Premium-myynti USAssa syyskuussa

Premium-merkkien myynti USA:ssa syyskuussa 2006. Mukana merkkien kaikki mallit. Suluissa muutos viime vuoden syyskuuhun verrattuna.

1. Lexus 25700 kpl ( 12,1%)
2. BMW 20339 (-8,0%)
3. Cadillac 20217 ( 17.8%)
4. Mercedes-Benz 19873 ( 13,2%)
5. Acura 16323 (-5,6%)
6. Infiniti 10378 (-9,8%)
7. Volvo 9672 ( 1,7%)
8. Audi 8004 ( 1,9%)
9. Lincoln 7362 (-24,0%)
10. Saab 3069 ( 48.8%)
11. Porsche 2211 ( 3,0%)
12. Jaguar 1158 (-45,8%)

Tiedot on hankittu autonvalmistajien paikallisilta nettisivuilta ja uutispalveluiden kautta.
11614
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Puhutaan oikeammin Prestige-autoluokasta, johon lasketaan ehkä seuraavat:
* Acura
* Alfa Romeo
* Aston Martin
* Audi
* Bentley
* BMW
* Bugatti
* Buick
* Cadillac
* DeTomaso
* Ferrari
* Hummer
* Infiniti
* International Harvester
* Jaguar
* Koenigsberg
* Lamborghini
* Lancia
* Land Rover
* Lexus
* Lincoln
* Lotus
* Maserati
* Maybach
* Mercedes-Benz
* Mercury
* MG
* Pagani
* Porsche
* Rolls-Royce
* Saab
* Saleen
* Volvo

Niinkuin näkyy, mahtuu joukkoon merkkejä maastureista loistoautoihin.
Jotkut merkit on aika outoja Euroopassa.

Loistoautojakin tällä hetkellä valmistavia merkkejä:
* Audi
* Aston Martin
* Bentley
* BMW
* Bufori
* Bristol
* Cadillac
* Goy Advanced Automobile
* Infiniti
* Jaguar (includes Daimler)
* Land Rover (LR3 and Range Rover)
* Lexus
* Lincoln
* Maserati
* Maybach
* Mercedes-Benz
* Pagani
* Rolls-Royce
* Hongqi
* ZIL

Kopsasin nuo listat Wikipediasta. Muutamista en ole kuullutkaan.
ZIL:iäkin tosiaan vielä tehdään 8-10 kpl vuodessa.

Äänestä

jenkeissä? Tuskimpa.

Äänestä
  • tähän vetäisit? Se ei ole Premium-merkki. Ja kyllä Volkkaria myydään Jenkeissä.

    Äänestä

  • Volkkarin kirjoitti:

    tähän vetäisit? Se ei ole Premium-merkki. Ja kyllä Volkkaria myydään Jenkeissä.

    Tottahan Volkkaria Amerikassa myydään, sitähän valmistetaankin siellä.

    Jopa suomalaisesta Volkkarikaupassa myydään Amerikassa valmistettuja Volkkareita ja vieläpä useampaa mallia!

    Äänestä

Moi !

Näinhän se menee.

Tilastojen sijoitukset vaihtelevat aika tarkkaan sen mukaan miten automerkeillä tulee uusia malleja markkinoille. Kun esimerkiksi Lexuksesta tulee uudet 400-sarjan mallit myyntiin niin myynnissä on piikki, samaten muilla valmistajilla.

Pitkän ajan keskiarvot kertovat paljon paremmin mitä arvostetaan ja mitä ei. Kyllähän Lexusta USA:ssa ravostetaan, ja hyvä autohan se on. Ei siinä mitään. Kannattaa vain myöskin ymmärtää mistä varsinkin muutosprosentit lukemissa johtuvat.

--

Äänestä

ovat "helpot". Esim. jenkki-Lexusta ei erota vaikkapa Fordista ennenkuin läheltä tai merkistä. Lexusta käyttävät mm. valtion virkamiehet (tavalliset tallaajat) työautonaan aivan kuten Fordia. Auto ei saa erottua massasta. Eurooppalaiset valmistajat (esim. Mersu, Bemari tai Audi) eivät halua lähteä tekemään massaautoja ja muotoilemaan tuotteitaan jenkkimakuun.

