On niitä varmaan täälläkin joku jolta saisin
vastauksen. Mistä helvetistä te olette nyt
(pääkaupunkiseudulle ainakin) liikenteeseen
pölähtäneet vai onko mennyt kesäautoilu pitkäksi
ja syyskelit alkaneet pelottamaan kun joka paikka
on täynnä sitä vasemmalla kaistalla alinopeutta
jurnuttavaa väkeä. Eikä vaihdeta kaistaa vaikka
oikealla on tyhjää kilometrin verran. Ja nopeus
on luokkaa 10km/h alle rajoituksen 80
alueellakin. Tämä 10 alle rajoituksen on mittarin
mukaan eli tod.nop. on lähempänä kuuttakymppiä.
Oikealta ohittaminen kun on kiellettyä niin tulee
rikottua lakia kun ensin yrittää vasemmalta ohi
mutta ei pääse ei sitten millää. Valojen
väläyttely tai tööttääminenkään ei aina auta.
Eikö autokoulussakin opetettu että ajetaan mahd.
oikealla?
vastauksen. Mistä helvetistä te olette nyt
(pääkaupunkiseudulle ainakin) liikenteeseen
pölähtäneet vai onko mennyt kesäautoilu pitkäksi
ja syyskelit alkaneet pelottamaan kun joka paikka
on täynnä sitä vasemmalla kaistalla alinopeutta
jurnuttavaa väkeä. Eikä vaihdeta kaistaa vaikka
oikealla on tyhjää kilometrin verran. Ja nopeus
on luokkaa 10km/h alle rajoituksen 80
alueellakin. Tämä 10 alle rajoituksen on mittarin
mukaan eli tod.nop. on lähempänä kuuttakymppiä.
Oikealta ohittaminen kun on kiellettyä niin tulee
rikottua lakia kun ensin yrittää vasemmalta ohi
mutta ei pääse ei sitten millää. Valojen
väläyttely tai tööttääminenkään ei aina auta.
Eikö autokoulussakin opetettu että ajetaan mahd.
oikealla?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Moi
Ymmärrän kantasi täysin.
Itseänikin harmittaa, kun yksi arka tai maan
hiljainen hidastaa kymmenien matkantekoa -
turhaan.
Enkä suinkaan puhu pelkästään vasemman kaistan
ritareista. Risteysajo, ruuhka-ajo, ryhmittyminen
ja yleinen liikennesilmän puuttuminen nousee
esiin omalla kiukkulistallani.
Pohdinnan arvoista:
1) Entä, jos vasemmalla kaistalla ajellaan
nopeusrajoituksen mukaan? Onko nopeusrajoituksia
noudattavan väistettävä hitaammalle kaistalle,
jotta ylinopeutta halajavat pääsisivät ohi? Ei
lain mukaan, paitsi kohta 2.
2) Ohituskaistoja on ainoastaan moottoriteillä,
vasemmalla kaistalla körryyttely on täysin
sallittua muualla. Oikeanpuoleisimman kaistan
käyttö on ohjeellista. Moottoritiellä on pakko
ajaa oikeanpuoleisinta kaistaa (Turvallisuus,
ryhmityssäännöt blaa blaa huomioiden...)
3) Oikealta ohittaminen ei ole kiellettyä, paitsi
moottoritiellä.
Sielläkin se on sallittua, jos ohitusta ei edellä
välitön kaistanvaihto.
Tällainen oikealta ohittelu on tavallista ruuhka-
aikana, jolloin molemmat kaistat ovat täynnä
haitariliikkeessä jurraavia ajoneuvoja.
Vasemmalla kaistalla hiljaa ajaminen ei ole
mielestäni kilttiä hoppuhousuja kohtaan.
Mutta harvoin vasemmalla kaistalla laittomuuksiin
sortuu körryyttelijä. Perässäroikkuminen ja
sormimerkkien näyttäminen sen sijaan saattaa
johtaa seuraamuksiin.
On se niin saatanan väärin, vai?
Olen nuorna miehenä käynyt kuumana ratin takana
ihan riittävästi, nykyään enään aika harvoin.
Kokemus opetti, että massan mukana pääsee
perille, mutta paljon virkeämpänä ja
hyväntuulisempana kuin pultti punaisena ja
hampaat irvessä.
Huomaavaisuus liikenteessä ei kylläkään ole
lisääntynyt vuosien saatossa.
Se vaan, että moottoritiellä oikealta ohittaminen
on suorastaan hengenvaarallista! Monet eivät
vilkaise vasemmalta kaistalta paluun yhteydessä
ollenkaan peiliin, vaan uskovat, että tottakai se
kaista on tyhjä ohituksen jälkeen.
