Millähän aineella konehuone lähtisi parhaiten
puhtaaksi?
Käytössä ei ole painepesuria, vain pelkkä
vesiletku.
puhtaaksi?
Käytössä ei ole painepesuria, vain pelkkä
vesiletku.
Millä aineella konehuone puhtaaksi?
Juha
131484
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
vie vaan korjaamolle moottoritilan
pesuun.Täälläpäin ne otti siitä kokonaista
50mk.Lisäksi kaikki öljyiset jätevedet tulee
talteenotetuksi, eikä ne valu maahan pohjavesiä
pilaamaan.
puhuu asiaa!
Ottaen huomioon nuo ympäristönäkökohdat ja pesuoperaation epämukavuuden huoltamolla pesettäminen on suositeltava ratkaisu.
Mutta jos haluat kaikesta huolimatta tehdä homman itse, onnistuu sekin kyllä. Onhan käytettävissä lämmin vesi?
Huoltoasemalta voit ostaa moottorinpesuainetta. Suihkuttele sitä moottoritilaan (älä koskaan suikuta kuumaan moottoriin!) ja anna vaikuttaa ohjeen mukaan. Huuhtele kuumalla vedellä saadaksesi parhaan tuloksen.
Minä käytän moottorin pesuun Solmaster -pesuainetta, mutta en välttämättä suosittele sitä amatöörikäyttöön. Kysy neuvoa autotarvikekaupastasi, siellä osaavat suositella tarpeeseesi sopivan aineen.
PS. Se on kyllä vähän tuhruista puuhaa, mutta kokeile kaikin mokomin niin sittenpä tiedät paremmin.
jumbo 6 tai 7s soveltuu hyvin esim 1:50
laimennettuna.Varma tulos.Huomioi ettei mene
pitkin autoa kuivuessaan jättää ikävän jäljen.
Mitäs öljyjä siitä moottoritilan pesusta lähtee.
Öljythän on moottorin sisällä.
Ainakin minun autossani.
Itse ruiskutan liotinpesuaineen, annan vaikuttaa
hetken ja huuhtelen joko letkulla tai
painepesurilla.Tämän teen kerran vuodessa.
mihin sä sitä liuotinta tarttet jos siellä
pelkkää pölyä on, vai roiskuuko rapa? Mut eikö
liuotin ole liiottelua? Niin liotatko sitä kärryä
liottimessa vai huuhdotko liuottimella?
Kait tiedät, että konehuonetta EI saa pestä
millään liuotinaineilla?! Painepsurista
puhumattakaan.
Onko siihen muita syitä kuin nopea höyrystyminen
kuumissa pinnoissa ?
Ilmeisesti "pesijä" viittaa sähkölaitteisiin,
mutta kunnollisella suojauksella mitään ongelmaa
ei ole. Painepesuria voi huoletta käyttää mutta
pesuaineena käyttäisin ennemmin
moottorinpesuainetta kuin tavallisia liuottimia.
Moottoritila kannattaa pestä varoen ja vain melko
harvoin. Moottorinpesuaine ja painepesuri vievät
rasvan myös konepeiton lukoista ja saranoista
sekä varomattomasti käytettynä voivat
hannastangon ja vetoakseleiden suojakumit olla
vaarassa. Omassa autossani vetoakselin
kannatinlaakeri sai pesussa vettä sisäänsä ja
hajosi pian.
Miksi ihmeessä se moottoritila pitää yleensä
pestä? Eihän se kenellekään näy. Pesulla saa tosi
helposti aikaan ongelmia, kun vesi menee vääriin
paikkoihin ja kaikki suojaava rasva lähtee veke.
Sähkölaitteet hapettuu vedestä ja painepesurilla
vesi tosiaan menee tiivisteiden allekin. Omassa
autossa öljyinen vesi pääsisi kytkinkotelon
jäähdytysreikien kautta suoraan kytkinlevylle, ja
se siitä kytkimestä. Olen aika varma, että juuri
nuo autojobbareiden rajusti pestyt konehuoneet
aiheuttaa paljon harmia jälkikäteen. Peskää
ennemmin auton alusta, siitä on enemmän hyötyä.
oli ongelmia katsastuksessa, jos liian likainen
konehuone, nykykokemuksia ei ole. Palovaara?
Remontin teko on mukavampaa puhtaassa
konehuoneessa. Jos moottorin pinnalla on puoli
senttiä töhnää, on esim. sytytystulpan saaminen
paikalleen puhtaana aina vaikeaa. Lisäksi jos
sähkölaitteen pinnat ovat likaisia, niissä
viihtyy häiriöitä aiheuttava kosteus.
Mitä aineita merkkiliikkeet käyttävät
vaihtoautojen konehuoneiden putsaamiseen? Luulisi
ainkin, ettei aikaa käytetä kovin paljoa. Mutta
hyvin näyttää öljyvuodot puhdistuvan...