Kovin monille tuntuu olevan epäselvää, että
Suomessa on nyt ajovalojen käyttöpakko AINA.En
millään voi uskoa, että niin moni autoilija ei
muista laittaa valoja päälle.Lisäksi, kun olen
valoja vilauttamalla huomauttanut asiasta, niin
vain harvat laittavat valot. Erikoisesti minua
ihmetyttää se, että ajetaan ilman valoja jopa
silloin, kun on yhtäaikaa sekä hämärä että
sade!Lisäksi ihmettelen, eikö tosiaan monissa
uudehkoissa autoissa ole valomuistia. Itse ostin
esim. vuonna 1979 uuden Fiat 127:n(ei enää
omistuksessani).Vaikka kyseessä ei ollut sen
kummempi kottero, niin siinä oli jo silloin
valomuisti.Mielestäni maahantuojat voisivat hoitaa
asian kuntoon ja tehdä kyseisen kytkennän niihin
autoihin joista se puuttuu, koska kerran
ajovalojen käyttö on pakollista.Ajan päivittäin
muutaman kilometrin lähiöstä kaupungin keskustaan
ja takaisin. Melkein joka kerta tulee vastaan
muutama auto,jolla ei ole ajovaloja. Säästättekö
bensaa?
Suomessa on nyt ajovalojen käyttöpakko AINA.En
millään voi uskoa, että niin moni autoilija ei
muista laittaa valoja päälle.Lisäksi, kun olen
valoja vilauttamalla huomauttanut asiasta, niin
vain harvat laittavat valot. Erikoisesti minua
ihmetyttää se, että ajetaan ilman valoja jopa
silloin, kun on yhtäaikaa sekä hämärä että
sade!Lisäksi ihmettelen, eikö tosiaan monissa
uudehkoissa autoissa ole valomuistia. Itse ostin
esim. vuonna 1979 uuden Fiat 127:n(ei enää
omistuksessani).Vaikka kyseessä ei ollut sen
kummempi kottero, niin siinä oli jo silloin
valomuisti.Mielestäni maahantuojat voisivat hoitaa
asian kuntoon ja tehdä kyseisen kytkennän niihin
autoihin joista se puuttuu, koska kerran
ajovalojen käyttö on pakollista.Ajan päivittäin
muutaman kilometrin lähiöstä kaupungin keskustaan
ja takaisin. Melkein joka kerta tulee vastaan
muutama auto,jolla ei ole ajovaloja. Säästättekö
bensaa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaikkein kummallisinta on tosiaan se, ettei
pitkien vilauttaminenkaan herätä useimpia
valottomia kääntämään siitä katkaisijasta. Ei
vaikka olisi minkälainen sumu, sade tai hämärä.
Pimeällä valottomia ei onneksi kovin usein näe.
Toisille se on kai joku kunniakysymys, eli
monesti huomaa että kun vilauttaa valoja jollekin
merkiksi, niin käsi heilahtaa heti sinne
katkaisijalle mutta valot laitetaan päälle vasta
kun on menty jo ohi. Eihän suomalaiselle saa
huomauttaa virheistä ja ainakaan ei myönnetä että
itsessä on huomauttamista. No parempi kai edes
näin, kuin se ettei älytä ollenkaan miksi valoja
vilkutellaan.
Valomuistista vielä. Monissa autoissa tuo
'keksintö' oli jo 70 ja 80-luvuilla, mutta 90-
luvulla se useista kuitenkin poistettiin.
Ihmettelen itsekkin miksi näin? Ehkä jossakin
tuolla 'isossa maailmassa' onkin joku lakipykälä
tähän asiaan liittyen, ja siksi se on helpompaa
jättää vientimalleistakin pois, vai onko se taas
sitä säästöä?
Mahtaisko joku tietää pitääkö paikkansa väite
että esim. Ranskassa on valojen käyttö päivällä
ON kielletty?
Ajoin viime talvena muutaman sata kilometriä
Portugalissa(sinänsä mielenkiintoinen kokemus) ja
siellä ainakin vilkuteltiin valoja jos ne olivat
PÄÄLLÄ päiväsaikaan... Ehkä jostain (esim
autoliiton sivuilta) löytyy tietoja eri maiden
tieliikennelaeista/käytännöistä.
