..jossa työpaikat ja asuminen levittäytyy radan varteen "metron ,joka menee aina Tampereelle saakka". Yksityisautoilulla ei ole sijaa tässä visiossa.....
Vähän samanlainen, kun Kontulan ja Myllypuron yms. ongelma alueen arkkitehdit suunnittelivat ks. keskukset ja piirtelivät toreja joissa ihmiset kävelivät jonnekkin ,lapset pyörivät leikeissään, suunnitelmissa ihmisillä tyylikkäät vaatteet......ja mites kävikään....suomen todellisuus astui kuvaan mukaan ja kaikki puistot ja torit miehittävätkin pultsarit ,huumeveikot, häiriintyneet lapset ja nuoret....
Samaa haihattelun makua myös Soininvaaran visiossa.
Miksi maamme politiikot ja yhteiskunta suunnittelijat eivät käy Japanissa, Tokiossa katsomassa miten nerokkaasti Japanilaiset ovat ratkaisseet näitä joukkoliikenne ongelmia. Miten suurkaupungeissa on tehty Pariisiissa ,Lontoossa, amerikassa.
Idioottimaista on lähteä lähtökohdasta, jolla joku miljoonillle ihmisille oleva asia suljetaan visiosta pois.
Ihan sama; mää haluun helmiäs suomen helsingistä lahteen ,jyväskylään ja aina rovaniemelle, mihin vie kahdeksankaistainen moottoritie.Yhtään julkista kulkuneuvoa ei saa olla!!!!!!!!
Miksi juuri Tampereelle? Metrolla?
Totuuus on se, että energian lähteen saasteettomuus tuo autoilun suuressa määrin ihmisten ulottuville, autokanta nousee, julkisten liikenteen käyttö pienenee. Mikään ei voita autoilua-toisaalta Japanissakin on valtavasti autoja, siellä on innovoitu city-autoja jonka saa vuokrata parilla eurolla muutamaksi tunniksi metron tai junan jatkeena.
Autoilu on maailman paras tapa liikkua! Ihmiset tarvitsevat autoilua, mutta selvä on, että suuret metro linjat sekä junaradat tuovat asutusta ja työtä jne..ihmisille, mutta ikinä se ei tule olemaan autoilun vaihtoehto, mitenkään! Koskaan!
Vähän samanlainen, kun Kontulan ja Myllypuron yms. ongelma alueen arkkitehdit suunnittelivat ks. keskukset ja piirtelivät toreja joissa ihmiset kävelivät jonnekkin ,lapset pyörivät leikeissään, suunnitelmissa ihmisillä tyylikkäät vaatteet......ja mites kävikään....suomen todellisuus astui kuvaan mukaan ja kaikki puistot ja torit miehittävätkin pultsarit ,huumeveikot, häiriintyneet lapset ja nuoret....
Samaa haihattelun makua myös Soininvaaran visiossa.
Miksi maamme politiikot ja yhteiskunta suunnittelijat eivät käy Japanissa, Tokiossa katsomassa miten nerokkaasti Japanilaiset ovat ratkaisseet näitä joukkoliikenne ongelmia. Miten suurkaupungeissa on tehty Pariisiissa ,Lontoossa, amerikassa.
Idioottimaista on lähteä lähtökohdasta, jolla joku miljoonillle ihmisille oleva asia suljetaan visiosta pois.
Ihan sama; mää haluun helmiäs suomen helsingistä lahteen ,jyväskylään ja aina rovaniemelle, mihin vie kahdeksankaistainen moottoritie.Yhtään julkista kulkuneuvoa ei saa olla!!!!!!!!
Miksi juuri Tampereelle? Metrolla?
Totuuus on se, että energian lähteen saasteettomuus tuo autoilun suuressa määrin ihmisten ulottuville, autokanta nousee, julkisten liikenteen käyttö pienenee. Mikään ei voita autoilua-toisaalta Japanissakin on valtavasti autoja, siellä on innovoitu city-autoja jonka saa vuokrata parilla eurolla muutamaksi tunniksi metron tai junan jatkeena.
Autoilu on maailman paras tapa liikkua! Ihmiset tarvitsevat autoilua, mutta selvä on, että suuret metro linjat sekä junaradat tuovat asutusta ja työtä jne..ihmisille, mutta ikinä se ei tule olemaan autoilun vaihtoehto, mitenkään! Koskaan!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.