Suositteluja?

Kunnon protestiliike on nyt saatava pystyyn, eihän
tää nyt voi olla totta että vaikka kaikki
tavallinen kansa haluaa tähän asiaan muutosta niin
ei muuta kuin yritetään viilata linssiin ja
kusettaa uudestaan ja uudestaan. Mitäs se
demokratia oikein olikaan. Itäblokissa äänestettiin
jaloilla 90-luvun vaihteessa, täällä kaivattas
tässä asiassa jotain samaa. Kaikki höpötykset
välirahojen kasvusta on silmänlumetta - tilapäisiä
kärsijöitä tietysti löytyy muutosvaiheen aikana.
Vois vaikka verrata välirahojen suuruutta Suomessa
ja Ruotsissa vastaavalle autolle, kummassakohan on
suurempi. Ja on tietysti aivan kohtuutonta että
autoon pakotetaan näillä veroilla sitomaan
hirvittäviä määriä pääomaa. Onkohan valtiovalta
tehnyt mitään laskutoimituksia muuten siitä kuinka
paljon autokaupan varsin todennäkäinen
vilkastuminen korvaisi sitä "menetystä" minkä
autoveron laskeminen (mieluiten poistaminen)
aiheuttaisi. Laskuihin kannattaisi tietysti
sisällyttää liikenneturvallisuus ja
ympäristönäkökohdat.

Protesti nyt! kirjoitti:

Kunnon protestiliike on nyt saatava pystyyn, eihän
tää nyt voi olla totta että vaikka kaikki
tavallinen kansa haluaa tähän asiaan muutosta niin
ei muuta kuin yritetään viilata linssiin ja
kusettaa uudestaan ja uudestaan. Mitäs se
demokratia oikein olikaan. Itäblokissa äänestettiin
jaloilla 90-luvun vaihteessa, täällä kaivattas
tässä asiassa jotain samaa. Kaikki höpötykset
välirahojen kasvusta on silmänlumetta - tilapäisiä
kärsijöitä tietysti löytyy muutosvaiheen aikana.
Vois vaikka verrata välirahojen suuruutta Suomessa
ja Ruotsissa vastaavalle autolle, kummassakohan on
suurempi. Ja on tietysti aivan kohtuutonta että
autoon pakotetaan näillä veroilla sitomaan
hirvittäviä määriä pääomaa. Onkohan valtiovalta
tehnyt mitään laskutoimituksia muuten siitä kuinka
paljon autokaupan varsin todennäkäinen
vilkastuminen korvaisi sitä "menetystä" minkä
autoveron laskeminen (mieluiten poistaminen)
aiheuttaisi. Laskuihin kannattaisi tietysti
sisällyttää liikenneturvallisuus ja
ympäristönäkökohdat.

Usein höpötetään, että verouudistuksen jälkeen
jokaisella olisi vara ostaa turvallisempi auto.
Moni näyttää kuitenkin unohtavan, että autoilussa
suuri merkitys turvallisuudella on penkin ja
ratin välissä eli kuskilla. Ei siinä auta
viimeisimmätkään turvallisuusvarusteet, jos ratin
ja penkin välissä on idiootti mulkvisti, jonka
maailmankuvaa hallitsee oma napa.

Olen sen verran pessimisti, että, vaikka autovero
laskisi, jostakin se vero otettaisiin takaisin -
käyttömaksut, tiemaksut yms? Luuletteko te, että
valtio luopuu hyvästä lypsylehmästään noin vain?

Aha siinä taas yks odottelija joka hakee sit
mersun kun verotus laskee. Just joo, onhan siel
ruosteettomampia autoja mut mites tarkistat siel
taustat? Olis parasta mennä jo kielikurssille
opettelemaan saksaa sillä et voi tietää että se mb
300E 4-matic vm.90 on vain sen 49tkm ajettu jolla
joku puolisokea mummo on käyny kerran viikossa
kirkossa. 200dm maksaa siellä huoltokirja ja
mittarin rukkaus ja huoltokirjaan tulee leimat
jne. Eli ei siihen huoltokirjaan kannata luottaa
yhtään! Kyllä sielläkin saa tietty todelliset
kilometrilukemat selville mutta sitten ois parasta
osata saksaa todella hyvin. Tuskin autoverotus
tulee kovin oleellisesti muuttumaan, eikös ne
laskenu et kannattaa saksasta tuoda vain 90-luvun
alun erikoisempia autoja isommilla koneilla kun ne
muuten erot jää muutamaan tuhanteen markkaan. Kun
saksantuonti alkaa tosissaan voi olla että
lunastustapauksissa vakuutusyhtiöt lunastavat
autot alihintaan kun niitä ei kannata korjata kun
joutuu maksamaan autoveron jo kohta uudestaan ja
voit olla varma että saksasta tuotuihin autoihin
on vakuutukset kalliimmat.

..ainakin ihan mitä huvittaa milloin huvittaa ja
se ei kuulu sulle eikä muillekaan vitun karvan
vertaa.
Työnnä se boikottisi perseeseesi ja mene vessaan
runkkaamaann niiden saksalaisten autolehtiesi
kanssa.

Se vain muuttuu vuosittaiseksi maksuksi, jos se
kertaverotus poistuu ja pelkkä ALVi päälle. Eli
5000mk/v tulee käyttömaksuksi.
Ja lisäksi, kyllä kansan naama venähtää kun
kunnolla tömäyttää sillä tuontiautolla. Lunastus
on herkemmässä kuin aidolla Suomi autolla :)
Voipi kääntyä tuonti laskuun hyvin äkkiä. Tätähän
ei ole kukaan _muistanut_ kansalle kertoa
veroalehuumassa.

Kuitunen kirjoitti:

Se vain muuttuu vuosittaiseksi maksuksi, jos se
kertaverotus poistuu ja pelkkä ALVi päälle. Eli
5000mk/v tulee käyttömaksuksi.
Ja lisäksi, kyllä kansan naama venähtää kun
kunnolla tömäyttää sillä tuontiautolla. Lunastus
on herkemmässä kuin aidolla Suomi autolla :)
Voipi kääntyä tuonti laskuun hyvin äkkiä. Tätähän
ei ole kukaan _muistanut_ kansalle kertoa
veroalehuumassa.

tulee kaikille rekisterissä oleville autoille.
Tätäpä ei ne valtionvarainministeriön spedet
halua kertoa...sanovat vaan ettei verot ainakaan
laske ja siinä he ovat aivan oikeassa. Osta auto
nyt niin maksat korkean autoveron ja ensi vuonna
maksat korotetun käyttömaksun

Noi muut eksy pikkusen aiheesta

.....sanoa että tehdään Ladaakin uutena.....

mää kirjoitti:

Noi muut eksy pikkusen aiheesta

Miten kävi auton valinnan kanssa? Tuliko kaupat
tilasitko uuden vai?