Väsyneenä ratissa

Sleep driver

Ajan lähes päivittäin 70:n kilometrin työmatkan
ja melkein aina on kunnon nakit silmillä.
Purukumin jauhaminen toimii hereilläpitäjänä,
mutta muuten ajan kuin pienessä kännissä. Auton
ajaminen suoraa tuottaa vaikeuksia ja ajamisesta
tulee kiemurtelevaa.

Pidän ajaessani reilua turvaväliä koska reaktioni
ovat jäljessä kuin juopuneella. Taajamassa
ennakointini on myös onnetonta. punaiset valot
huomaan usein viimetipassa ja vihreän vaihtuminen
jää joskus huomaamatta liikennemerkeistä nyt
puhumattakaan.

Millaisia kokemuksia ja virkeänäpysymisvinkkejä
on teillä muilla jotka "joudutte" ajamaan
väsyneinä ja onko sattunut mitään ikävyyksiä
matkanvarelle.

14

883

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tööth

      Olen kerran ollut lähellä ajaa metsään
      silmät auki mutta aivan toisessa unimaailmassa.
      Mutkassa oli pyörä jo radan ulkopuolella ja auto
      heilui ja reagoin automaattisesti ja korjasin
      suuntaa.
      Tämän jälkeen ajoin sivuun ja nousin ulos autosta
      ja hengitin syvästi.
      Mutta tästä lähtien olen varuillani ja
      kannattaa hengittää kunnolla kunnes huomaa
      piristyvän ja ellei tätä auttaa täytyy pysäyttää
      ja lepää silmät kiinni ja saada raitista ilmaa.

      Väsymys tulee helposti heikosta hengityksestä.

      • Sleep driver

        Juu, kesällä ajelu ikkuna auki on ehdotonta,
        lämpimässä nukahtaa varmasti. Talvella taas
        jäätyy pää :) Luonto ei tahdo antaa periksi
        pysähtyä jaloittelemaan mutta joskus sitäkin on
        kokeiltu. Raikkaan ilman hengittely auttaa
        varmasti.

        Tuo 70km oli siis suuntaansa, eli 140 km
        päivässä. Yötyön vuoksi joutuu vielä ajamaan
        syksystä kevääseen pimeässä. Ai että tekee
        mukavaa väsyneille silmille se vastaantulevan
        aamuruuhkan valomeri, kun vielä joutuu ajelemaan
        lyhyillä valoilla lähes koko matkan.

        Sitten vielä ne hirvet ja muut pimeyden tuomat
        vaaratekijät, huh huh. Pitäisiköhän nostaa
        henkivakuutusta???


      • tööth
        Sleep driver kirjoitti:

        Juu, kesällä ajelu ikkuna auki on ehdotonta,
        lämpimässä nukahtaa varmasti. Talvella taas
        jäätyy pää :) Luonto ei tahdo antaa periksi
        pysähtyä jaloittelemaan mutta joskus sitäkin on
        kokeiltu. Raikkaan ilman hengittely auttaa
        varmasti.

        Tuo 70km oli siis suuntaansa, eli 140 km
        päivässä. Yötyön vuoksi joutuu vielä ajamaan
        syksystä kevääseen pimeässä. Ai että tekee
        mukavaa väsyneille silmille se vastaantulevan
        aamuruuhkan valomeri, kun vielä joutuu ajelemaan
        lyhyillä valoilla lähes koko matkan.

        Sitten vielä ne hirvet ja muut pimeyden tuomat
        vaaratekijät, huh huh. Pitäisiköhän nostaa
        henkivakuutusta???

        korostanut tätä hingitystä;
        tarkoitin että tietoisesti hengittää aktiivisesti
        ja syvälle esim. 5 min aikana väintään tätä
        tehohengitys. Ikkuna ei tarvitse olla auki mutta
        ainahan pidetään tuuletin käynnissä.


