Halpoja öljyjä ovat. Täyssynteettinen moottoriöljy 4litraa 5w50 15€ ja 1litra synteettistä vaihteistoöljyä reilu 5€. Varmaan ihan kelvollisia kun niissä on standardimerkinnät?
Eurol??
tarjoustalosta
46
16241
Vastaukset
- Mikset osta Hessumobiilin 5...
Mikset osta Hessumobiilin 5w40w öljyä, hinta samoin 4litraa noin 15e.
TM ssä testattu ja pärjäsi hintaansa nähden loistavasti. En tiedä Eurol öljystä mutta kuitenkin ostaisin testattua. Vai mitä mieltä raati on ?- Tumppi-82
Ei kannata ostaa tuntemattomien pikkujalostamoiden öljyjä. Vaikka purkin kyljessä lukisi että se täyttää luokitukset niin pienillä merkeillä on tapana kusettaa luokitukset. Eli luokitusten suoritusta ei valvota. Eli johonkin kuraveteen voidaan lyödä API-SM leima ilman yhtään tehtyä testiä. Tunnetummat merkit kuten Castrol tai Shell eivät uskalla huijata koska maine on liian kova menetettäväksi.
Tämä asia on 100% fakta eikä mutua. - eurol
Tumppi-82 kirjoitti:
Ei kannata ostaa tuntemattomien pikkujalostamoiden öljyjä. Vaikka purkin kyljessä lukisi että se täyttää luokitukset niin pienillä merkeillä on tapana kusettaa luokitukset. Eli luokitusten suoritusta ei valvota. Eli johonkin kuraveteen voidaan lyödä API-SM leima ilman yhtään tehtyä testiä. Tunnetummat merkit kuten Castrol tai Shell eivät uskalla huijata koska maine on liian kova menetettäväksi.
Tämä asia on 100% fakta eikä mutua.Niin, ovatko nämä pikkumerkit sitten itsenäisiä valmistajia kukin? Enpä usko että esim. hessumobiili leipoo öljyjään itse. Eikä Biltemakaan mikään öljynjalostaja taida olla. Kyllä tämä tavara joltain isommalta valmistajalta tulee, ja lyödään kylkeen vain myyjän leima.
Onhan tuolla markkinoilla sellaisiakin valmistajia, joilla on kyllä komeat ja urheilulliset tuotenimet ja sponsoroivat rallia, mutta ei ne öljyt ole yhtään parempia kuin muillakaan. Itseäni epäilyttää enemmän tälläiset valmistajat. - 744
eurol kirjoitti:
Niin, ovatko nämä pikkumerkit sitten itsenäisiä valmistajia kukin? Enpä usko että esim. hessumobiili leipoo öljyjään itse. Eikä Biltemakaan mikään öljynjalostaja taida olla. Kyllä tämä tavara joltain isommalta valmistajalta tulee, ja lyödään kylkeen vain myyjän leima.
Onhan tuolla markkinoilla sellaisiakin valmistajia, joilla on kyllä komeat ja urheilulliset tuotenimet ja sponsoroivat rallia, mutta ei ne öljyt ole yhtään parempia kuin muillakaan. Itseäni epäilyttää enemmän tälläiset valmistajat.Eurol B.V. on suuri Hollantilainen öljy-yhtiö, jonka tuoteita myydään esim. VAG:n merkillä (eli Volkswagenin omalla merkillä), sekä Motonetin Motox merkillä.
Se että joku öljy saa esim VAG:n luokituksen tarkoittaa sitä että se on autonvalmistajan, täss tapauksessa VAG:n testaama ja hyväsymä.
Tuo on pötypuhetta että API luokituksen saisi testaamatta. - Jamppa1
744 kirjoitti:
Eurol B.V. on suuri Hollantilainen öljy-yhtiö, jonka tuoteita myydään esim. VAG:n merkillä (eli Volkswagenin omalla merkillä), sekä Motonetin Motox merkillä.
