Ajattelin maalata autoni kerrostalon pihalla.
Mitä luulette, voiko noissa olosuhteissa saada
hyvää tulosta aikaan. Kytkisin kaverini maalaus
kompuran autojen lämmityspistorasiaan, riittääkö
siinä virta?. Minkälaisia pohjustus töitä
suosittelette. Autoni on kylläkin aika uuden
karhea Honda, mutta olen laskenut että säästän
sievoisen summan kun maalaankin ihan itse.
Mitä luulette, voiko noissa olosuhteissa saada
hyvää tulosta aikaan. Kytkisin kaverini maalaus
kompuran autojen lämmityspistorasiaan, riittääkö
siinä virta?. Minkälaisia pohjustus töitä
suosittelette. Autoni on kylläkin aika uuden
karhea Honda, mutta olen laskenut että säästän
sievoisen summan kun maalaankin ihan itse.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ilman muuta kannattaa maalata auto
pihalla.Itselläkin on hyviä kokemuksia
... täytyy olla huono huumorintaju.
Tulee mieleen perus mattamusta dx tai joku muu
tuulessa spraykannuilla maalattu cherry!
Onnea yritykselle
et oo tosissasi? :) Oonpa nähnyt muutaman moisen
pihalla maalatun auton, ja hyvää et saa siitä
millään. Liimaantuu kaikennäkösiä roskia ja
ötököitä auto täyteen joten tulee ainaskin ihan
omatekemän näkönen, jos sitä haet ;)
kerrostalon pihalla. Suosittelen:
• rivitalon pihaa
• paritalon pihaa
• ja sokerina pohjalla ; omakotitalon pihaa
autosi oli siis uudenkarhea Honda.
Pohjatöiksi suosittelisin:
• kylkien potkimista hieman ruttuun
näin nimittäin kaikki pikkuvirheet eivät heti näy
silmään.
• maalarinteippiä Hondan logon päälle.
näin saat viimeistellymmän lopputuloksen
Sitten vielä; unohda kompura; reilusti
pensselillä vaan.
Ja heti maalin kuivuttua kannattaa laittaa
sponssitarrat paikoilleen. Oikein tyylikäs on
vanha kunnon soikea "STP", (niitä saattaa
löytyä vielä jostain).
älä sottaa liikaa..
Olipa nuo muut rohkaisevia. Itse olen maalannut
parikin autoa omakotitalon pihalla - toisen
kaksiväriseksi. Yhden skootterin kellarissa ja
irtolokasuojia yms.
Jälki on ollut hyvää. Naapurin ammattimaalarin
jälki vain aavistuksen verran parempaa. Toisen
auton maalasin pölynimuriruiskulla, jolla jälki
oli itse asiassa vähän parempaa, mutta paksu
letku haittasi työtä. Transporterin katon maalaus
oli hankalaa.
Kannattaa harjoitella kunnolla muihin pintoihin,
jotta oppii välttämään valumia. Maalauspäivän
tulee olla tuuleton, poutainen ja pilvinen. Tai
varjoisuus muuten järjestetty - pelti ei saa olla
kuuma maalattaessa, mutta saa mielellään lämmetä
vähän myöhemmin. Ei putoilevia lehtiä, ei
siitepölyä eikä hyttysiä tms.
Teippauksen kanssa kannattaa olla ylihuolellinen.
Mutta rohkeasti kimppuun, se voi onnistuakin :)
Virtaa ehkä riittääkin, mutta mitä veikkaat
naapurien sanovan maalisumun peittämistä
autoistaan ja ikkunoista tunkevasta tinnerin
hajusta? Niin, niitä litkuja pitää osata
sekoitella, ei riitä pelkkä ruiskiminen, joka
sekin on yhden sortin taitolaji. Taloyhtiölläkin
saattaa olla operaatiosta sanansa sanottavana.
Sitä paitsi, et ikinä, koskaan tahi kuuna päivänä
saa taivasalla kunnon jälkeä aikaan. Jos
välttämättä haluat värjätä autosi, kysele
automaalaamoista mahdollisuutta vuokrata
maalaamon unia ja laitteita. Maalaamoilla on
pölyttömät ja lämpimät huippuimureilla varustetut
uunit. Luultavasti jodut kuitenkin käyttämään
omaa ruiskua, vaikka muun saisitkin talon
puolesta. Ja aktiivihiilimaskin joudut
hommaamaan, eivät välttämättä maksa paljoa. Rahaa
kannattaakin säästää, että voit sitten maksaa
oikealle automaalarille jälkiesi
korjaamisesta.......
Mielummin syö näkkileipää pari kk:ta ja
maalauttaa sen auton maalarilla, ei tarvi
kojrailla ja on takuut jäljestä.
etenkin kun on kohtuullisen uudesta autosta kyse
En minäkään ollut automaalaukseen koulutusta
saanut ja onnistui hyvin. Mutta jos on
yleisnäppäryyttä ja huolellisuutta onnistuu missä
vain. Tätä ei voi toisesta tietää, joten se jää
asianomaisen arvioitavaksi. Maalasi yksi tuttuni
kaupungissa kadun varrella Rover 3 litren
aikoinaan harmaasta mustaksi kassillisella
spraypulloja. Jälki ei ollut huippuhieno, mutta
kyllä sekin asiantuntemattomammat täysin hämäsi.
Väri kesti kumman hyvin. Ehkä n.5 v, ennen kuin
luopui autosta.
Omasta kokemuksesta voin sanoa että parempi tulee ulkona kuin pölysessä tallissa, mitä nyt jokunen sääski ja kärpänen tarttu. Mut ne lähtee eka pesussa pois. Automaali kuivuu kuiteski aika joutuun.
Automaalaamo. K jatkot on kyllä hankalia, sekä liian huonoilla reitillä joka pipoon cedätettyjä,jatko rikos seuraa ,auton kivet