Pimeassä työkseen ajavat haloo...
Vaihdoin keväällä Philips Vision Plus H7
polttimot lyhyille ja pitkille. Sen jälkeen on
ajettu 22000 km ja molemmat lyhyet paukahtivat
samana päivänä (ainakin tavara on
tasalaatuista!). Onko normaalia vai pitäiskö
kysellä korvausten perään kun kestivät vaan puoli
vuotta? Valoteholtaan ovat parhaat mitä olen
tähän mennessä kaupasta löytänyt.
Vaihdoin keväällä Philips Vision Plus H7
polttimot lyhyille ja pitkille. Sen jälkeen on
ajettu 22000 km ja molemmat lyhyet paukahtivat
samana päivänä (ainakin tavara on
tasalaatuista!). Onko normaalia vai pitäiskö
kysellä korvausten perään kun kestivät vaan puoli
vuotta? Valoteholtaan ovat parhaat mitä olen
tähän mennessä kaupasta löytänyt.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minkä valotehossa voittaa, sen iässä häviää.
Tuulilasin polttimoiden kestotestin voitti TM
valotehotestin häntäpään kulkijat ja päinvastoin.
Hintaa ihmettelen. Vision plus lamppujen
parihinta tarvikeliikkeessä on 100 mk luokkaa
(omat H4 polttimot maksoivat 99 mk). Jos ne
kestää 22000 km, tulee hinnaksi 0,45 p/km.
Opel Astra, niin vika on autossa !!!!
Volvo, niin vika on kuskissa!!!!
noita "+25%" lisää valotehoa lamppuja ja olen
tullut siihen tulokseen, että parempi vähemmän
valoa kuin valoa ollenkaan.
PS. Testeissä todettiin H7:t heikommiksi kuin
H4:t (sääli kun itelläkin on H7:t)
Itselläni on aina ollut Osramin H7:t
Kokemukset todella hyvät. ovh. 49mk/kpl, mutta
esim. säästöpörssistä irtosi 39 mk:n/kpl.
Valkoinen kirkas valo ja TM:n testissäkin
mukavasti kakkoseksi. Ei huono vaihtoehto
Philipseille.
Mulla on ollut Lagunassa sama ongelma. Molemmat
lävähtävät samantien. Ilmeisesti jännitteen
vaihtelun sietokyky on huono; kun yksi menee,
toinenkaan ei kestä kuin hetken. Valoteho on
silminnähden parempi jos vertaan esim Osram Cool
Blue -polttimoon.
samalla mallilla: enemmän rahaa -> enemmän
valotehoa (mutta vähemmän aikaa).
Niin minäkin. Eipä tosin tarvitse enää pitkään,
kun kohta on alle tulossa uusi farkkumondeo
kaasupurkausvaloilla.