Mielestäni Suomessa on aivan liian alhainen
autoverotus UUSILLE autoille ja sitähän taas
laskettiinkin vuonna 1993 144%:sta 122%:n.
Olisikin jo korkea aika nostaa tuo UUSIEN autojen
verotus kunnolliselle Suomalaiselle
erityistasolle esim. takaisin 144%:n tai
mieluummin vaikka 166%:n koska jos ON varaa ostaa
UUSI auto niin kyllä silloin ON varaa maksaa
vähän enemmän, ettei tarvitse köyhempiä rasittaa
moisilla YLELLISYYS veroilla. Autonkäyttä kun ei
ole maalla asuville ja lapsiperheille mitään
ylellisyyttä. Köyhät voisivat sitten tuoda
Saksasta vaikka 10 vuotta vanhoja Mersuja ja
Audeja, joilla ajelee vielä turvallisesti ja
edullisesti monta monta vuotta. Suomessa kun
tielaitos suolaa teitä ja ruostuttaa nuo niin
rakkat "SUOMI"autot viidessä vuodessa jo niin
puhki että on suoranainen PETOS laittaa köyhät
maksamaan noista ruostekasoista kymmeniäkin
tuhansia markkoja. Siinä ei eurot auta vaikka
ensi vuonna tonnien määrä väheneekin.... ainakin
kuudesosaan.
autoverotus UUSILLE autoille ja sitähän taas
laskettiinkin vuonna 1993 144%:sta 122%:n.
Olisikin jo korkea aika nostaa tuo UUSIEN autojen
verotus kunnolliselle Suomalaiselle
erityistasolle esim. takaisin 144%:n tai
mieluummin vaikka 166%:n koska jos ON varaa ostaa
UUSI auto niin kyllä silloin ON varaa maksaa
vähän enemmän, ettei tarvitse köyhempiä rasittaa
moisilla YLELLISYYS veroilla. Autonkäyttä kun ei
ole maalla asuville ja lapsiperheille mitään
ylellisyyttä. Köyhät voisivat sitten tuoda
Saksasta vaikka 10 vuotta vanhoja Mersuja ja
Audeja, joilla ajelee vielä turvallisesti ja
edullisesti monta monta vuotta. Suomessa kun
tielaitos suolaa teitä ja ruostuttaa nuo niin
rakkat "SUOMI"autot viidessä vuodessa jo niin
puhki että on suoranainen PETOS laittaa köyhät
maksamaan noista ruostekasoista kymmeniäkin
tuhansia markkoja. Siinä ei eurot auta vaikka
ensi vuonna tonnien määrä väheneekin.... ainakin
kuudesosaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.