Sain hyvän mersun!

Ostinpa hyvän Mersun, oli tuotu suomeen saksasta
n. 2 kk sitten. Vm-87, ajettu vain 230 tkm (250
diesel), kuin uusi. Maksoi autoliikkeessä 105
tonnia, mutta onpa virheetönkin. Ei ruostetta, ei
kivenhakkuita, ei lommoja. ollut yhdellä vanhalla
eläkeläismiehellä Bonnissa. Jos olisi ollut
alkuperäinen Suomi-auto, olisi ajettu joku 500-
800 tkm ja loppu kuin mikä! Suosittelen
lämpimästi, nyt kun autoverotus vielä vähenee
tuontikärryillä!
182094
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Kyllä se siitä, kunhan värivaha häviää pinnasta.

Äänestä

mukavaa kuin sait hyvän auton, tosin vain 30
tonnia lisää latomalla olisi kyllä Suomestakin
irronnut saman verran ajettu, mutta 5 vuotta
uudempi 250D.
Eli ei erityisen edullinen tämä Saksan ihme,
vaikkakin jostain kumman syystä kaikki tänne
uitetut ovat niitä eläkeläisten sukulointiautoja
ja takuulla ruuvaamattomia mittareiltaan. Kai
auton alkuperäinen tullaaja "muisti" unohtaa
sanoneensa, että teki takautuvan verovalituksen
omiin nimiinsä. Sitten Mersu on edukas, jos tulet
saamaan tuon summan omaksi hyväksesi, kun asia EU-
istuimessa lopullisesta ratkeaa. Onhan
Saksanmaalla toki paljon enemmän valikoimaa ja
mahdollisuus saada helmi halvallakin.

Äänestä

Melkein uusi: ikä pian 15 vuotta
Melkein ajamaton: 230 000 km
Melkein ilmainen: 105 000 mk
Tosi hyvä ostos!!
Onhan se Mersu!!

Äänestä
  • Mersu ei ole koskaan kallis, jos se on hyvin
    pidetty

    Äänestä

  • bem kirjoitti:

    Mersu ei ole koskaan kallis, jos se on hyvin
    pidetty

    .. sulla. Jos Toyota/Honda/Renault/Volvo/Mitsu/
    jne., on hyvin pidetty ei se ole koskaan kallis.
    Voi teitä tähtimerkki-äijiä..

    Äänestä

  • bem kirjoitti:

    Mersu ei ole koskaan kallis, jos se on hyvin
    pidetty

    Niin eihän se ole kallis, vaikka olisi 170D
    vuodelta 1957. Kunhan on hyvin pidetty. Onhan se
    edelleen täysin ajanmukainen ja eihän se aika
    autoa kuluta, ainoastaan ne kilometrit?????

    Äänestä

Aika nerokkaita noi auton tuojat, kun ne löytää
Suomeen aina ne eläkeläisillä ja vanhoilla
mummoilla olleet mersut joilla on käyty
ainoastaan sunnuntaisin kirkossa ja mittarissa
huomattavan vähän kilometrejä. Paljon on noita
eläkeläisiä. Ajettu vain ravattomilla pikiteillä
ja aina ennen talliin laittoa auto on pesty
silkkisillä säämisköillä.

Äänestä

No johan maksoit..

Itse ostin vuosi sitten Suomi-auton vm-87, ajettu
220 tkm, sukulaisella ollut (takuulla), ei
ruostetta, ei lommoja, huollot tehty (vanhan
miehen "pyhä peltilehmä").. ja kaupat 69 tmk.. Ja
omasta mielestä maksoin pikkaisen liikaakin
"siisteydestä"..

Äänestä

Onnea johtotähden uudelle omistajalle!

Tuollaisella autolla on huolettomia (k)ilometrejä
edessään ainakin kolminkertaisesti sen verran kuin
saman hintaisella uudella pikkuräpsyllä.

Ostoajankohtasi, ja se että autoliike saa nyt
puolestasi tulevan autoveron palautuksen, ei ollut
ehkä aivan loppuun saakka harkittua. Mutta
sellaista se on autokaupoissa, autokuume
tempaisee miehen mukaansa. Ja saithan toisaalta
mainion kulkupelin allesi.