Se että joku öljy saa esim VAG:n luokituksen tarkoittaa sitä että se on autonvalmistajan, täss tapauksessa VAG:n testaama ja hyväsymä.
Tuo on pötypuhetta että API luokituksen saisi testaamatta.oli kova väite. Löytyykö tästä VAG:n toimituksesta jotain faktoja? Eiköhän ne tähän asti ole lähinnä Castrolia ja Bilsteiniä käyttäneet.
"Tuo on pötypuhetta että API luokituksen saisi testaamatta."
-Miten niin? Voinhan minäkin vetää sen tussilla lidlin rapsiöljypurkkiin ja kas, jonkun mielestä sekin voi olla vw 507 00 -normin mukaista öljyä, mutta kivan halpaa, tätähän saa 20 purkkia castroliin yhteen verrattuna... - tietoa
Jamppa1 kirjoitti:
oli kova väite. Löytyykö tästä VAG:n toimituksesta jotain faktoja? Eiköhän ne tähän asti ole lähinnä Castrolia ja Bilsteiniä käyttäneet.
"Tuo on pötypuhetta että API luokituksen saisi testaamatta."
-Miten niin? Voinhan minäkin vetää sen tussilla lidlin rapsiöljypurkkiin ja kas, jonkun mielestä sekin voi olla vw 507 00 -normin mukaista öljyä, mutta kivan halpaa, tätähän saa 20 purkkia castroliin yhteen verrattuna...Jos jossain purkissa on merkattu Volkkarin luokitus, niin eiköhän siinä oikeasti silloin luokitus ole. On meinaan melkoiset oikeusjutut käynnissä luokittajan(VW) ja öljyvalmistajan välillä, jos tästä jää kiinni... Olen kans kuullut tuosta Eurollin(Motoxin) yhteydestä noihin volkkarin omiin öljyihin motonetin myyjältä, kuulemma joku motonetistä oli käynyt tehtaalla ja siellä nähnyt volkkarin öljypurkit pakkauslinjalla.
- Tumppi-82
744 kirjoitti:
Eurol B.V. on suuri Hollantilainen öljy-yhtiö, jonka tuoteita myydään esim. VAG:n merkillä (eli Volkswagenin omalla merkillä), sekä Motonetin Motox merkillä.
Se että joku öljy saa esim VAG:n luokituksen tarkoittaa sitä että se on autonvalmistajan, täss tapauksessa VAG:n testaama ja hyväsymä.
Tuo on pötypuhetta että API luokituksen saisi testaamatta.Valitettavasti se ei ole pötypuhetta vaan fakta. Itse löysin tämän faktan kirjasta Uusimoottoritekniikka, virittäminen ja säätäminen.
Jos haluat niin voin skannata kyseisen kohdan kirjasta. Siinä nimenomaan kerrotaan että Api-luokituksen voi kuka tahansa lyödä purkin kylkeen ilman ainuttakaan testiä. Samoin voi lyödä SAE-luokan. Ja yksi SAE-luokan huijaus paljastui jopa TM:n testissä. 0w-40 öljy olikin ~15w-40. - jallupullo
Tumppi-82 kirjoitti:
Valitettavasti se ei ole pötypuhetta vaan fakta. Itse löysin tämän faktan kirjasta Uusimoottoritekniikka, virittäminen ja säätäminen.
Jos haluat niin voin skannata kyseisen kohdan kirjasta. Siinä nimenomaan kerrotaan että Api-luokituksen voi kuka tahansa lyödä purkin kylkeen ilman ainuttakaan testiä. Samoin voi lyödä SAE-luokan. Ja yksi SAE-luokan huijaus paljastui jopa TM:n testissä. 0w-40 öljy olikin ~15w-40.Ei se TM mikään raamattu ole, paitsi tosi tontuille jupeille.
Luokitusten väärentäminenhän olisi RIKOS, joten tuskin öljyvalmistajat sellaiseen ihan heti ryhtyvät, vieläpä noin avoimesti.
