Mitä mieltä olette poliisin suunnitelmasta ottaa
käyttöön ylinopeuksissa ns.nollatoleranssi?Minun
mielestäni siinä ei ole järjen
hiventäkään.Pitäisin jopa jonkinlaisena
turvallisuusriskinä nopeusmittarin jatkuvaa
vilkuilua.Lisäksi se lisäisi valtavasti poliisin
työmäärää.Luulisi poliisilla olevan tärkeämpääkin
tekemistä,kuin pienistä ylinopeuksista
sakottaminen.Kyllä minä pidän esim.ilman valoja
ajamista hämärässä ja/tai sateessa suurempana
turvallisuusriskinä kuin pientä
ylinopeutta.Käsittääkseni myös "kentällä"työtään
tekevät poliisimiehet vastustavat
nollatoleranssiin siirtymistä.
käyttöön ylinopeuksissa ns.nollatoleranssi?Minun
mielestäni siinä ei ole järjen
hiventäkään.Pitäisin jopa jonkinlaisena
turvallisuusriskinä nopeusmittarin jatkuvaa
vilkuilua.Lisäksi se lisäisi valtavasti poliisin
työmäärää.Luulisi poliisilla olevan tärkeämpääkin
tekemistä,kuin pienistä ylinopeuksista
sakottaminen.Kyllä minä pidän esim.ilman valoja
ajamista hämärässä ja/tai sateessa suurempana
turvallisuusriskinä kuin pientä
ylinopeutta.Käsittääkseni myös "kentällä"työtään
tekevät poliisimiehet vastustavat
nollatoleranssiin siirtymistä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ja ihmetellä täytyy, kun koko ajan urputetaan
poliisien resurssipulasta, että miten näitä
voimavaroja sitten suunnataan : olisiko kenties
järkevämpää suunnata niitä todellisten ongelmien,
kuten huumeet ja väkivaltarikokset, torjumiseen
ja selvittelyyn, sen sijaan että viilataan
pilkkua maantienposkessa muutaman kilometrin
nopeusylityksen takia.
on se joka yrittää lykätä nollatoleranssia
liikenneympäristöön tuossa mielessä.
Nykin poliisin aikoinaan lanseeraaman
nollatoleranssin ymmärrän, mutta on täysin
käsittämätöntä miten joku ruotsalainen (no se
ehkä jo selittää paljon) tohtorismies rupesi
horisemaan nollatoleranssista puhuttaessa
liikenteessä kuolleiden määrästä. Kumma kun eivät
roudanneet kubbea pakolliseen hoitoon!
Eiköhän tuo ole sen tarpeettoman Liikenneturva -
nimisen verovaroilla kokoontuvan eliittijoukon
aikaansaannos, jonka huippusaavutus oli aikoinaan
nähtävissä suurtauluissa teiden varsilla.
Tauluissa luki: "PIDÄ KATSE TIELLÄ"! Eikö olekin
nerokasta - ja siitäkin me veronmaksajat
maksamme. Miksi ei järjestetä ala-asteen
koululaisille liikenneaiheisia
kirjoituskilpailuja, kunnon palkinnoin. Saisimme
tuoreita näkemyksiä ja kunnon asiaa - ja paljon
halvemmalla!
Mutta vain jos nopeusrajoituksia samalla
nostetaan sopivasti. Ei se nollatoleranssi
mittariin tuijottamista lisäisi yhtään. Suuri
osahan ajaa kuitenkin tarkasti 'sakkorajalla'
nykyäänkin. Ainakin nollatoleranssilla tietää,
mitä rajaa ei saa ylittää, jos sakkoja ei halua.
Ei tarvitse aina miettiä asiaa.
Eri asia on, että nykyään poliisille jää hieman
liikkumavaraa harkitessaan ylinopeuden
vaarallisuutta, johon vaikuttaa jonkin verran
myös auto, kuski jne. Käytännössä tuo
harkintavara on niin pieni, että enpä sitäkään
jäisi kaipaamaan. Mutta nollatoleranssia
nykyisillä nopeusrajoituksilla en kannata.
P.S. Jos nopeusmittarin tarkkailu rasittaa,
kannattaa hommata tasanopeussäädin. Sitä voi
käyttää myös kaupungissa, eikä sakkoja tule. Ja
kaiken huomiokyvyn voi kiinnittää vain
liikenteeseen. Todella suositeltava varuste.
Voi poijaat kuinka monta suurisuuta tunen kun
ovat nopeusrajoituksia haukkuneet. Ajaneet
kolarin ja vieläkin jaksavat haukkua. Vasta
useampi kolari voi pistää ajattelemaan.
Tunnen myös erään kaverini joka oli niitä nouria
ja hurjia 12 v autoilun jälkeen on meno
hiljentynyt, hän istuu jalattomana rullatuolissa.
Auto oli iso eikä vauhtiakaan hirveästi, muut
matkustajat selvisivät mustelmilla, oli vain
huonoa tuuria kuskin kohdalla.
Kai tiedätte että keskimääräinen kolari ajetaan
750 000km ajosuoritteesta ja 30 vuoden ajosta.
Ne ketkä ajavat useammin kolareita ovat huonoja
kuskeja ja päinvastoin.
Kaaharit ovat asia erikseen, mutta esim. 90 km/
80-alueella tai 115 km/h satasen alueella ei
todellakaan ole kaahaamista. Varsinkin jos
olosuhteet ovat hyvät, niin itse kukin tietää,
millaista nysväämistä nykyajan autolla tuo 80
ajaminen on.
Sanoisin, että useasti nuo alinopeutta ajavat
ovat vähintään yhtä vaarallisia kuin pientä
ylinopeutta ajavat, koska he keräävät peräänsä
jonoja ja aiheuttavat turhia ohituksia ja
vaaratilanteita.
Toki itse kukin ajaa sitä vauhtia jota parhaiten
kykenee, mutta myöskin väistäminen alinopeudella
ajettaessa tulisi olla itsestäänselvyys. Tämä
vinkkinä myös karavaanareille.
No estääkö tuo nollatoleranssi noita dorkia
ajamasta esim 80 km/h alueella 180 km/h? No EI
todellakaan! Ei noita hurjastelijoita saada
kiinni millään nopeusrajoituksilla, samalla
tavalla se auto kulkee, vaikka rajotus olisi 30
km/h.... ja eihän ne rattijuopotkaan mieti jotain
promille rajaa, että onko se raja 0.2 vai 0.5,
kun sitten ratista kärähtää 2.1 promillen
kännissä.....
Olen kanssasi täysin samaa mieltä.En myöskään ole
mikään kaahari,kysymys ei todellakaan ole siitä,
että haluaisin ylittää sallitun nopeuden esim.20km/t.