      • ajaja
        Sleep driver kirjoitti:

        Juu, kesällä ajelu ikkuna auki on ehdotonta,
        lämpimässä nukahtaa varmasti. Talvella taas
        jäätyy pää :) Luonto ei tahdo antaa periksi
        pysähtyä jaloittelemaan mutta joskus sitäkin on
        kokeiltu. Raikkaan ilman hengittely auttaa
        varmasti.

        Tuo 70km oli siis suuntaansa, eli 140 km
        päivässä. Yötyön vuoksi joutuu vielä ajamaan
        syksystä kevääseen pimeässä. Ai että tekee
        mukavaa väsyneille silmille se vastaantulevan
        aamuruuhkan valomeri, kun vielä joutuu ajelemaan
        lyhyillä valoilla lähes koko matkan.

        Sitten vielä ne hirvet ja muut pimeyden tuomat
        vaaratekijät, huh huh. Pitäisiköhän nostaa
        henkivakuutusta???

        Minä en ainakaan väsyneenä meinaa pysyä omalla
        kaistalla pimeällä, kun vastaan tulee paljon
        autoja. Sekoittuu kaistat ja piennar liikaa.

        Hirvet ovat tosiaan pahoja, onneksi ei ole
        toistaiseksi napsahtanut. Lähin on ollut saman
        kaistan pientareella. Mutta porot ne vasta
        pirullisia ovat! Liikkuvat sellaisissa tokissa,
        että useasti on ollut niiden kanssa enemmän kuin
        lähellä!


    • uneksija

      itselläni on päivittäin 40km suuntaansa työmatkaa
      ja aina takaisin tullessa on samanlaiset oireet
      kun sullakin, ihan kuin ajais
      kännissä.Aamuvuoroon täytyy lähteä jo klo viiden
      aikaan, ni yöunet jää pakostakin vähiin.
      Pari kertaa on ollu tosi lähellä ajaa rekkaa
      päin..Noiden kokemusten jälkeen päätin, et niin
      kiire ei koskaan ole kotia etteikö vois ottaa
      vartin tirsat matkalla.Se on auttanu, on paljon
      pirteämpi olo koko loppupäivän.

      • Sleep driver

        Otat ilmeisesti vekkarin autoon, ettet nuku sielä
        autossa pommiin? =)

        Mulla on olevinaan niin kiire töihin/kotiin,
        ettei anna luonne periksi ottaa nokosia kesken
        ajon vaikka kroppa on tasan erimieltä.

        Mulla on t väkevänpurkan jauhaminen vähän kuin
        köyhänmiehen henkivakuutus. (Orbit winter fresh
        tai Wrigleys air waves) =)


      • JPE

        Olen pari kertaa kauan sitten herännyt
        vastakkaissuuntaiselta ajokaistalta. Onneksi
        kukaan ei tullut vastaan ja muutenkin heräsin
        ajoissa. Sen jälkeen olen ollut tarkkana ja
        oireiden ilmaantuessa teen äkkiä jotain
        poikkeavaa. Mikä vaan rutiinista poikkeava puuha
        autossa auttaa vähäksi aikaa, mutta varsinainen
        apu löytyy pysähtymisestä ja auton ympäri
        kävelystä tai sitten tosiaan vartin tirsoista
        sivutiellä. Mulla on jonkinlainen sisäinen vartin
        vekkari, mutta olen kiireen painaessa päälle
        käyttänyt oikeakin vekkaria varmuuden vuoksi.


    • See it,done it, feel it

      Tiedättehän sen kun ufot nostavat auton
      sädettimellä ilmaan ja nakkaavat takaisin tielle
      kymmeniä kilometrejä edenpänä.

      Tätä "aikahyppelyä" sattuu väsyneelle
      autoilijalle harvasen kerta. Humps vaan ja
      ihmetellään, minne hävisi kaikki muistikuvat
      viimeistä ajokilometreistä???

      • ajaja

        Useammin kuin usein ihmettelen mitä on tapahtunut
        viimeisen sadan kilometrin aikana. Eräänlainen
        horros tai sen tyyppinen olotila syntyy väsyneenä
        ajamisesta. Tapahtumista ei muista yhtään.
        Silloin tietää, että tauon tai unien paikka olisi
        nyt. Suomessa uskaltaisi jäädä levähdyspaikalle
        nukkumaan, mutta sehän se on, kun ei vaan
        viitsi...


    • aus Bayern

      Ymmärrän, ettei 70 km matkalla oikein viitsisi
      pysähtyä 5-15 minuutin torkuille, mutta se on
      ehdottomasti tehokkain keino pitää nukkumatti
      loitolla, yllättävän pitkäänkin.

      Itselläni oli akoinaan pitkähkö jokapäiväinen
      työmatka ja kerran iltapäivän lämpimässä
      auringonpaisteessa onnistuin nukahtamaan
      jouduttuani pysähtymään tietyön takia. Heräsin
      vasta, kun takana olevat autot jo ohittelivat...
      Muutamia klassisia läheltä-piti tilanteita
      (pomppimista pientareella jne.) on ollut, yleensä
      pidemmillä matkoilla, mutta vahinkoja ei onneksi
      ole sattunut.

      Pidemmillä (työ)matkoilla olen kokeillut
      kaikenlaista, mutta pikku torkut ovat
      osoittautuneet kiistatta parhaiksi. Eräs konsti,
      jota en todellakaan suosittele kenellekään, on
      ajaa niin lujaa, että pelottaa. Adrenaliini pitää
      hereillä...

      Jenkeissä ne, joilla on pitkä työmatka (saattaa
      olla ruuhkienkin takia), ottavat töihin
      lähtiessään jättimäisen termosmukin kahvia
      mukaansa ja hörppivät sitä matkalla. En ole
      kokeillut, mutta voisi toimia sinunkin
      tapauksessasi.

    • RT-R

      Tokihan olen itsekin joksus hiukan pilkkinyt
      liikenteessä, mutta seuraavassa serkkuni hilpeä
      tarina:

      Tuossa 90-luvun alkupuolella äiskänpuolen
      serkkuni lähti kaverinsa kanssa ruotsista
      hakemaan jonkinmoista ajopeliä, muistaakseni
      jotain Volvoa. Reissu oli tarkoitus suorittaa
      päivän aikana, Kokkolasta johonkin Keski-
      Ruotsiin, joten pitkä päivä oli tiedossa.

      Yhdellä autolla paikalle ja kahdella takaisin...
      Pimeän pikkuhiljaa laskeutuessa he pääsivät
      perille Ruotsissa ja lähtivätkin miltei
      välittömästi köröttelemään takaisin Kokkolaan
      päin. Serkkuni ajoi edellä ja hänen kaverinsa
      perässä sillä uudella Volvolla, tai mikä se nyt
      sitten olikaan. Yötä myöten ajellessa ja satamaa
      lähestyttäessä, serkkuni huomasi takanaan
      ajelevan kaverinsa hiukan hoippuvan tiellä.
      Raukkaa oli ruvennut nukuttamaan!

      Ruotsin isoilla teillähän on ne semmoiset
      tärinäviivat tienlaidassa, jotta kuski edes
      säpsähtää, jos sattuu valumaan hiukan turhan
      laitaan. Serkkuni kaveri oli pari kertaa ikään
      kuin nuokahtanut rattiin ja valunut tien oikeaan
      laitaan, jolloin pyörät pitivät aika mukavan
      murahduksen ottaessaan noihin heräteviivoihin.
      Serkku kertoi, että oli jännän näköistä, kun
      auto hiljaa valui oikeaan laitaan ja riuhtaisi
      aina takaisin.

      Tuli kuitenkin se kerta, kun kaiffari sippasi
      loivassa oikealle kääntyvässä mutkassa. Auto
      valui kyllä heräteviivoille, mutta väärälle
      puolen tietä. Kun renkut pärähti viivalle, heppu
      säpsähti hereille ja nykäsi vaistomaisesti auton
      ratista tiukasti vasemmalle, palatakseen omalle
      kaistalleen. Näin ei kuitenkaan käynyt, vaan
      auto lähti kuin ammuttuna pientareelle, siellä
      semmoisen loivasti nousevaan, matalaan
      metalliaidan päälle, heitti täyden vaakakierteen
      ja rysähti syvään, pehmeään ojaan -pyörilleen!

      Kuski selvisi naarmutta, auton tukivarret hiukan
      vaurioitui ja maalipintaan tuli pari naarmua
      katkenneista oksista. Kaksi tuntia kaaraa
      kiskottiin ojasta, jonka jälkeen matka jatkui.
      Laivasta he myöhästyivät, mutta eipähän kuulkaa
      heppua enää nukuttanut!

      • ajaja

        Onneksi ne ovat yleistymään päin myös Suomessa!
        Toivottavasti tulevaisuudessa jokaisen valtatien
        reunoissa ja keskiviiva on ääntä pitävää
        materiaalia. Kasitien tiepiirille kiitos
        uudistuksista ja lisää vaan, vitostielläkin
        mennään koko ajan parempaan päin, nelostielläkin
        lisätty äänekäitä viivoja. NÄITÄ ENEMMÄN KOKO
        SUOMEEN JA KAIKILLE TEILLE!!!


    • av

      soittaa musiikkia kovaäänisesti.Se pitää kyllä
      hereillä, eikä sitten mitään humppaa...

    • ajaja

      Sepä se, on kyllä monesti meinannut käydä paljon
      pahemmin kuin kännissä ajaessa, kun on puolen yön
      aikaan lähtenyt ajamaan pitempää matkaa eli yli
      viiden tunnin pätkää. On kyllä yhtä helvettiä
      koko matka. Normaalia vuorikausirytmiä elävälle
      ihmiselle ovat minusta pahimmat tunnit klo 3-5
      jolloin väsymys ihan liian suuri. Talviaikana
      aika jatkuu tunnin pari pitemmälle.

      Rattiin nukahtelee monesti. Kerran aamuseitsemän
      aikaan ajettuani n. 8 tuntia putkeen nukahdin
      siten, että heräsin muutaman sekunnin päästä
      vastaantulevien kaistalta. Oli kyllä tuuria
      mukana enemmän kuin paljon, ettei tullut ketään
      vastaan. Silloin tuli kyllä pysähdyttä
      seuraavalle huoltoasemalle.

      Muu liikenne auttaa, ohitukset pitävät hereillä!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Dannysta tulee isä 83-vuotiaana

      Huh huh sentään sellaista naista, joka laitattaa itsensä paksuksi ikälopulle papalle ! Ajatellaanko lapsen oikeuksia oll
      Maailman menoa
      155
      6200
    2. Seida Sohrabi: Suomi ei ole rasistinen maa

      Seidalta taas täyttä asiaa. Miksi punavihreät naiset eivät pysty samaan - no se ideologia estää. "Meillä on valitettava
      Maailman menoa
      217
      3953
    3. Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?

      Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi
      Maailman menoa
      60
      3303
    4. Henkirikos kiuruvedellä

      Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut
      Kiuruvesi
      69
      2452
    5. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      4
      2120
    6. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      4
      2035
    7. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      0
      1820
    8. Gallup: Mitä teillä syödään pääsiäisenä, onko juhlaruokaa vai meneekö arkiruoilla?

      Monessa perheessä pääsiäisenä pöytään pistetään vähän parempaa herkkua. Pääruokaan panostetaan ja lisäksi leivotaan vaik
      Liharuoka
      42
      1388
    9. Kunnanjohtaja haista sinä

      Kyvytön johtamaan kuntaa! Täysin kyvytön. Toivottavasti Hattula saa sinut vaivoikseen. Epäpätevä, ammattitaidoton, yhtei
      Heinävesi
      34
      1302
    10. Loimaan k-citymarketilla puukotus

      Jonka on puukotettu Loimaan citymarketilla tänään iltapäivällä noin klo 14. Kuulin kun ambulanssi huusi kaupungilla kun
      Loimaa
      43
      1290
    Aihe