Sitäpaitsi ei olemassakaan mitään pieniä öljyjalostamoja, vaan kaikki perusöljy tulee niiltä muutamalta hassulta isolta jalostamolta maailmassa.
- fireblade
Moi
Joo, onhan toi Keskieuroopassa jonkinmoinen tekijä:
http://www.eurol.com/
Jos toi nyt on tollasta "superlaittia" niin kato ite:
http://www.eurol.com/site/eurol_document.asp?strFileName=Super Lite 5W30_40_50 Fullsyn GB.pdf
Paperilla ihan kelvollinen...
Ihan karmeilla pakkasilla ( -30 ja karmeemmat ) tollanen Teboilin Diamond, Nesteen City pro, Shellin Helix Ultra ja Mobilin 1 varmaan ovat notkeampia. Kurkkaa niitten nettisivuja ja vertaa.
Käytännössä -20 asteeseen ei eroa juuri huomaa.....tosin hyvä 10W-30 tai 10W-40 voi olla noissa lukemissa ihan lähellä.
Tunnejuttu monessa suhteessa.
Jos asut Eteläsuomessa, niin menee ihan varmasti, varsinkin jos sulla tolppapaikka.
Kunhat et ylitä öljynvaihtovälejä, niin riski on suht minimaalinen.- jallupullo
Olen kanssasi samaa mieltä!
Varmaan asiansa hoitavaa liukastetta, vaikkei ihan mobileille pärjäisikään.
Lyhyemmille vaihtoväleille sopiva öljy.
Itse en ole Eurolia kokeillut, mutta ostin Motoxin dieselöljyä, ei leikannu ainakaan kone kiinni.
Näyttävyt olevan saman valmistajan litkuja Eurol ja Motox.
- BiiST
Laadukasta kamaa on! Vuosia on tullut käytettyä ja hyvin pelaa vehkeet =)
- Niinpäsniin
Nostetaanpa tällainen vanha keskustelu ylös. Hollantilainen Eurol BV:hän on todella suuri voiteluaineiden valmistaja Euroopassa, joka tekee öljyjä myös muille merkeille. Heidän tuotevalikoimansa kattaa kaikenlaisen moottorilla liikkuvan kaluston voiteluainetarpeen ruohonleikkurista raskaasen dieselkalustoon saakka. Myös moottoriurheilun sponsorointiin yhtiö osallistuu.
Ei siis ole firman vika, jos Suomessa Eurol on saanut halpismerkin maineen. Vika lienee enempi maahantuojissa, jotka tuovat Suomeen vain yhtiön halvemman hintaluokan tuotteita. Ja vaikka kalliimpia laatutuotteita tuotaisiinkin, niin tottakai aluksi täytyy kilpailla hinnalla merkin markkinoille saamiseksi. Niin ja mistä tiedät sinä ankara arvostelija, kuinka monta kertaa itse olet laittanut Eurolia koneeseesi jostain kalliimman merkin purkista?
Itse ostin tällä viikolla ensimmäisen Eurol öljypurkin. Kysymyksessä on synteettinen moottoripyöräöljy, jota aion laittaa pyörääni loppukauden ajoa varten. Edessä olisi vielä yksi n. tuhannen kilometrin reissu. Ajattelen, että moottoripyörä on sopiva paikka testaamiseen. Siinähän vaihteiston toiminta heti kertoo jotain öljyn laadusta. Kokeilu voi tietysti jäädä vain tähän yhteen syksyiseen kertaan ja tuhanteen kilometriin, koska keväällä ilman muuta edessä on uusi öljynvaihto, jolloin katsotaan ajetaanko koko ensi kesä myös Eurolilla.