Äänestä
  • "Eurooppalaiset valmistajat (esim. Mersu, Bemari tai Audi) eivät halua lähteä tekemään massaautoja"

    Saksassa myydään BMW 300-sarjaa kaksi kertaa enemmän kuin Ford Mondeota ja Opel Vectraa yhteensä. Ei ole massa-auto vai?

    Kaikki nuo listatut merkit ovat kuitenkin jenkeissä kohtuullisen harvinaisia, toki riippuen asuinalueesta.

    Äänestä

  • hepput kirjoitti:

    "Eurooppalaiset valmistajat (esim. Mersu, Bemari tai Audi) eivät halua lähteä tekemään massaautoja"

    Saksassa myydään BMW 300-sarjaa kaksi kertaa enemmän kuin Ford Mondeota ja Opel Vectraa yhteensä. Ei ole massa-auto vai?

    Kaikki nuo listatut merkit ovat kuitenkin jenkeissä kohtuullisen harvinaisia, toki riippuen asuinalueesta.

    tuon massa-autokäsitteen. Esim. Bemari on samanlainen Bemari Saksassa kuin jenkeissä (joitain pieniä valoissa olevia erilaisuuksia lukuunottamatta) kun taas esim. Lexus tekee näitä omia jenkkiversioitaan. Bemari ei ala tekemään jenkeille erikseen Fordin tai Chevroletin "näköispainosta" vaikka sitä menisikin enemmän kaupaksi.

    Äänestä

  • ottaa kirjoitti:

    tuon massa-autokäsitteen. Esim. Bemari on samanlainen Bemari Saksassa kuin jenkeissä (joitain pieniä valoissa olevia erilaisuuksia lukuunottamatta) kun taas esim. Lexus tekee näitä omia jenkkiversioitaan. Bemari ei ala tekemään jenkeille erikseen Fordin tai Chevroletin "näköispainosta" vaikka sitä menisikin enemmän kaupaksi.

    Ei taideta jenkeissä myydä lainkaan 100-sarjan Bemaria eikä myöskään muista malleista alle 6-sylinterisiä versioita. Tuon logiikan mukaan siis 100-sarjan BMW on Euroopan markkinoille tehty massatuote, vai mitä?

    Mitä tarkoitat Lexuksen jenkkiversiolla? Samat Lexukset ovat myynnissä muuallakin maailmassa vaikkapa Kiinassa ja Koreassa. Euroopassa mallisto on suppeampi, mutta myynnissä olevat mallit eivät poikkea mitenkään jenkeissä myytävistä. Oletko siis sitä mieltä että jos joku automalli ei ole myynnissä Euroopassa niin se on jenkkimalli, vaikka se on myynnissä myös muualla maailmassa?

    Äänestä

  • ...pärjätä maailman suurimmalla ja ostovoimaisimmalla markkina-alueella...heh.

    Äänestä

Mitä noi saksalaiset itäautot tekee premium-listalla? Siis itäauto-oikaistu lista on: Lexus, Caddy, Acura, Infiniti, Volvo.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


mattila kirjoitti:

Premium-merkkien myynti USA:ssa syyskuussa 2006. Mukana merkkien kaikki mallit. Suluissa muutos viime vuoden syyskuuhun verrattuna.

1. Lexus 25700 kpl ( 12,1%)
2. BMW 20339 (-8,0%)
3. Cadillac 20217 ( 17.8%)
4. Mercedes-Benz 19873 ( 13,2%)
5. Acura 16323 (-5,6%)
6. Infiniti 10378 (-9,8%)
7. Volvo 9672 ( 1,7%)
8. Audi 8004 ( 1,9%)
9. Lincoln 7362 (-24,0%)
10. Saab 3069 ( 48.8%)
11. Porsche 2211 ( 3,0%)
12. Jaguar 1158 (-45,8%)

Tiedot on hankittu autonvalmistajien paikallisilta nettisivuilta ja uutispalveluiden kautta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu