Lainaus Iltalehdestä
– Täytyy sanoa Volvo-miesten mainokseksi, että auto näköjään kestää hirvittävän kovan tällin kärsimättä sen suurempia vahinkoja. Toinen auto oli vain kasa metallia, vaikka hirvittävän hyvässä kunnossa sekin oli ja talvirenkaat olivat huippukunnossa, ylikomisario, Kanta-Hämeen liikennevahinkojen tutkijalautakunnan puheenjohtaja Matti Kultanen arvioi.
– Täytyy sanoa Volvo-miesten mainokseksi, että auto näköjään kestää hirvittävän kovan tällin kärsimättä sen suurempia vahinkoja. Toinen auto oli vain kasa metallia, vaikka hirvittävän hyvässä kunnossa sekin oli ja talvirenkaat olivat huippukunnossa, ylikomisario, Kanta-Hämeen liikennevahinkojen tutkijalautakunnan puheenjohtaja Matti Kultanen arvioi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Volvolla on kokemusta turvallisuustyöstä tehdä autot kokonaisturvallisiksi. Muut valmistajat metsästävät vain kolaritestipisteitä ja suunnittelevat autot menestymään niissä hyvin. Valitettvasti tosielämässä kolarivariaatioita on huomattavasti enemmän...
vielä kun muistaa ajaa ihmisiksi, eikä ulosmittaa sitä turvallisuutta, kuten valitettavan monet näkyy tekevän.
Valitettavasti maailma on sellainen paikka ettei se aina auta että itse ajaa turvallisesti ja hillitysti. En toki kiistä sen merkitystä.
Sillä valitettavan usein käy niin että rattijuoppo tappaa sen vastaantulijan ja jää itse henkiin...
Kyllä mulle on tullu se käsitys että Volvo on panostanut turvallisuuteen huomattavasti.
Muistaakseni tästä on olemassa vakuutusyhtiöiden tilastoimaa faktaakin. Oiskohan kellään tiedossa?
Onhan niillä mm. se törmäyslaboratorio, jossa törmäys voidaan tehdä koeautolla missä kulmassa tahansa.
Aiheeseen liittyen katsokaas tuo:
http://212.112.161.95/00862/ovrigt/0201/m0ov020104volvos80.mov