Itse en uskalla ohittaa oikelta edes kehäteillä
kuin äärimmäisen pakon edessä. Lähes päivittäin
näkee meinaan kaistanvaihdosta aiheutuvia
onnettomuuksia ja läheltä piti tilanteita.
Ärsyttävintä on yrittää olla kahden auton takana,
jotka ajavat tasan samaa nopeutta eri kaistoilla.
Yrittää siinä sitten päästä ohi.. kumpikaan ei
anna tilaa ja pahinta on, kun viimein pääsee
toisen viereen ja jää "pussiin" eli ei pääse
takaisin omalle kaistalleen eikä myös eteenkään
päin. Yleensä olen vaihtanut näissä tapauksissa
pienempää vaihdetta ja täräyttänyt törkeästi
välistä ohi.
enemmän kuin oikeassa! Edessä ajava luulee
ohittaneensa, kun auto ei näykkään enää
sivuikkunasta! Vittu nurkkiä pitäs antaa!
Mä painan tööttiä, tai pari kertaa oon tokänny
puskurista vauhtia, varsinkin jos on koukku sillä
edessä olevalla, niin ei jää edes jälkeä, mutta
kyllä säikähtää! Ja jos piää jäädä
selvittelemään, niin kun ei mitään jälkee jää,
niin turhaan vaahtoo! MITÄ VITTU ESTÄÄ LIIKENTEEN
SUJUMISEN?!?!?
Kunpa kaikki ymmärtäisivät siirtyä kokonaan
pientareelle! Kylläpä liikenne lähtisi sujumaan...
Tehoaako työntäminen poliisiautoonkin?
sillä volovolla pökkiä kehällä mustamaijaa...
.. ainakin pyrin parhaani mukaan blokkaamaan
takaluukkuun kiinni tulevat kynsien pureskelijat,
jotka luulevat, että niillä on kiireempi kuin
minulla. Mikäli töräytellään ja valoja
vilautellaan, niin nopeutetni hidastuu lisää.
Ajaisitte nopeusrajoitusten mukaan, niin ei mene
hermot.
Millä oikeudella teet niin? Itse näytän
valomerkkiä, koska se on yleinen ohitusmerkki.
Voit olla varma siitä, että en ole kontissasi
kiinni, koska itseäni vxxxxaa, jos joku ajaa
liian lähellä, mutta kiusaamaan en silti ala.
Et voi tietää miksi takanatulijalla on kiire,
voihan kyseessä olla esimerkiksi lääkäri, joka on
hälytetty kiireiseen leikkaukseen, heillä ei ole
sinivaloja autoissaan.
oli kysyms - miksi ajetaan alinopeudella
vasemmalla kaistalla?
Oma vastaus luotetaan omaan nopeusmittariin
vaikka se näyttää 5-10 km/h yli todellista.
Lisäksi toiset uskoo olevansa/haluaa olla
liikennepoliisejä.
Siitä on tullut huono tapaa.
Kaikki on peräisin siitä kun kännykkä tuli ja
piti yrittää ajaa turvallisesti ja puhua
samanaikaa.
Eräs toinen on että ajotapa on peräisin euroopasta
siinä taas esim hollantilaiset edelleen vihaavat
saksalaisia - kerroin jotan siitä Otsikolla
ajotyyli.
Saksalaiset sukulaiset ovat käyneet kerran
Hollannissa ja kyllä heidän autoon tehtiin
varkausyritys.
Ja vastaavat kokemukset on heidän tuttavilla.
Onko meidän pakko matkia euroopan huonoimpia
ajotyyliä?
... ei ole oikeutta ylinopeuteen ... vain
hälytysajossa olevilla ajoneuvoilla on ja
niilläkin vain silloin, kun hälyttimet on
kytkettynä ja kun tilanne sitä vaatii.
Muilla "siviilipoliiseilla" ei ole sen kiiruumpi
kuin minullakaan.
Erityisen hyvää tekee, kun pääsee pussittamaan
jonkun kaistasurffailijan, jolta on
poksahtamaisillaan verisuoni ohimolta, kun kaikki
kaistat on muutenkin täynnä ja silti vaan pitää
työntää ja poukkoilla pääsemättä mihinkään.
Yhtä hyödyllistä kuin juosta lähijunan vaunussa
eteenpäin. Asemalla on koko väki lähesss samaan
aikaan.
Pussita mut niin sulla on nenä kipee!
känny pieni koske voimajohtoon...