Vaikka tuo kokeilu ei onnistuisikaan parhaalla mahdollisella tavalla, en siitä huolimatta pitäisi Eurolin öljyjä huonoina. Esim myös moottoripyöräöljyissä heidän valikoimansa näyttää olevan laaja. Valitettavasti niitä parhaimpia ei taida olla Suomesta saatavilla? - miguel2
Se on nyt melkein samaa mitä öljyä koneessa on, kunhan se on moottoriöljyä ja sitä siellä on vai monellako teillä on kone leikannut väärän moottoriöljyn takia? Ja jos totta puhutaan, niin harvan perusautoilija edes tarvitsee kauppakasseissaan kaikkein parasta voiteluominaisuutta vai moniko kierrättää konettaan yli 4000 kierroksen pitkiä aikoja kerrallaan käydessään Tokmannilla mistä sitä Eurolia sitten muuten saa ostaa.
- Amsoil
Miksi helvetissä te rääkkäätte monen tonnin menopelejänne kokeilemalla jotai öljyä mistä ettexedes ole varmoja pelittääkö ?
Eikö olisi ihan suosiolla paras maksaa muutama euri enemmän ihan kunnolla testattuihin ja käytännössä hyväksi todettuihin laatuihin. - sdf41114d
Amsoil kirjoitti:
Miksi helvetissä te rääkkäätte monen tonnin menopelejänne kokeilemalla jotai öljyä mistä ettexedes ole varmoja pelittääkö ?
Eikö olisi ihan suosiolla paras maksaa muutama euri enemmän ihan kunnolla testattuihin ja käytännössä hyväksi todettuihin laatuihin.Maailmassa on muitakin öljyjä kuin se iänikuinen Mobil 5W-50 mikä on diesel-mersumiesten kestosuosikki.
- Anonyymi
sdf41114d kirjoitti:
Maailmassa on muitakin öljyjä kuin se iänikuinen Mobil 5W-50 mikä on diesel-mersumiesten kestosuosikki.
Ei Mersussa pysy mobiilin synteettinen, saa lisätä vähän väliä.
- Mp80
Samaa öljyä kun muutkin merkit. Hyvää ja toimivaa.
- superoiler
"hyvyys" on suhteellista. eurol on vaatimattomaan käyttöön riittävää ja toimivaa. kovin kireisiin koneisiin / vaativaan ajoon en tuota käyttäisi.
- Pösöisti
230000km ajettu peugeot 405:llä Eurollilla 5w40. Mittarilukema nyt 395000km. Ei mitään ongelmia ole ollut.. Ei tarvi lisätä 15000km vaihtovälillä. En käytä koskaan lohkolämmitintä. Olen tyytyväinen.
- Motonomi1
Juu halpaa kuin saippua. Ja ostaja voi olla myös varma ettei tuolla hinnalla synteettistä öljyä saa luki purkin kyljessä mitä tahansa.
- EiOppiOjaanKaada
Perusöljyn tyypillä ei ole merkitystä kun luokitukset täyttyvät.
- Audikundi_HOT
Mikäli on liian halpaa, niin ainahan voi ostaa samaa Eurolia hiukan kalliimmalla Motox-merkkisenä.
- Gkgkgkgkkg
Jotain erojahan öljyissä on, muttei ole oikein mitään syytä olettaa, että tuo Eurol olisi vaikka Mobilia huonompaa. Jos siis ei ole nähnyt mitään tutkimusta aiheesta.
Eurol kun kerran on iso valmistaja ja merkki, niin eivät voi mitään kuravettäkään myydä, kuten ei se Mobilkaan. Jos tulisi joku upouusi merkki, jonka valmistajasta ei löytyisi oikein mitään tietoa, niin ehkä ei muutaman euron säästö kannattaisi.
Ja kyllä se Motonetkin vähän joutuu mainettaan miettimään, ettei mitä vaan kuraa myy. Ainakaan pitkään.- kjhkhjkjhwkjkj
Markkinaoikeuden langettamat sanktiot tuoteväärennyksestä ovat niin suuret että nimenomaan pienemmät valmistajat eivät sellaista uskalla tehdä vaan sakko on niin suuri että firma olisi sen jälkeen nurin.
