihdoin aina pitkät takaisin päälle. Kyllä
muuten äkkiä häipy ne sumarit sammuksiin.
Joku puski takaluukkuun kiinni sumareilla ja
heitin takasumarin päälle... tuli lisää
etäisyyttä ja sumarit sammu - tosin ei aina. Tuli
valohoitoa - jarruvalot vilahti - tuli lisää
etäisyyttä. Sitten ne yritti raukat puskea ohi -
ylämäessä ja mutkissa - kiirettä piti... :-)
Joka syksy sama asia, kiinnitetään huomiota siihen miten toiset käyttävät JOPA PÄIVÄLLÄ sumuvaloja.
Voi herranen sentään, mitä ihmettä se sinua haittaa. Kiinnitä huomiota siihen miten itse ajat äläkä vahdi muita.
Jos joku näkee paremmin sumuvalot päällä niin antaa pitää.
Minua vituttaa nähdä vanhoja ruosteisia autoja tiellä. Niillä ei saisi ajaa, häiritsevät "oikeiden" ihmisten mielenrauhaa.
Miltä tuo kuulosti? Yhtä järkevää juttua.
Kyse ei nyt ole ainakaan minun osalla siitä, että
käyttääkö joku sumareita vai ei, koska ne eivät
häiritse minua. Mutta edelleen ihmettelen vaan
sitä, että mikä on syynä sumareiden polttamiseen
kirkkaalla kelillä? Sumarit ovat kuitenkin oman
katkaisimen takana, joten niitä ei voi ihan
vahingossa laittaa päälle ja lisäksi joutuu
kuitenkin laittamaan parkit päälle tarkoituksella
vielä erikseen. Eli miksi sumareita poltetaan
päivällä?
Ja huom edelleen, vastauksksi ei riitä se, että
mitä se minulle kuuluu, sillä tuksin nyt ihan
minun takia kaikki polttavat sumareita, vaikka
niin hemmetin hyvännäköinen olenkin ja vaatimaton
ennenkaikkea!
Tyhmiä ovat ne urpot jotka sumareita ilman sumua
paistattavat. Eilen meni itselläni hermo kun
vastaa tuli jo kolmas sumaripelle. Räppäsin
täysin häikäilemättä pitkät päälle, jotta sekin
saatanan urpo kenoniska Tuning-pelle, jolle iskä
oli varmaakin lamput maksanut, tajuaisi miten
hauskaa on ajaa sokkona seuraavat viisi
sekunttia. Jo laki sanoo, että niitä valoja ei
turhaan saa polttaa. Suomessa on vuodessa pari
sellaista päivää jolloin niin etu- kuin
takasumareidenkin käyttö on aiheellista.
Niin pitkään kuin sumaripellet eivät osaa ilman
niitä ajaa, niin pitkään minä losotan niitä päin
näköä pitkillä.
Lyhyesti: Sumuvalojen käytetään päiväaikaan
parkkien kanssa, varsinaisten ajovalojen
säästämiseksi.
On se toisaalta hassua kun Suomessa kytätään
toisten autoilijoiden valojenkäyttöä minkä
ehditään ja Saksassa päästellään kahtasataa
autobaanaa pitkin ja siellä ehkä yhdessä autossa
sadasta on valot päällä! Kieltämättä tuntui
oudolta ajaa valomuistilla varustetulla Alfalla
kyseisiä pätkiä pitkin kun ohi vilahteli uusia
Mersuja ja Bemareita kolmatta sataa ohi eikä
valoista tietookaan. Siellä jos missä olisi
päiväsaikaankin valojenkäyttö suotavaa vaan ei.
Niin naurettavalta kuin se kuulostaakin niin
kyseessä oli erään saksalaisen mukaan
polttoaineensäästö! Yhdessäkään miljoonamersussa
ei sumarit palaneet edes ns. cooleista tuning-
syistä. Siis valoja ei
todellakaan mikään laki kieltänyt mutta niiden
käyttö ei myöskään ollut pakollista... Niin että
terveisiä vaan kaikille valopoliiseille!
On kuitenkin erilaista ajaa Saksassa siinä
suhteessa, kun aina odotatkin autojen olevan ilman
valoja. On eri asia ajaa valollisten autojen
joukossa ilman valoja, kuin että kellään ei ole
valoja.
Muuten, sielläkin on valojen käyttö muistaakseni
'suositeltavaa'. En näe syytä miksi. Luulen
kuitenkin että jossain vaiheessa sinnekin
valopakko tulee.
se kannattaakin ja kun satut vilauttamaan
väärälle kaverille niitä vitun valojas niin
vietät enemmän aikaa hammaslääkärillä kuin
liikenteessä !
Ja millähän herra meinaa kyseisen valojen
vilkauttelijan pysäyttää ja niitä leegoja alkaa
sinne kitalaen perukoille hakkaamaan? Ilmeisesti
kytket autoosi yhden ylimääräisen patterin valoja
ja seuraavan kerran kun näet samannäköisen auton,
ammut sitä fotonitykeilläsi olettaen sen
pysähtyvän. Kyllä olet tyhmä mies!
teinipaska taas rutisee! Jos tulet vastaan
homosumusi päällä, minä ajan pitkillävaloilla,
molempien käyttö on kiellettyä ellei olosuhteet
vaadi. Rike on sama pitkät tai sumarit.
Pesismailan voit työntää sumarien kanssa
hanuriisi.
tuolle kirjoittajalle tuli hirvittävät traumat
eikä se uskalla enään koskaan mennä ulos saatika
sytyttää autoonsa valoja...hui...hui...hui !!!
Olipas hurjia kavereita...jopa talebaanit
pelkäävät afganistanissa asti että nämä kaksi
tulee sinne jääräpäisesti käännyttämään
sumuvalojen käyttäjiä !
PELLET !!!
Jos sulla olis yhtä kallis auto, ku mulla, niin
sä ymmärtäisit, että sumarit kuuluu olla päällä
ja ajovalot pelkästään parkeilla, koska se
rulettaa.
Mun faija osti mulle BMW M5:n yo-lahjaksi
syksyllä.
Siis tätä mä en ikuna voisi tilittää ääneen mun
kafrujen kanssa, mut näin anonyymisti voin
heittää, että Bemari rulettaa ihan kybällä
sumarit päällä ja tulee sellaasti mahtava olo, ku
ajelee ruuhkassa ja kuuntelee Iron Maidenia tai
Radio Cityä.
Muijakin itse asiassa kiinnitti huomiota mun
auton ilmeeseen, ennenkuin rakastui muhun
silmittömästi. Tää tapahtu - uskomatonta kyllä -
torin laidalla pilderallia ajaessa.
Otin sinä iltana sutimiseneston pois päältä ja
poltin 285-Eaglesin finaaliin, mömmöfemma kyllä
jaksaa vääntää.
Paikallisen rengasliikeen kanssa ollaan jo tultu
hyviksi kavereiksi.
Tietääks kukaan muuten, saaks M5:teen
penkinpäällisiä Biltemasta?
Ei ku kaikki vaan sumareilla korostamaan auton
persoonallista ilmettä.
Mun aikaisempi auto oli Opel Astra Sport 3-ovinen.
Se näytti tosi tykiltä sumarit päällä, ne on niin
laidoilla.
Ihan homoloota norm. ajovaloilla.
En mä tosta bemusta kyllä diggaa. Jos faija antaa
luvan, tilaan Corvetten, manuaalina.