Äänestä

Aito alkuperäinen ollut Saimaan saaressa sokealla
mummolla säilytetty renkaat koholla ajettu vain
sileällä jäällä vajaat 200 000km. Siinä se
suunilleen oli mitä myyjä kertoi. Totuus ollut
ensimmäiset vuotensa taksina Savossa ajettu
sorateillä 300 000km paikattu ruostevaurioita
helmoista. Seuraavat vuotensa auto oli ollut
reppurilla ja 200 000 km lisää kilsoja. Seuraava
omistaja jobbari Espoosta rullannut mittarista
300 000 km ja fiksannut autoa kuukauden jonka
aikana samalla sepittänyt tarinan loisto
yksilöstä. Lopulta Veholla historia selvitetty
koska auto on joka paikasta loppu.

Äänestä

Sua on kusetettu pahemman kerran, sillä kun saa -
96 väyrysenkin...

Äänestä
  • Ei todellakaan saa.

    Hinnat alkaen 96' vuotisilla 145-150 tmk ja
    kilometrimäärät aivan toista mitä saksasta
    tuoduissa. Samoin kunto, kun suomen olosuhteissa
    ajelee
    (jäätä,lunta,loskaa,roskaa,räntää,suolaa,kiviä)

    Äänestä

  • Kuski kirjoitti:

    Ei todellakaan saa.

    Hinnat alkaen 96' vuotisilla 145-150 tmk ja
    kilometrimäärät aivan toista mitä saksasta
    tuoduissa. Samoin kunto, kun suomen olosuhteissa
    ajelee
    (jäätä,lunta,loskaa,roskaa,räntää,suolaa,kiviä)

    Mä luulin, että se oli saksassa makasnut
    sataviis, sisäluku taitoa odotellessa...

    Äänestä

Tämänhän on pakko olla provo? Eihän kukaan, edes
suomalainen voi olla oikeasti noin ääliö.Muuten
otsikon paikalla kuuluu olla "tyhmä."

Äänestä

Eihän tuon ikäinen mersu maksa noin paljoa. -92
280 MB maksoi ~60.000mk veroineen itsetuotuna...
Kannattiko maksaa siis aivan helvetisi sille
jobbarille rahaa???

Äänestä
  • Jotkut ei vieläkään tajua.. VITSI!!

    Äänestä

  • Köra Om kirjoitti:

    Jotkut ei vieläkään tajua.. VITSI!!

    pitaisi "tajua"?
    Itse olen ajanut ainoastaan M-Blla pian 10 vuotta
    eika ole valittamista. On talla hetkella kaksi;
    300SD ja 350 TD, ja kayvat molemmat kuin kellot.
    Ei ole mitaan kilpa-autoja, mutta luotettavuutta
    ja taloudellisuutta kylla laytyy!
    En ole nahnyt autoa mista tama keskustelu alkoi,
    mutta todennakoisesti kaveri teki hyvan dealin.
    Olen houmannut etta yleensa "Mossen kuskeilla" y
    m joilla ei ole varaa omaan laatu autoon, niilla
    on kaikista eniten negatiivisia mielipiteita ja
    valituksia Mersuista.
    Koyhat ajotkoon ita-autoilla ja muut Mersulla!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onnellinen kirjoitti:

Ostinpa hyvän Mersun, oli tuotu suomeen saksasta
n. 2 kk sitten. Vm-87, ajettu vain 230 tkm (250
diesel), kuin uusi. Maksoi autoliikkeessä 105
tonnia, mutta onpa virheetönkin. Ei ruostetta, ei
kivenhakkuita, ei lommoja. ollut yhdellä vanhalla
eläkeläismiehellä Bonnissa. Jos olisi ollut
alkuperäinen Suomi-auto, olisi ajettu joku 500-
800 tkm ja loppu kuin mikä! Suosittelen
lämpimästi, nyt kun autoverotus vielä vähenee
tuontikärryillä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu