Onko kellään tietoa mitkä ois hyvät renkaat kunnon maasturiin, ei SUV:iin. Ajan autollani paljon metsässä ja talvisin. Tavalliset renkaat ei oikein toimi kun on liejua tai maa on muuten pehmeä. Ei myöskään mee umpihangessa vaikka ois kaikki lukot päällä.
Silti renkailla pitäis pystyä ajelemaan myös ihan tavallisilla teillä. 40 % ajoistani on vaikeissa olosuhteissa ja 60 % pääteillä ja kaupunkiolosuhteissa.
Kertokaa kokemuksistanne eri tyyppisistä renkaista.
Silti renkailla pitäis pystyä ajelemaan myös ihan tavallisilla teillä. 40 % ajoistani on vaikeissa olosuhteissa ja 60 % pääteillä ja kaupunkiolosuhteissa.
Kertokaa kokemuksistanne eri tyyppisistä renkaista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
No itse ajelen Mud Terrainella ympäri vuoden,mutta liukasta on talvella.Umpihangessa menee kohtuu hyvin mutta liukkaalla ei pidä ollenkaan. Varmaan joku oikea talvirengas olisi kuitenkin paras.
Muuten oletko GD350:een tyytyväinen, onko ollut mitä vikoja? Minulla myös harkinnassa päivittää nykyinen vanhempi 300GD tuohon G 350TD:hen, mutta moottorin kestävyydestä on tullut niin paljon huonoa palautetta että ei oikein uskalla. Moottoriremonttia ovat kovasti noihin tehneet,oletko sinä?
Autoni on vm -95 ja ajettu 215000 km. Automaatti, ruosteeton ja muutoinkin vimosen päälle kunnossa. Käy ja kukkuu kuin ompelukone. Olen ajanut sillä yli 20.000 km runsaan vuoden aikana eikä mitään ongelmia. Alustaan olen vaihtanut tukivarsien kumipuslat, iskarit ja takajouset, muutoin vain ajanut. Eli olen tosi tyytyväinen. Kannattaa vaihtaa. Ihan eri auto kuin 300 D. Omani hain Saksasta, Suomessa niitä ei ole.
"Omani hain Saksasta, Suomessa niitä ei ole."
No niin! Tuontirimpuloihin en koske, joten jatkan maailman tappiin ´84 GD 300:lla. Ellei sitten jostain löytyisi ´89 Grazeria. :)
Ei koskaan Saksasta mutta jatkossa haen kaikki autoni ITSE Saksasta, en siis osta niitä jobbareilta. Kaikki 3 ostostani, 2 itselleni ja yksi kaverilleni, ovat olleet napakymppejä. En etsi niitä halvimpia vaan normaalihintaisia, ne on yleensä OK ja selvitän auton taustat ennen lopullista ostopäätöstä. Autokauppiaat pelottelevat ihan turhaan Sakasasta itse tuoduista autoista, ei ne kaikki ole pommeja. Käyttöautoksi pitää etsiä uuden karhea (
No mielelläni kuulisin lisätietoa G:n hakemisesta Saksasta ja G 350TD:n ominaisuuksista ja heikoista kohdista. Mulla 300 GD -83 ja lähes ruosteeton, mutta tehoa saisi olla enemmän. Eli uudempi G on kiikarissa, joko 350 GD tai uudempi G 300 (96->).
Laitatko vähän lisää juttua G:stä
[email protected]
Laita ihmeessä ne kokemuksesi tänne kaikkien luettavaksi. Uskon, että kiinnostuneita riittää.
Kunhan vaan kirjoittelin kansan tuntoja mukaillen.
Itse olen hakenut kolme autoa Saksasta, enkä ihan heti keksi syytä ostaa enää Suomesta.
Yhden olen myynyt eteenpäin ja ei todellakaan ollut ongelmia. Ostaja "riemastui" kuullessaan auton olevan tuontiauto, mutta kun asui lähellä niin annoin väen väkisin koeajoon ja tarkemmin syynättäväksi. Kehotin tarkastamaan vastaavat suomi-autot merkkiliikkeestä. :)
Sen jälkeen pitikin jo toppuutella, kun tarjosi käsirahaa ja halusi kaupat tehtäväksi heti.
On ollut kuulemma todella tyytyväinen ja näkyy hakeneen kakkosautonkin ulkomailta. Niin se mieli muuttuu..
Ei muuta kun nettiin tarkoilla kriteereillä niin kyllä löytyy kun ei kiirehdi. Itse etsin 2kk, ois löytynyt aikaisemminkin mutten tajunnut kuin haluttuja ne lyhkäset hyvin varustellut G:et on. Oli myyty lähes heti kun ilmo tuli nettiin. Eli kun sitten sopiva löytyi, soitto heti ja sopivat kysymykset niin selvishän se auto millanen se on ja missä kunnossa. Saksalainen on perusrehellinen paitsi jobbarit, samoin kuin Suomessa. Niiltä ei pidä ostaa mitään, saa vaan itselleen suuren riesan. Kielitaitoa pitää tietysti olla. Saksaan on turha lähteä jos kohde ei ole löytynyt, aivan liian suuri alue kahlattavaksi läpi. Ja kun se sopiva on löytynyt niin varaamaan lentolippua ja ilmoitus myyjälle että tulen silloin ja silloin, yleensä pitävät auton varattuna siihen asti, jos ei muuta niin ainakin pienellä käsirahalla ja kun se maksettu, faxi pankista myyjälle. Turvallisimpia ostospaikkoja merkkiliikkeet ja sellaiset liikkeet joilla kunnolliset nettisivut.
Jos tarviit konsultaatiota kirjoittele [email protected]. oon suomalainen tosin työni takia Eestissä.
Ei se G niin harvinainen malli ole, vaikkakaan Veho ei ole niitä enää tuonut. 350 GD mallia Veho toi vain yhden vuonna 1995.
Itselläni on sekä pitkä, että lyhyt GD 350 Turbo.
Itsellä on G:ssä alla BF Goodrich Winter Slalom 255/70-16 100 % nastoilla. Toimii erinomaisesti lumella ja jäällä ja on käytännössä äänetön myös asfaltilla.
Toinen hyvä ratkaisu on Blizzak. Koko 265/70-16 M+S. Sopii läpi vuoden ajoon mutta HUOM ! ei pysäytä autoa jäisellä tiellä kuten nastarengas Winter Slalom.
Olen ajanut G-malleilla yli 1.000.000 km vuodesta 1981 lähtien eli kokeiltu on monia rengasvaihtoehtoja sekä G-malleja.
Tälläkin hetkellä on itselläni pitkä ja lyhyt GD 350 Turbo.