Ja olet oikeassa, mitään tutkimustietoa minkään moottoriöljyn aiheuttamasta kulumisesta tai moottorivaurioista ei ole olemassa, ja se että sitä ei ole, kertoo siitä että mitään sellaista ei ole tapahtunut että sellaiselle olisi koettu tarvetta. - Kkfkfkfkfkfkfkfkfkf
kjhkhjkjhwkjkj kirjoitti:
Markkinaoikeuden langettamat sanktiot tuoteväärennyksestä ovat niin suuret että nimenomaan pienemmät valmistajat eivät sellaista uskalla tehdä vaan sakko on niin suuri että firma olisi sen jälkeen nurin.
Ja olet oikeassa, mitään tutkimustietoa minkään moottoriöljyn aiheuttamasta kulumisesta tai moottorivaurioista ei ole olemassa, ja se että sitä ei ole, kertoo siitä että mitään sellaista ei ole tapahtunut että sellaiselle olisi koettu tarvetta.Pieniä valmistajia voisi joku käyttää bulvaaneina eli antaisi vaikka mennä konkurssiin ja sitten uutta firmaa putkeen myymään samaa kuraa.
Eli joku suuri, silti tuntematon kiinalaisfirma vaikka voisi tehtailla jatkuvasti uusia halpisöljymerkkejä ja ”valmistajia”. Jäljet oikeuden käsiin joutuvan pikkufirman ja taustalta löytyvän suuren väliltä pystyisi varmaan hävittämään, eikä EU:n markkinaoikeus taida juuri Kiinaan yltää muutenkaan.
Tietty perinteisen ja arvostetun pienen kohdalla eri asia. - Hohhoijakkaa
kjhkhjkjhwkjkj kirjoitti:
Markkinaoikeuden langettamat sanktiot tuoteväärennyksestä ovat niin suuret että nimenomaan pienemmät valmistajat eivät sellaista uskalla tehdä vaan sakko on niin suuri että firma olisi sen jälkeen nurin.
Ja olet oikeassa, mitään tutkimustietoa minkään moottoriöljyn aiheuttamasta kulumisesta tai moottorivaurioista ei ole olemassa, ja se että sitä ei ole, kertoo siitä että mitään sellaista ei ole tapahtunut että sellaiselle olisi koettu tarvetta.Mitään näyttöä ei myöskään ole siitä, etteikö moottorivaurioita olisi voinut syntyä.
- TodellakinHaukotus
Hohhoijakkaa kirjoitti:
Mitään näyttöä ei myöskään ole siitä, etteikö moottorivaurioita olisi voinut syntyä.
Voi lapsi kun positiivisella väitteellä on todistustaakka tässä maailmassa. Jos väitetään että joku öljy olisi huonoa, olisi siitä esitettävä myös todisteet niin että olisi näyttöä öljyn aiheuttamasta kulumisesta.
Uskot varmaan kummituksiinkin siksi että kukaan ei ole esittänyt näyttöä siitä ettei niitä ole olemassa? Tai yksisarviseen lentämässä avaruudessa koska kukaan ei ole osoittanut että sellaisia ei ole? - Kfkkmfkfmfmfmf
Hohhoijakkaa kirjoitti:
Mitään näyttöä ei myöskään ole siitä, etteikö moottorivaurioita olisi voinut syntyä.
Vajakki varmaan työntää autoonsa joka tankillisella kaikki mahdolliset ostos-TV:n lisäainapurnukatkin, jos ei ole näyttöä niiden toimimattomuudesta.
- Hohhoijakkaa
TodellakinHaukotus kirjoitti:
Voi lapsi kun positiivisella väitteellä on todistustaakka tässä maailmassa. Jos väitetään että joku öljy olisi huonoa, olisi siitä esitettävä myös todisteet niin että olisi näyttöä öljyn aiheuttamasta kulumisesta.
Uskot varmaan kummituksiinkin siksi että kukaan ei ole esittänyt näyttöä siitä ettei niitä ole olemassa? Tai yksisarviseen lentämässä avaruudessa koska kukaan ei ole osoittanut että sellaisia ei ole?"Uskot varmaan kummituksiinkin siksi että kukaan ei ole esittänyt näyttöä siitä ettei niitä ole olemassa? Tai yksisarviseen lentämässä avaruudessa koska kukaan ei ole osoittanut että sellaisia ei ole?"
