hei autoasiantuntijat!
Auttakaapa naisihmistä. Eron myötä olisi tarvetta autolle. Ajan silloin tällöin myös pidempiä matkoja. Kaipaan edullista,uudehkoa, käyttövarmaa pikkuautoa, ja hintaluokka saisi olla max n. 10 000e. En ymmärrä merkeistä ja malleista mitään, enkä osaa varsinkaan autoa korjata. Mitä autoa suosittelisitte? Saako tuolla hinnalla mitään varmaa,näppärää kulkupeliä?
Auttakaapa naisihmistä. Eron myötä olisi tarvetta autolle. Ajan silloin tällöin myös pidempiä matkoja. Kaipaan edullista,uudehkoa, käyttövarmaa pikkuautoa, ja hintaluokka saisi olla max n. 10 000e. En ymmärrä merkeistä ja malleista mitään, enkä osaa varsinkaan autoa korjata. Mitä autoa suosittelisitte? Saako tuolla hinnalla mitään varmaa,näppärää kulkupeliä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Älä nyt kuitenkaan mistään kauhean pienestä autosta haaveksi. Hieman isompi ja jämäkämpi on talvella turvallisempi (miksei muutenkin).
Kovin pieni moottori ei myöskään ole taloudellinen, koska maantieajossa se vastaavasti kuluttaa enemmän. Ei mitään 1-litraista, 1,3-1,6 olis varmaan sopiva.
Auton osto on kyllä kaikkiaan niin subjektiivinen makuasia kuin olla ja voi.
Älä suotta kysele asiasta "asiantuntijoilta" joita palstalla häärää. Heillä jokaisella on hyviä neuvoja ja jokaisella myös erilainen maku.
Tässä minun:
On aivan sama minkä muutaman vuoden vanhan auton ostat. Ne ovat kaikki suunnilleen yhtä "laadukkaita" ja se mistä itse tykkäät koeajoja suoritettuasi on juuri se sopiva sinulle.
Summalla saat 2003-2004 mallisen pikkuauton tai 1900 luvun lopun isomman ajokin. Mitä vanhempi ajokki sen enemmän se on rikki ja sitä useammin sitä saa roudata korjaamolle. Katsomalla käyttönottovuoden, ajokilometrit ja huoltokirjan voi päätellä kannattaako autoa ostaa. Yli 100.000 ajettuihin ei kannata kajota lainkaan, niissä on pelkkiä ongelmia tiedossa, siis hintaluokassa jonka asetit. Moottorin koolla ei ole mitään merkitystä ellet sitten tykkää kuluttaa kumeja naurettavilla revityksillä ja moottoria typerillä kiihdytyksillä joita varsinkin 18-35 vuotiaat naskalit laajasti harrastavat.
Pysymällä tunnetuissa merkeissä saattaa myöhempi vaihtoarvo olla suurempi.
pari vuotta sitten.
Poikaystävän (autoteknikko) avustuksella nousi heti pari selvästi esiin muista.
-Toyota Yaris
-Nissan Micra
Eräs ärkeä syy oli että kummassakin on ns.
ketjukone, eli ei tule mitään jakohihnan
vaihto/katkeamis-ongelmia.
Pikku kysely paljasti että Toyota olisi paras, mutta merkin yliarvostuksen johdosta vain uutena.
Niinpä ostin Micran -00, entinen TupperWare-auto,
ajettu 27tkm, hintaan 7000e (osto siis v 2004).
Enkä ole katunut.
Mitään ongelmia ei ole ollut, vehje pelaa
kuin kello.
On hyvä ajaa, mikään moottoritie-vehje se ei
ole, mutta ajan 95% taajamassa.