Ööö selittäiskö joku (taas) nyt mullekin
helppotajuisesti miten tuo autoveron uudistus
menee tai menisi tai miten sen haluttais menevän
tai oikeestaan miten se lopulta käytännössä
menisi?
Mitä uudistuksen jälkeen tulisi maksamaan.
a) nykysin 100 000mk:n uusi auto
b) nykysin 100 000mk:n käytetty
Siis realistinen optimitapaus kuluttajan kannalta.
Ja kirjottakaa hitaasti kun mä en lue kovin
nopeesti, tavuviivoja ei tartte käyttää.
helppotajuisesti miten tuo autoveron uudistus
menee tai menisi tai miten sen haluttais menevän
tai oikeestaan miten se lopulta käytännössä
menisi?
Mitä uudistuksen jälkeen tulisi maksamaan.
a) nykysin 100 000mk:n uusi auto
b) nykysin 100 000mk:n käytetty
Siis realistinen optimitapaus kuluttajan kannalta.
Ja kirjottakaa hitaasti kun mä en lue kovin
nopeesti, tavuviivoja ei tartte käyttää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei kai ton asian sua pitäis kiinnostaa vielä
moneen vuoteen, kun se korttikin on vielä
ajamatta. Oliks tää ny tarpeeks hitaasti
kirjoitettu?
a) 16.818,79 euroa
b) 11.773,15 euroa vuotuinen käyttömaksu 1.000
euroa.
Täällä Saksassa meidän mittariruuvaajien
ammattikunta tekee täysillä töitä, jotta saamme
teille suomalaisille vähän ajettuja mersuja
kotiin viemisiksi. Veromuutosta odotellessa
Ottaisin sellasen w124 E300 4matic, mielellään
alle 20tkm ajetun ja vm saa olla -86-89.
Se sais olla mieluiten sellainen joka on toiminut
perheen 19. autona jota on käytetty vain 2 vuoden
välein lomamatkalla (2. autona sielläkin)
Hinta vois olla mieluiten alle uuden hinnan.
Kelpaa myös 190D alle 70tkm ajettu :D