Onko joku tehnyt tai tietää mistä saa
piirrustukset tähän oivaan keksintöön?
Siis ideahan on yksi akselinen "traileri" johon
hinattavan auton etupyörät kiinnitetään. Laitetta
ei tarvitse katsastaa ja se katsotaan puomiksi.
Laitteita on ainakin liikkunut nimellä Dolly.
piirrustukset tähän oivaan keksintöön?
Siis ideahan on yksi akselinen "traileri" johon
hinattavan auton etupyörät kiinnitetään. Laitetta
ei tarvitse katsastaa ja se katsotaan puomiksi.
Laitteita on ainakin liikkunut nimellä Dolly.
Vastaukset 7
Vanhimmat
... täällä Suomessa tuommoiset. Joskus tm:ssä oli
juttua vaan, että jenkkilässä tuollaisia on,
mutta suomessa niitä ei saa käyttää
Minkä perusteella?Sehän ois perhanan hyvä jos
vaikka joutuu hakee auton josta ripustus pettänut.
Tietysti vaaditaan vetoautoksi järeämpää kuin
hinattava,järkeä saa käyttää.
Ei ole kyllä vastaan tullu.
Sellaista myytiin Palsta-lehdessä, taisi vain
maksaa aika paljon. Itselläni olisi sellaiselle
käyttöä.
...pörssissä ainakin vähän aikaa sitten mutta
kysymys kuuluukin onko se todellakin laillinen???
Kevytperävaunutkin pitää rekisteröidä ja
vakuuttaa, miksi tuota muka ei tarvi? Vedetäänhän
sitäkin perässä. Minkä mukaan määräytyy kuinka
isoa autoa saat vetää dollylla??? Ei kai
perävaunupainon jos tuo härveli ei kerran ole
perävaunu? Jos olet menossa hakemaan autoa ja
vedät tuollaista "ei mitään" perässä tuleeko
sakot? Jousittamattoman perävaunun maksiminopeus
taitaa olla 50km/h, koskeeko se tätäkin?
on sen oikea nimi ja laillinen on. Paljonko
olisit valmis maksamaan sellaisesta, saattaisin
myydä omani.
kiinnostais tehdä oma jonkun piirrustuksilla...
Ajattelin hyödyntää transitin etuaksilaa? Mutta
kalliimmaksi se voi kyllä tulla itse tehtynä...
Viitsitkö kertoa omastasi jotain esim.mittoja?
Kuinka leveää autoa voi kuljettaa? Ja mikä on ny
se totuus siitä hinaus nopeudesta?
ja esim Thema mahtuu kyytiin. Taitaa olla transun
aksila vähän liian kaponen, pitää nääs mahtua se
kuljetettava kääntymäänkin mutkapaikoissa.