Riittääkö V6 tuohon autoon, vai onko V8 ehdoton. Sitähän saisi jo V10:llä, mutta bensan hinta rajoittaa jonkin verran. Mielipiteitä varsinkin omistajilta kaivataan!!
http://lostworld.pair.com/a6.html
http://lostworld.pair.com/a6.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
On keulasta tullu aika möhkäleen näköinen, kun moottori on pitänyt tunkea syylarin paikalle.
Voisi jo joku viimeinkin kertoa Zwickaun tehtaille että moottorille on muitakin paikkoja kuin ajovalojen vierellä.
Autolla liikkumiseen ja muuhun kuljetustarpeeseen löytyy lukuisia järkevämpiä ja paljon parempia vaihtoehtoja nutta jos haluat välttämättä esiintyä idioottina ja hankkia tuollaisen niin suosittelen 3 tai 4 sylinteristä moottoria.
Vähänkin isommalla koneella autossa on kuulema ollut ilman kuormaa tai vastapainoja, nenälleenmeno-ongelmia ja olen kuullut huhuja että jotkut valtiot harkitsevat mallin myyntikieltoa vaarallisen etupainoisten ajo-ominaisuuksien takia.
Onnea vaan autohankinnalle
(sitä tulet tosiaan tarvitsemaan)
herra persaukinen mister kuulemma, mutta haluaisin nyt kommentteja oikeilta omistajilta.
3.0TDi on ainakin melkoisen hieno kone. Kyllähän 3.2 V6 on myös ihan jees mutta kova kulutus huonommalla suorituskyvyllä siirtäisi oman valinnan diisseliin.
Missäs muualla sen koneen pitäisi olla?
Oletko SINÄ pätevä kertomaan paremman paikan koneelle?
Teit juuri itsestäsi pellen...
Maailman autolehtien ohjelmien perusteella sijoitus on erinomainen erittäin hyvien ajo-ominaisuuksien perusteella.
A6:
"...a very lavish lifestyle for your luxury car dollars."
—MotorWeek Drivers' Choice 2005: Best Luxury Sedan
"The all-new A6 circles the luxury bases – beauty, performance, character, craftsmanship – better than anything in its class."
—Money Best Car Values 2005: Best Luxury Car
"Everything Audi has done to raise the bar in interior design continues with this vehicle. Note to competition: Here's your target. Good luck hitting it."
—AutoWeek, 2004
"...this car is incredibly confidence-inspiring because it... does a remarkable job of pairing stability and agility. Pushing hard - even very hard - involves neither drama nor squealing tires nor emphatic protests from the suspension."
—Automobile Magazine, June 2004
"We spent enough miles behind the wheel of each A6 model to know that both models gave us a competent, quick rush of power with smooth acceleration."
—Edmunds.com, 2004
"Audi excels at design. Its interiors are the best in the auto business... and its exteriors are sharp and purposeful. The new A6 may have a more aggressive grille, but the car is dignified and well-proportioned..."
—Forbes.com, 2004
Audi is among the sportiest of the luxury brands and the all-new 2005 Audi A6 kicks it up a notch with its dynamic excellence and exceptional comfort."
—autoweb.lycos.com, 2004
"The Audi A6 delivers a premium experience, and it marks you as a driver who appreciates both great design and great driving."
—AUTOMOBILE Magazine, May 2005
When you cannot hear the world outside pass by," writes the reviewer from AutoWeek, "it is a quiet reminder that you are in a car of substance."
Motor Trend states, "For 2005, the A6 has been redesigned inside and out, is larger in every dimension, and contains stunning technology... it'll give its rivals something to think about."
After test driving the 2005 A6, AUTOMOBILE Magazine had this to say: "Compared with its direct rivals, the Audi's packaging is up there, it musters the most powerful six-cylinder engine in its class, and the six-speed manu-matic transmission and Quattro drivetrain add to the appeal."
In a test of 8 premium luxury sedans, AUTOMOBILE Magazine chose the Audi A6 as the winner: "...there's no reason to settle for less than the best."
The Audi A6 quattro is the best "Four-Wheel-Drive Car of 2005" in the luxury class
- AUTO BILD ALLES ALLRAD, readers poll
World Car of the Year 2005
Best Car Values 2005: Best Luxury Car
- Money Magazine
Best Exterior Design
- Wheels Automotive Design Awards (WADA
Winner in the full-size class
- auto, motor und sport, reader poll for best cars
Siis oikeiden omistajien kommentteja kaivataan.
Jatka vaan sitä autolehtien ahmimista.
Iän karttuessa sitten ehkä sinäkin huomaat, että kaikki kirjoitettu "tieto" on aina jostain lähtökohdista peräisin ja vanhoihin mainospuffeihin tukeutuvan aineiston esittämistä jonain faktana osoittaa vain että et koko autoa ole koskaan edes nähnyt ja muukin tietosi viittaa siihen että ensikokemuksesi autolla ajosta on vielä edessäpäin.
...jostakin eurooppalaisesta autolehdestä: esimerkiksi evo tai Car. Ei niin ylistävää...
Moottoritielle tuo on toki ihan hyvä valinta.
Kyllä tuollaisella on muutama tuhat kilsaa tullut ajeltua.
Ei tosin oma mutta eiköhän ihan ilman omistamistakin selviä millainen peli kyseessä.
Valittamista vaikea keksiä.
Itse tosin tyydyn valmistajan pienempään malliin.
Todennäköisesti tuolla autolla pystyisi liikkumaan, vaikka siinä oli 1,6-litrainen kone. Hengestä ja kortista pääsee eroon jo pienemmälläkin.
Eli, mitkä ovat tarkoitusperäsi? Vedätkö asuntovaunua vai ajatko tyhjällä autolla aina yksin? Kerro, niin voimme auttaa...
Vanha yksinkertainen ystävämme taas linkittää päiväuniensa kohteita ties monennenko kerran.
Aivan sama mitä vastaat, potentiaalinen ostaja ei varmasti ole kyselemässä tuonlaatuisia tyhmyyksiä.
tosi ostaja eli rahamies ei todellakaan kysele näillä palstoilla mitään vaan ostaa auton mukisematta....ja toteaa itse mikä kone olis sopiva.
A6 on niin kadehdittu ja ihailtu premium-kunkku, ettei koneella ole mitään väliä. Karvalakkimallikin hakkaa tavalliset autot kevyesti. Todellinen unelma-auto!