Sanovat että ilmastointilaite pitää huoltaa kahden vuoden välein että se toimii kunnolla.
a) Huoltavatko merkkihuollossa myös sen, niin ettei siitä tarvitse huolehtia? (kylmäaineen vaihdot yms.)
b) Jos eivät, miten usein olette huollattaneet omanne?
Ilmastointilaitteen huolto!
miten pitää tehdä
8
968
Vastaukset
Lähin jääkaappimies vaihtaa kuivaimen ja täyttää kylmäaineen.
Master Eq- Juuso
Viedään jääkaapit jääkaappimiehille. Sen takia niitä miehiä kutsutaan juuri jääkaappimiehiksi.
Autojen ilmastointilaitteet voi huollattaa autokorjaamoilla. Eikö kuullosta johdonmukaiselta?
Mitä erinomaista etua siitä olisi, että autot viedään jääkaappimiehille huoltoon ja jääkaapit autokorjaamolle? Juuso kirjoitti:
Viedään jääkaapit jääkaappimiehille. Sen takia niitä miehiä kutsutaan juuri jääkaappimiehiksi.
Autojen ilmastointilaitteet voi huollattaa autokorjaamoilla. Eikö kuullosta johdonmukaiselta?
Mitä erinomaista etua siitä olisi, että autot viedään jääkaappimiehille huoltoon ja jääkaapit autokorjaamolle?Samaa kylmäainetta puoleen hintaan.
Ei kai jääkaappiakaan tarvitse kahden vuoden välein huoltaa, miksi sitten ilmastointilaitetta?
Tietysti jos ei jäähdytä niin jotain pitäisi varmaan tehdä... :)
- Esra
Ketkä niin sanovat? Ne, jotka saavat smetanat pihvilihojensa lisäksi höynäytettäviltä autonomistajilta.
Sitten kun kylmää lakkaa tulemasta, sitten korjautetaan vehje, eli tavallisimmin lisätään kylmäainetta putkistoon. Tavallisesti tämä tarve tulee n. 5 - 15 vuotiaassa autossa. Ajossa on paljon 90-luvun alussa valmistettuja autoja, joiden ilmastointiin ei ole tehty mitään "huoltotoimia". Laitteet pelaavat edelleen.
Kylmäaine ei käytössä huonone, sitä siis ei ole tarve vaihtaa. Ainetta vuotaa järjestelmästä noin 5%-10% alkutilavuudesta vuodessa. Kun kylmää lakkaa tulemasta, erikseen tilattavassa huollossa loputkin otetaan pois, imetään tyhjiö putkistoon ja päästetään sitten ainetta tarvittava määrä. Hitusen verran ilmankosteutta menee putkistoon ajan saatossa, gramman murto-osia. Sen poistamiseksi kylmäaineen varaajassa on kosteuden poistavaa ainetta. Varaaja on syytä vaihtaa uuteen noin 10 vuotisessa autossa kylmäaineen täytön yhteydessä, koska vedenpoistokykyä sillä on vain pari tippaa.
Arvatenkin merkkihuollot alkavat tekemään tarpeettomia "ilmastointihuoltoja" parin vuoden välein, jos asiakas ei älyä kieltää moista rahastusta. Tällä hetkellä tiettävästi minkään merkin määräaikaishuoltoihin ei onneksi moista sisälly. Sen verran häpyä vielä on toiminnassa jäljellä.- R134a
A/C systeemissä ei ole varaajaa vaan kuivain, joka sitoo kosteuden pois järjelmästä.Huoltolaite imee auton kylmä-aineen pois järjestelmästä ja myös osan voitelu-öljystä. Järjestelmä pidetään alipaineessa n. 30min, jolloin vesi höyrystyy alipaineesta johtuen ja höyry imetään huoltolaitteeseen.Kylmä-aine suodatetaan huoltolaitteessa ja osittain sama kylmä-aine lisätään järjestelmään öljynlisäys.Huoltoon kuuluu myös tiiveystesti ennen kylmä-aineen lisäystä.
Kannattaa tehdä A/C:n huolto auton huolto-ohjelman mukaisesti eli n.2-4 vuoden välein riippuen auton valmistajan suosituksesta.
Kannattaa välttää näitä "kylmäkalleja" eli jääkaappimiehiä jos haluaa pitkää ikää ilmastoinnille.
Ilmastoinnin huoltohan on sitten luvanvaraista toimintaa. Jos haluaa voi kysästä korjaamolta onko luvat kunnossa. - Kuivaa on
R134a kirjoitti:
A/C systeemissä ei ole varaajaa vaan kuivain, joka sitoo kosteuden pois järjelmästä.Huoltolaite imee auton kylmä-aineen pois järjestelmästä ja myös osan voitelu-öljystä. Järjestelmä pidetään alipaineessa n. 30min, jolloin vesi höyrystyy alipaineesta johtuen ja höyry imetään huoltolaitteeseen.Kylmä-aine suodatetaan huoltolaitteessa ja osittain sama kylmä-aine lisätään järjestelmään öljynlisäys.Huoltoon kuuluu myös tiiveystesti ennen kylmä-aineen lisäystä.
Kannattaa tehdä A/C:n huolto auton huolto-ohjelman mukaisesti eli n.2-4 vuoden välein riippuen auton valmistajan suosituksesta.
Kannattaa välttää näitä "kylmäkalleja" eli jääkaappimiehiä jos haluaa pitkää ikää ilmastoinnille.
Ilmastoinnin huoltohan on sitten luvanvaraista toimintaa. Jos haluaa voi kysästä korjaamolta onko luvat kunnossa.1. Vai ei ole varaajaa. Se pönttö on varaaja, jonka sisällä on se vettä itseensä absorboiva "kuivainaine". Siksi sitä usein sanotaankin keräin/kuivaimeksi tai varaaja/kuivaimeksi. Samassa pöntössä on pääosa kylmäaineesta etenkin silloin, kun kompressori ei käy.
2. Siitä kuivainaineesta vesi ei irtoa sillä 30 min alipaineistuksella. Se vesi kyllä osittain höyrystyy, joka ei ole kuivainaineeseen mahtunut.
3. Jos järjestelmä on toimintakuntoinen, mitään tiiveystestiä ei tarvita. Tiivishän se on, kun kerran kylmäainetta on paineisessa järjestelmässä jäljellä.
4. Toimivan ilmastoinnin "A/C-huoltoa" nimenomaan ei KANNATA tehdä 2-4 vuoden välein. Tai no kannattaahan se kyllä korjaamoyrittäjälle. Kas kun et väitä, että se kannattaa tehdä kaksi kertaa vuodessa, sehän on korjaamolle vielä kannattavampaa. - R134a
Kuivaa on kirjoitti:
1. Vai ei ole varaajaa. Se pönttö on varaaja, jonka sisällä on se vettä itseensä absorboiva "kuivainaine". Siksi sitä usein sanotaankin keräin/kuivaimeksi tai varaaja/kuivaimeksi. Samassa pöntössä on pääosa kylmäaineesta etenkin silloin, kun kompressori ei käy.
2. Siitä kuivainaineesta vesi ei irtoa sillä 30 min alipaineistuksella. Se vesi kyllä osittain höyrystyy, joka ei ole kuivainaineeseen mahtunut.
3. Jos järjestelmä on toimintakuntoinen, mitään tiiveystestiä ei tarvita. Tiivishän se on, kun kerran kylmäainetta on paineisessa järjestelmässä jäljellä.
4. Toimivan ilmastoinnin "A/C-huoltoa" nimenomaan ei KANNATA tehdä 2-4 vuoden välein. Tai no kannattaahan se kyllä korjaamoyrittäjälle. Kas kun et väitä, että se kannattaa tehdä kaksi kertaa vuodessa, sehän on korjaamolle vielä kannattavampaa.1.Kuivaimesta käytetään yleensä nimeä kuivain, harvemmin varaaja. Ehkä vanhemmissa järjestelmissä R12 aikana varaaja kun siinä oli tarkistuslasi.
2.Harvemmin ehjässä järjestelmässä on kosteutta jos on niin ei sitä tiedä, mutta joka varmistetaan riittävän pitkällä alipaineistuksella.Jos järjestelmä on tyhjä tai vuoto on kuivain vaihdettava.
3.Tiiveystesti tehdään nykyisillä laitteilla automaattisesti ja kuuluu osana huoltoa ja se kestää vain n.2min.
4.Jokainenhan päättää tietysti itse noudattaako valmistajan ohjeita.
Oikeassa olet, että ilmastointihuolto on yksi kannattavimpia huoltoja korjaamoille kun tarvisee laittaa vain letkut kiinni autoon ja laite hoitaa kaikki toimenpiteet automaattisesti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kunpa minä tietäisin
Olisipa minulla tietoa, siitä oletko sinä nainen kiinnostunut minusta, miehestä joka tätäkirjoittaa, vai olenko minä aiv282577- 1272263
Syitä välttelyyn
En ennen ole kokenut tällaista. Miksi vältellään jos on ihastunut vai onko se aina merkki siitä ettei kiinnosta?1111941- 1281926
Yksi päävastuullinen heitti lusikan nurkkaan.
Toivottavasti omaisuuden hukkaamiskielto tulee välittömästi.121653Purrasta tehty huoli-ilmoitus
Näin lehti kertoo https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0f1cfaf0-d4e4-4a97-9568-c27b3199b0161461220Miksi kaivattunne
ei pystynyt koskaan kertomaan tunteistaan? Teitkö oikean valinnan kun lähdit etääntymään? Kuinka kauan olisi pitänyt odo901095Tiedätkö ketään toista jolla on sama kaivattu
Eli joka ikävöisi samaa henkilöä tällä palstalla? Tai muualla? Tiedätkö miten kaivattu suhtautuu tähän toiseen verrattu261085Pelottaa kohdata hänet
En tiedä jaksanko tai kykenenkö. Tuntuu jättimäiselle vuorelle kiipeämiseltä. Pitäisikö luovuttaa. Pitäisi. En jaksa nyt891051Olisin halunnu vaan tutustua
Ja kevyttä olemista... Mutta ei sitten. Ehkä mies säikähti, että haluan heti kaiken. 😅 Kävisi ihan sellainen kevyt meno36999