Monesti kritisoidaan myös sitä, että jotkut
ajavat ainoastaan parkit ja sumarit päällä. Mutta
ainakin mun mielestä toi on paljon parempi, kuin
että ajasivat kokonaan pimeänä!
Saman asianhan ne sumaritkin suurinpiirtein
ajavat.
Aina tuosta valojen unohtumisesta ei voine
syyttää 100%:sesti kuskia, sillä monissa
VANHOISSA autoissa tuo valojen käyttö on todella
hankalaa. Esimerkiksi mulla oli aikoinaan Toyota
Tercel, jossa se valoviiksen mekanismi oli niin
kulunut, että joka kerta kun kytki vilkun päälle,
niin valot sammuivat samalla kun viiksen päässä
oleva löysä "rulla" kierähti ympäri!
Sanoo asetus.
On totta, että Suomessa on nykyään ajovalojen
käyttöpakko myös taajamissa. Pakollista on myös
turvavöidenkäyttö ja kohtapuoliin myös kännykkään
puhuminen pitää hoitaa hands free -laitteilla.
Välillä tulee väkisinkin mieleen, että elämme
holhousvaltiossa, varsinkin kun näitä
mitättömiltä tuntuvia rikkeitä myös valvotaan. En
kiistä sitä, etteikö valojenkäyttö edesauttaisi
turvallisuutta. Tietysti valot päällä ajava auto
näkyy paremmin myös päivänvalossa. Mutta,
mutta... Ymmärrettävää on vilkautella valoja
hämärällä jos joku on unohtanut laittaa valot
päälle autoonsa. Sitä en ymmärrä, että jotkut
ovat ottaneet kyseisen tavan omakseen myös
kirkkaalla päivänvalolla. Tuskinpa sinä
liikennevaloissakaan näytät käsimerkein vieressä
olevalle kuljettajalle, jos tällä ei satu olemaan
turvavyötä...
Juu aivan, mutta eihän pitkien vilauttaminen
valottomalle olekaan mikään poliisitoimi vaan
lähinnä ystävällismielinen muistutus, josta
vaarin ottamalla valotta ajanut saattaa säästyä
poliisin huomautukselta / sakolta.
Huolestuttavaa on kun huomaa etteivät monet edes
tiedä mitä valojen vilkuttamisella tarkoitetaan.
Tai ehkä vielä enemmän se, kun vilautta valoja
pari kertaa niin, että pitäisi nähdä, niin
vastaantuleva kuski ei ole edes huomannut
kenenkään vilkuttaneen valoja! Näin käy todella usein!
Triviaa: Mitä mahtaa tarkoittaa, jos joku
vilauttaa sinulle valoja vaikka valosi ovat päällä??
Ei missään nimessä japsi-auto tyyppistä
automatikkaa, jossa valoja ei saa ollenkaan pois
päältä. Joskus tulee nimittäin tarvetta ajaa myös
ulkomailla.
Minua ihmetyttää valottomia enemmän nuo jatkuvasti
sumuvaloja polttavat pellet.
Joo, tuota asiaa en ottanut huomioon.Jotain
pitäisi kyllä tehdä että ei ajettaisi ilman valoja
ainakaan silloin kun on hämärä ja/tai
sadekeli.Minä ainakin pidän sitä suurempana
turvallisuusriskinä kuin esim. 5 km/t ykinopeutta
tai jatkuvaa nopeusmittarin tuijottelua, johon on
kai mentävä jos ylinopeuksissa otetaan käyttöön
ns. nollatoleranssi.Mielestäni poliisi voisi
keskittyä enemmän valojen valvontaan huonoissa
olosuhteissa, kuin pieniin ylinopeuksiin.
Onhan aivan järjetöntä polttaa valoja keskellä
kirkasta päivää, erityisesti kesäaikaan.
Säästän mieluummin ajovalojani siihen, kun niitä
todella tarvitaan.