Voiko noihin teholastuihin jo luottaa? Olen
kuullut niin ilkeitä tarinoita siitä, kuinka
lastu on sotkenut suurinpiirtein koko auton
elektroniikan...
Autona minulla on suht näyttävä Megane, mutta
koneena on tuo tunnetusti rakettimaisiin
edesottamuksiin kykenevä 1,6 8v -pienen pieni
teholisäys ei siis olisi yhtään pahitteeksi,
jotta suorituskyky vastaisi edes jossain määrin
ulkonäön aikaansaamia ennakkoluuloja. Konetta on
kyllä jo piristetty tehoputkistolla ja
vapaavirtaussuodattimella... tehoja kyllä tuli
lisää, mutta ei silti tarpeeksi!
Elikkä: Mitä maksaa kunnon lastu?
Mistä semmoisen saa?
Missä semmoinen kannattaa asennuttaa?
Kumpi on parempi korvaava, vai lisä?
Miten paljon on odotettavissa heposia?
Minkälaisia takuita antavat?
Miten takuut käytännössä toimii?
Miten vaikuttaa bensan kulutkseen?
Miten vaikuttaa koneen elinkaareen?
Myös omakohtaiset kokemukset ovat tervetulleita!
Kiitoskia asiallisista vastuksista!!!
kuullut niin ilkeitä tarinoita siitä, kuinka
lastu on sotkenut suurinpiirtein koko auton
elektroniikan...
Autona minulla on suht näyttävä Megane, mutta
koneena on tuo tunnetusti rakettimaisiin
edesottamuksiin kykenevä 1,6 8v -pienen pieni
teholisäys ei siis olisi yhtään pahitteeksi,
jotta suorituskyky vastaisi edes jossain määrin
ulkonäön aikaansaamia ennakkoluuloja. Konetta on
kyllä jo piristetty tehoputkistolla ja
vapaavirtaussuodattimella... tehoja kyllä tuli
lisää, mutta ei silti tarpeeksi!
Elikkä: Mitä maksaa kunnon lastu?
Mistä semmoisen saa?
Missä semmoinen kannattaa asennuttaa?
Kumpi on parempi korvaava, vai lisä?
Miten paljon on odotettavissa heposia?
Minkälaisia takuita antavat?
Miten takuut käytännössä toimii?
Miten vaikuttaa bensan kulutkseen?
Miten vaikuttaa koneen elinkaareen?
Myös omakohtaiset kokemukset ovat tervetulleita!
Kiitoskia asiallisista vastuksista!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kaivahan jonkin autolehden testi kyseisestä
aiheesta, jopikumpi Suomalaisistakin lehdistä on
moisen testin tehnyt. Dynamometrissä eikä
kiihtyvyysmittauksissa ole pystytty saamaan
aikaiseksi mitään mikä viittaisi tehojen kasvuun
sen vertaa että sillä olisi mitään merkitystä.
Lastulla vapaastihengittävässä koneessa ei ole
todistettavaa hyötyä juuri missään moottorissa,
ahdetussa kylläkin. Jos tehoa haluat lisää, niin
sijoita pelimerkit vaikka nokka-akseliin,
peltisarjaan yms. Mutta jos sinulle riittää se
että mainosmies lupaa 15 heppaa, niin samahan se
mihin rahansa pistää. Mutta helpointahan olisi
tietty vaihtaa auto sellaiseen missä on
tehokkaampi kone.
ettei lastu tuo tehoa!
Eri asia on se että tuoko 8v koneeseen, tai
muuten "vakioon"?!
Mulla oli M3 ja siinä superships, kakkeja tuli
noin 20 lisää, kierrosten rajoitin nousi yli
8000, ja jopa tyhjäkäynti ääni muuttu! No vakiona
200 ja sitten n.220 kyllä sen huomas, kun oli
kaksi boxia, vakio ja lastutettu ja vaihto esim.
liussa liikennevaloihin, ja lähti valoista eri
boxilla ja raitaa piirty eri nätisti!
tehoa, kun ajoitukset muuttuu ja syöttöä
kasvatetaan. Ahdetuissa vaan säilyy ajomukavuus
huomattavasti parempana.
Mitä semmoinen kireempi nokka kustantaa töineen,
mikä teholisäys, muut hyödyt ja haitat?
Taloudessa on jo toinen hiukan ruudikkaampi
auto, joten vaihto ei tule mieleen. Pitäisi nyt
vain saada tähän toiseenkin enemmän potkua!
Kiitos vastauksista!
sitten tuon Bemarin alkuperäinen boxi. Mutta
missä M3 oli noin vähän tehoa?? Oliko kyseessä se
vanha M3 jossa oli muistaakseni 1,8 L turbokone??
Ehkäpä muistan väärin, mutta jos niin on, niin
silloinhan ei ole kyseessä vapaastihengittävä
kone. Mutta miksi tehdas olisi jättänyt
säätövaraa turhan takia?? Tuo äänen muuttuminen
tyhjäkäynnillä ei selity oikein millään
järkevällä syyllä. Polttoaineen syötön
lisäyksellä tyhjäkäynnillä ei ole mitään järkeä,
eikä oikein silläkään että vedettäs tyjäkäynnillä
sytkät aikaiselle. Mutta kaikesta huolimatta
olisi suotavaa hakea nuo tehonkasvut niin että se
voitaisiin mitata jollain järkevällä tavalla,
siis dynolla tai varttimaililla, nuo
viivanpiirrot yms. voi jättää omaan arvoonsa.
Miten toteutit tuo boxin valinan "liussa"
"jopa tyhjäkäyntiääni muuttui"... No se varmasti
olikin ainoa joka edes teoreettisesti muuttui!
Millä helvetillä sä oot vaihtanut "boksit liussa
liikennevaloissa"..?
hehe spede. Hop siihen corollaan ja takas
paskarinkiä pyörittämään, slikseillä pitäisi
onnistua, pikkupakkasella.