Siinäpä oli aikuismainen kommentti.
Viittasin kommentillani lähinnä siihen sokeaan uskoon, joka tuntuu kumpuavan nykyihmisten uskomuksissa.
Kun asiasta ei ole todistusaineistoa mihinkään suuntaan, niin tottakai silloin asia on kunnossa. - Hohhoijakkaa
Kfkkmfkfmfmfmf kirjoitti:
Vajakki varmaan työntää autoonsa joka tankillisella kaikki mahdolliset ostos-TV:n lisäainapurnukatkin, jos ei ole näyttöä niiden toimimattomuudesta.
Suosittelen palaamaan siihen kehitysvaiheeseen elämässä, jossa piti opetella käytöstapoja ja ajattelua, on selkeästi jäänyt aukkoja osaamiseen.
Voihan tietysti olla, että et ole vielä päässyt siihen asti, siinä tapauksessa onnittelen kirjoittamisen oppimisesta kovin nuorella iällä. - Yritäpä.kasvaa
Hohhoijakkaa kirjoitti:
"Uskot varmaan kummituksiinkin siksi että kukaan ei ole esittänyt näyttöä siitä ettei niitä ole olemassa? Tai yksisarviseen lentämässä avaruudessa koska kukaan ei ole osoittanut että sellaisia ei ole?"
Siinäpä oli aikuismainen kommentti.
Viittasin kommentillani lähinnä siihen sokeaan uskoon, joka tuntuu kumpuavan nykyihmisten uskomuksissa.
Kun asiasta ei ole todistusaineistoa mihinkään suuntaan, niin tottakai silloin asia on kunnossa.Kun väitetystä kulumisesta ja moottorivaurioista ei ole todisteita niin niitä ei ole. Piste. Näin se menee aikuismaisesti meidän aikuisten maailmassa. Positiivisen väitteen esittäjällä, kuten tässä tapauksessa sillä joka väittää jostakin öljystä aiheutuvan kulumista, on todistustaakka eli velvollisuus esittää todisteet väittämänsä tueksi. Näin se vaan nyt menee tässä maailmassa, tieteessä, tutkimuksessa ja kaikessa mikä pidetään faktan piirissä.
- Hohhoijakkaa
Yritäpä.kasvaa kirjoitti:
Kun väitetystä kulumisesta ja moottorivaurioista ei ole todisteita niin niitä ei ole. Piste. Näin se menee aikuismaisesti meidän aikuisten maailmassa. Positiivisen väitteen esittäjällä, kuten tässä tapauksessa sillä joka väittää jostakin öljystä aiheutuvan kulumista, on todistustaakka eli velvollisuus esittää todisteet väittämänsä tueksi. Näin se vaan nyt menee tässä maailmassa, tieteessä, tutkimuksessa ja kaikessa mikä pidetään faktan piirissä.
Jos tykkäät vängätä, niin siitä vaan, pitkää ikää tupakkauskomusten ja asbestiuskomusten kanssa, ne kun olivat ihan jees ja okei, kun kukaan ei ollut todistanut mitään. Mitäs näitä muita oli talidomidi ja DDT ainakin.
Kuluttajia sahataan silmään tietoisesti ja tiedostamatta, miksei moottoriöljyt voisi aivan hyvin olla yksi asia. Bisnes taitaa olla maailman kolmanneksi suurinta huumekaupan ja sotateollisuuden jälkeen.
En väitä mitään, suuntaan enkä toiseen, mutta ihmetyttää tuo sokea usko asiaan "kun ei ole mitään todisteita" linjalla. Se on mielestäni typeryyttä, sinulle se on ehkä neroutta.
En halua viedä iloasi, joten pitkää ikää kuten sanoin. Jossakin kohdassa se sokea uskomus kun voipi viedä hengen.
Päätän osaltani tähän. Tässähän ei oikeastaan keskustella enää öljystä vaan toisen kirjoittajan sokeasta uskosta ja ehkä vähän rivien välistä luettavissa olevasta pahasta henkisestä voinnista.
Noniin, annappa sitten tulla oikein olan takaa, en tule sitä kyllä lukemaan tänne joten voit mennä syvemmälle henkilökohtaisuuksiin kuin aiemmissa kirjoituksissasi.
- Suosin.laatua
Kumma vaan, kun näillä halpiskuraliemillä alkaa moottorista kuulumaan epämääräisiä ääniä muutaman tuhannen ajokilometrin jälkeen. Laatuöljyllä moottori käy nätisti koko öljynvaihtovälin, 10-15tkm.
- OstaLaatuauto
Sulla on vaan paska auto.
- Kfkfnfkfkfmfm
Noh, tuohan on ihan kohtalainen syy ostaa laatua. Vaan mitä se laatu on? Jos tämä Eurol kerran on yksi Euroopan suurimmista valmistajista ja ollut jo vuosikausia myynnissä, niin mistä sen laaduttomuuden tietää? No itse kokeilemalla tietää, jos jotenkin voi huonon laadun erottaa. Suurin osa ei.
- kiliseekoliseekulkuset
Kfkfnfkfkfmfm kirjoitti:
Noh, tuohan on ihan kohtalainen syy ostaa laatua. Vaan mitä se laatu on? Jos tämä Eurol kerran on yksi Euroopan suurimmista valmistajista ja ollut jo vuosikausia myynnissä, niin mistä sen laaduttomuuden tietää? No itse kokeilemalla tietää, jos jotenkin voi huonon laadun erottaa. Suurin osa ei.
Suurimmalla osalla nämä epämääräiset äänet ovat omassa päässä, siis psykologinen ilmiö. Sama toimii toisinkin päin, kun maksaa öljystä riittävästi, siitä saatu myönteinen mielikuva on niin vahva että ihminen kuuntelee moottoria ihan eri korvalla eikä edes rekisteröi samoja "sivuääniä" mitä oli kuunnellut halvemman öljyn kanssa.
Laatukuuntelijan öljynvaihtoväli kertoo kyllä kyseessä olevan jokin vanhemman polven siivilä, ja kyllä moottorissa on jo kulumaa jos se oikeasti on niin ronkeli että ainoastaan "laatuöljyillä" saa kolinat pysymään poissa 10-15 000 km vaihtovälin. - laatu.öljy.ei.motoxeurol
kiliseekoliseekulkuset kirjoitti:
Suurimmalla osalla nämä epämääräiset äänet ovat omassa päässä, siis psykologinen ilmiö. Sama toimii toisinkin päin, kun maksaa öljystä riittävästi, siitä saatu myönteinen mielikuva on niin vahva että ihminen kuuntelee moottoria ihan eri korvalla eikä edes rekisteröi samoja "sivuääniä" mitä oli kuunnellut halvemman öljyn kanssa.
Laatukuuntelijan öljynvaihtoväli kertoo kyllä kyseessä olevan jokin vanhemman polven siivilä, ja kyllä moottorissa on jo kulumaa jos se oikeasti on niin ronkeli että ainoastaan "laatuöljyillä" saa kolinat pysymään poissa 10-15 000 km vaihtovälin.Kylläpäs totuus kolahti kovaa. Noinko se rassaa, kun halvoista kuraliemistä annetaan kritiikkiä?
- Ghjjhhhjhggghh
laatu.öljy.ei.motoxeurol kirjoitti:
Kylläpäs totuus kolahti kovaa. Noinko se rassaa, kun halvoista kuraliemistä annetaan kritiikkiä?
Ottipa sinulle tiukille selvän faktan sanominen. Eihän tuon silti ole pakko sinua koskea.
- OstaLaatuauto
laatu.öljy.ei.motoxeurol kirjoitti:
Kylläpäs totuus kolahti kovaa. Noinko se rassaa, kun halvoista kuraliemistä annetaan kritiikkiä?
Sinun luulottelusi öljyjen laadusta oman romusi sekalaisen äänimaiseman pohjalta nyt ei ole totuutta nähnytkään.
- kiliseekoliseekulkuset
laatu.öljy.ei.motoxeurol kirjoitti:
Kylläpäs totuus kolahti kovaa. Noinko se rassaa, kun halvoista kuraliemistä annetaan kritiikkiä?
No näytti kolahtaneen, se koira älähtää johon kalikka kalahtaa. Kerropas nyt minkä merkkinen ja mikä malli, ja paljonko ajettu se sellainen on joka alkaa kolista öljynvaihtovälillä? Että tietää ainakin vältellä hankkimasta moista joka ilmeisesti pysyy läjässä enää öljyn viskositeetin avulla.
- Mietteliäs_Mäntsälä
Pistävät elillaisia luokituksia purkin kylkeen, mutta onko automerkit hyväksyt ko öljyn.
Onko muuten uutta öljyä vaiko suodatettua ....- elillaiset
Millä koulussa sulla opetettu kirjoittama ... ?
- tareee
Olihan Skoda aikoinaan paskoin mahdollinen auto, mutta nykyään kuuluu kuulemma parhaimpiin ja varmimpiin auto merkkeihin.
Eli asiat voi muuttua maailmassa.
Eurol öljyllä monet ajaneet uusillakin autoilla ja ei kuulemma moitteen sanaa. - Anonyymi
Ei yhtään arveluta EUROLin käyttö. Juuri taas vaihdoin Super Lite 5W -50 --öljyä Bemakkooni.
Öljynvaihtovälin pidän siinä 4000 km:n tuntumassa; pitkissä öljynvaihtoväleissä on se ongelma , että sitä kuralietettä kertyy jopa moottorin täyttökorkkiin. - Anonyymi
Kyllä ne on isot öljy-yhtiöt kun kusettavat. Pienillä ei ole siihen varaa. Joka tapauksessa jos ostat 15 eurolla 4 litraa synteettistä öljyä on siinä synteetistä se muovinen kanisteri.
Nimityksiä puolisynteettinen ja synteettinen ei ole millään lailla standardoitu. Siihen purkkiin saa kirjoittaa ihan mitä tahansa.
Öljy-yhtiöillä on omat standardoitut nimitykset ja ne eivät ole niitä mitä purkissa lukee. Voi tarkistaa lähes jokaisen öljy-yhtiön sivuilta. - Anonyymi
Kyllä niitä paskoja öljyjä on edelleen markkinoilla. Mulla on todisteena siitä tallilla kaksi moottoria. Nokka-akselit entisiä 200 000 km ajolla. Just korjasin yhden kaverin japsimotskarin jossa oli ihan sama vamma. Sillä ei ollut ajettu kuin vähän yli 50 000 km.
Kannattaa myös googlata hakusanalla "black sludge". Hurjia kuvia kun öljyn ominaisuudet ovat todella romahtaneet. Aika yleistä saksan tuontiautoissa. Paljon ajoa moottoriteillä ja öljystä on tullut sitkeämpää kuin vaseliini.
Yhteen tuommoiseen tapaukseen olen törmännyt Suomessa. Kyseessä oli venemoottori. Öljyt käyneet tosi kuumana. Koneen sai purkaa kokonaan että sen sai puhtaaksi. Öljypohjakin oli niin sitkessä tervassa että enimmät piti kaapia pois. Rempan jälkeen siihen asennettiin öljynjäähdytin. Onni onnettomuudessa oli että se oli toiminut vielä edellisellä käyttökerralla. Mootorin jäähdyttyä ei enää öljynpaineet nousseet. Omistaja onneksi hoksasi ettei kannata pyöritellä sitä enempää.
Kannattaa ihan tosissaan miettiä mitä sinne koneeseen kaataa. Voipi tulla voiteluongelmien lisäksi moottorin musta surma.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1631483Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä261348Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on701298Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2161170- 1271096
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk3201031Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️2271027- 42959
Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että281942IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel306934