El Caminon padan vaihto?

Tervekset! Olen aloittelemassa jenkkiauto-harrastusta, ja Camino olisi kohde. Kysymykseni kuuluu, voinko vaihtaa 80-luvun Caminoon 454 cid moottorin "ilman suurempaa vastarintaa viranomaisten taholta"???? 454:sta oli kai viimeksi Caminoissa vuonna 1975, ja näissä 80-luvun taitteen vehkeissä taisi isoin moottorivaihtoehto olla 350 cid...??
Alan harrastajat, jeesatkaa asiallisin kommentein, kiitos etukäteen!
5591
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kysele www.overdrive.fi niin voit saadakkin asiallista palautetta. Täällä sitä harvoin liikkuu ku kukaan ei tajua mistään mitään...paitsi Alppu ku sil o impala.

Äänestä

Taitaa olla hankalampi homma tuohon -77 ja uudempaan, juuri tuon suurimman vertailumoottorin "pienen" koon takia. Vanhempiin versioihin (-66? eteenpäin) onnistuu helpohkosti.

Ja suosittelen lämpimästi tuota Overdriveä, 95% täällä kirjoittelijoista on häiriköiviä teinejä.

Äänestä

V8 Magazinessa oli myytävänä jokin vuosi takaperin 1979 mallinen Chevy El Camino (taitaa 1980-lukulaiset El Caminot olla melko samanlaisia noiden 1970-luvun lopun El Caminoiden kanssa) 454 moottorilla, joka taisi olla katulaillinen. Isolohkon vaihtaminen onnistuu varmaankin autoon, johon ei isolohkoa ole koskaan saanutkaan, mutta helppoa (eikä halpaakaan) se ei välttämättä ole.

Jokaisella on omat mieltymyksensä autojen suhteen, mutta miksi olet suunnittelemassa isolohkoa juuri 1980-luvun El Caminoon ja olet aloitteleva harrastaja? Kokeilisit aluksi esim. piristettyä 350 cid V8 moottoria noin aluksi.

Äänestä
  • Kyllä tuon saattaa saada nykyisinkin, mutta vanhoina hyvinä aikoina onnistui poikkeusluvan (sen tuo vaatii) saaminen huomattavsti helpommin.

    Mitään järkeä ei 454:n asentamisessa 78-88 Caminoon ole, ajettavuus ainakin kärsii melkoisen painavasta moottorista huomattavasti. 350-400cid pikkulohkosta saa kivasti tehoa irti ja autolla viitsii vielä ajellakin.

    Äänestä

SILLÄ ASENSIN CAMINO -80 AMERIKASTA TILATUN MOOTTORIN JOKA OLI - OLDS ROCKET 455 -

HUOM: EI CHEVY !!!!

JA JOKA TÄSTÄ AIKOINAAN KUULI NIIN VOI SANOA ETTÄ
JOS AUTOON ON ASENNETTU FLIPPI-KEULA NIIN
SEHÄN ON RAKETTI.

AUTO ON JOSSAIN ETELÄ SUOMESSA NYKYISIN.

PS. SIIHEN EI SAA LUPIA.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toukka kirjoitti:

Tervekset! Olen aloittelemassa jenkkiauto-harrastusta, ja Camino olisi kohde. Kysymykseni kuuluu, voinko vaihtaa 80-luvun Caminoon 454 cid moottorin "ilman suurempaa vastarintaa viranomaisten taholta"???? 454:sta oli kai viimeksi Caminoissa vuonna 1975, ja näissä 80-luvun taitteen vehkeissä taisi isoin moottorivaihtoehto olla 350 cid...??
Alan harrastajat, jeesatkaa asiallisin kommentein, kiitos etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu