Bensa vai diesel? Vastaus...

täältä

www.ekoauto.eu

12

2173

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • aikasta valaisevaa

      eli miun nykysillä ajoilla n. 20000 km/v miun kannattaa ehdottomasti vaihtaa miun bensapeli keskikulutuksella 8.5 johonkin dieseli farkkuun,esim focus? ja leikkauspiste jo jossain 10000km???
      mie olen elänyt siinä uskossa että dieseli kannattaa vasta 30tkm paikkeilla...

      • pääomakuluissa

        Jos pääomakuluja ei syystä tai toisesta oteta laskelmiin, niin kyllä dieselillä ajo kannattaa varsin vähäisilläkin ajoilla.

        Itse halusin dieselin samanlaisen bensa-auton tilalle, jotta kesälomareissuilla vaunun veto olisi helpompaa. En laske pääomakuluja ja dieselini alkaa kannattamaan 12 000 km:n ajon jälkeen (Volvo V70).


      • ei kai
        pääomakuluissa kirjoitti:

        Jos pääomakuluja ei syystä tai toisesta oteta laskelmiin, niin kyllä dieselillä ajo kannattaa varsin vähäisilläkin ajoilla.

        Itse halusin dieselin samanlaisen bensa-auton tilalle, jotta kesälomareissuilla vaunun veto olisi helpompaa. En laske pääomakuluja ja dieselini alkaa kannattamaan 12 000 km:n ajon jälkeen (Volvo V70).

        hirveästi tule jos onnistuu vaihtamaan bensan suht samanhintaiseen dieseliin vai mitenkä?


      • ei kai kirjoitti:

        hirveästi tule jos onnistuu vaihtamaan bensan suht samanhintaiseen dieseliin vai mitenkä?

        Jep, jos hankintahinnat ovat jotakuinkin samat, ei pääomaa sitoudu kumpaankaan vaihtoehtoon sen enempää.

        Myöhemmin vaihtaessa dieselistä saattaa saada vähän paremman hinnan.

        Nykyinen 30 sentin hintaero litralta on ihan toista, kuin takavuosien 10 pennin hintaero. Lisäksi useimpien valmistajien diesel- ja bensaversioiden hinnat ovat lähentyneet toisiaan, monella jopa samat.

        Master Eq


      • KarlMarx_II
        MasterEq kirjoitti:

        Jep, jos hankintahinnat ovat jotakuinkin samat, ei pääomaa sitoudu kumpaankaan vaihtoehtoon sen enempää.

        Myöhemmin vaihtaessa dieselistä saattaa saada vähän paremman hinnan.

        Nykyinen 30 sentin hintaero litralta on ihan toista, kuin takavuosien 10 pennin hintaero. Lisäksi useimpien valmistajien diesel- ja bensaversioiden hinnat ovat lähentyneet toisiaan, monella jopa samat.

        Master Eq

        Hassu juttu että keskiverto suomiurpot ei tiedä mitään markkinataloudesta, pörsseista, indekseista yms. Mutta heti jos puhutaan dieseleistä, niin esson baarissa viikset tuhisten valitetaan sitoutuneesta pääomasta.

        Jos 3000e "säästyy" ostettaessa bensavehje, niin se rahaa kyllä juodaan pois ja/tai vaimo ostelee uusia sukkahousuja.

        Huomatkaa että dieselistä saa käytettynä paremman hinnan mitä bensakoneesta. Vertailuja saattaa vääristää runsas autojen tuonti. Jos naftoja tuodaan paljon, niiden arvo tippuu. En tiedä miten tämä käytännössä on toteutunut.


      • talousero
        KarlMarx_II kirjoitti:

        Hassu juttu että keskiverto suomiurpot ei tiedä mitään markkinataloudesta, pörsseista, indekseista yms. Mutta heti jos puhutaan dieseleistä, niin esson baarissa viikset tuhisten valitetaan sitoutuneesta pääomasta.

        Jos 3000e "säästyy" ostettaessa bensavehje, niin se rahaa kyllä juodaan pois ja/tai vaimo ostelee uusia sukkahousuja.

        Huomatkaa että dieselistä saa käytettynä paremman hinnan mitä bensakoneesta. Vertailuja saattaa vääristää runsas autojen tuonti. Jos naftoja tuodaan paljon, niiden arvo tippuu. En tiedä miten tämä käytännössä on toteutunut.

        Palstatolkulla saa lukea naurettavaa vääntöä joistain tankilla säästetyistä senteistä, ja sitten vielä kehuskellaan taloustiedoilla.

        Autolla ajaminen on maassamme kallista, ajoitpa millä hyvänsä ja kalleus näkyy siinä vaiheessa tosi hyvin, kun sattuu joku kansi- , jakopää- tai elektroniikkavika.

        Mahtaa olla hedelmällistä kiistellä kulutussäästöistä, jotka poikkeavat toisistaan vähemmän kuin portsarille annettu tippi.

        Jos joku haluaa ajaa jostain syystä tai mieltymyksestään bensalla tai dieselillä, niin hyvä on, mutta älkää enää yrittäkö puolustella valintaanne jollain marginaalisella polttoainekululla, sen osuus kokonaiskustannuksista ei ole missään suhteessa san saamaan palstatilaan.


      • kiisseli
        talousero kirjoitti:

        Palstatolkulla saa lukea naurettavaa vääntöä joistain tankilla säästetyistä senteistä, ja sitten vielä kehuskellaan taloustiedoilla.

        Autolla ajaminen on maassamme kallista, ajoitpa millä hyvänsä ja kalleus näkyy siinä vaiheessa tosi hyvin, kun sattuu joku kansi- , jakopää- tai elektroniikkavika.

        Mahtaa olla hedelmällistä kiistellä kulutussäästöistä, jotka poikkeavat toisistaan vähemmän kuin portsarille annettu tippi.

        Jos joku haluaa ajaa jostain syystä tai mieltymyksestään bensalla tai dieselillä, niin hyvä on, mutta älkää enää yrittäkö puolustella valintaanne jollain marginaalisella polttoainekululla, sen osuus kokonaiskustannuksista ei ole missään suhteessa san saamaan palstatilaan.

        Dieselillä ajo on tuhansia euroja halvempaa kuin vastaavalla (sama merkki, malli, teho ym.) bensa-autolla. Tuhansia euroja säästyy, kun otetaan huomioon käyttövoimavero ja lasketaan kulutuserolla säästö vaikkapa 200 tkm ajoille.

        Pääomakuluja ei puolestaan tienaa, jos hankintahintojen ero on korkea. Itse halusin varta vasten dieselin (kesällä vaunun vetoa) ja olin valmis maksamaan dieselin vääntövoimasta enemmän. En näin ollen laske omassa tapauksessani pääomakulujen eroa - vain käyttövoimaveron, huoltokulutkin näyttäisivät menevän aika tasan bensavehkeen kanssa.


      • talousero kirjoitti:

        Palstatolkulla saa lukea naurettavaa vääntöä joistain tankilla säästetyistä senteistä, ja sitten vielä kehuskellaan taloustiedoilla.

        Autolla ajaminen on maassamme kallista, ajoitpa millä hyvänsä ja kalleus näkyy siinä vaiheessa tosi hyvin, kun sattuu joku kansi- , jakopää- tai elektroniikkavika.

        Mahtaa olla hedelmällistä kiistellä kulutussäästöistä, jotka poikkeavat toisistaan vähemmän kuin portsarille annettu tippi.

        Jos joku haluaa ajaa jostain syystä tai mieltymyksestään bensalla tai dieselillä, niin hyvä on, mutta älkää enää yrittäkö puolustella valintaanne jollain marginaalisella polttoainekululla, sen osuus kokonaiskustannuksista ei ole missään suhteessa san saamaan palstatilaan.

        Jos kymmenessä vuodessa syntyy säästöä melkein uuden mersun hinta, eikö se ole keskustelun arvoista? Pienistä puroista tulee yllättävän suuria loppusummia.

        Vuoden bruttopalkan suuruinen summa puhtaana käteen kymmenessä vuodessa on pelkästään polttoainetta vaihtamalla mielestäni oivallinen jutun juuri. Samaa säästöä ei synny vaihtamalla Bio Luvil joksikin Rainbow -pyykinpesuaineeksi.

        500 euroa kuussa -> 6000 euroa vuodessa -> 60.000 euroa kymmenessä vuodessa.


        Master Eq


      • talousero
        MasterEq kirjoitti:

        Jos kymmenessä vuodessa syntyy säästöä melkein uuden mersun hinta, eikö se ole keskustelun arvoista? Pienistä puroista tulee yllättävän suuria loppusummia.

        Vuoden bruttopalkan suuruinen summa puhtaana käteen kymmenessä vuodessa on pelkästään polttoainetta vaihtamalla mielestäni oivallinen jutun juuri. Samaa säästöä ei synny vaihtamalla Bio Luvil joksikin Rainbow -pyykinpesuaineeksi.

        500 euroa kuussa -> 6000 euroa vuodessa -> 60.000 euroa kymmenessä vuodessa.


        Master Eq

        Nykyisten autojen ja polttoaineen hinnoilla polttoainekustannusero dieselin ja bensan hinnoilla on keskimäärin 4 € / 100 km ja esimerkkisi mukaan vuodessa ajoa tulisi 150000 km ja koko säästöön 1.5 milj km.

        Nämähän ovat juuri niitä notmaalin autonkäyttäjän ja normaalin auton keskimääräisiä ajomatkoja.

        Voithan tietenkin yrittää pettää itseäsi uskomalla että vastaava bensa/diesel kulutuskin on 5 / 12 l 100 km tai muuta yhtä päätöntä, mutta tarinat voisi kuitenkin pysyä lähempänä reaalimaailmaa.


      • säästöt mielessä
        talousero kirjoitti:

        Nykyisten autojen ja polttoaineen hinnoilla polttoainekustannusero dieselin ja bensan hinnoilla on keskimäärin 4 € / 100 km ja esimerkkisi mukaan vuodessa ajoa tulisi 150000 km ja koko säästöön 1.5 milj km.

        Nämähän ovat juuri niitä notmaalin autonkäyttäjän ja normaalin auton keskimääräisiä ajomatkoja.

        Voithan tietenkin yrittää pettää itseäsi uskomalla että vastaava bensa/diesel kulutuskin on 5 / 12 l 100 km tai muuta yhtä päätöntä, mutta tarinat voisi kuitenkin pysyä lähempänä reaalimaailmaa.

        Kyllä autoilussakin voi säästää merkittäviä summia - tuhansia euroja.

        Jotta dieselillä pääsee säästämään, on pääomakulut pidettävä kurissa.

        Liki kaikissa tapauksissa diesel on halvempi kulkupelinä kuin samanlainen bensa-auto. ja .


      • säästöjä
        säästöt mielessä kirjoitti:

        Kyllä autoilussakin voi säästää merkittäviä summia - tuhansia euroja.

        Jotta dieselillä pääsee säästämään, on pääomakulut pidettävä kurissa.

        Liki kaikissa tapauksissa diesel on halvempi kulkupelinä kuin samanlainen bensa-auto. ja .

        "Liki kaikissa tapauksissa diesel on halvempi kulkupelinä kuin samanlainen bensa-auto."

        Ja niissä joissa ei ole, on laskurissa virhe


      • virhettä ole
        säästöjä kirjoitti:

        "Liki kaikissa tapauksissa diesel on halvempi kulkupelinä kuin samanlainen bensa-auto."

        Ja niissä joissa ei ole, on laskurissa virhe

        Syötit tahallaan hankalat alkuarvot :)

        Minä säästän tuhansia euroja miettimällä millä ajoni teen - ja tietenkin ajan dieselillä!

        Maksa vaikka omaeläkettä säästyneillä varoilla...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yksi päävastuullinen heitti lusikan nurkkaan.

      Toivottavasti omaisuuden hukkaamiskielto tulee välittömästi.
      Ähtäri
      14
      1993
    2. Purrasta tehty huoli-ilmoitus

      Näin lehti kertoo https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0f1cfaf0-d4e4-4a97-9568-c27b3199b016
      Maailman menoa
      183
      1524
    3. Parrakkaat miehet ovat inhottavia ja vastenmielisiä

      Ennen Suomi ja koko maailma oli täynnä kasvonsa hyvinhoitavia miehiä. Tänä päivänä lähes kaikki miehet ovat kuin jotain
      Maailman menoa
      149
      1352
    4. Pelottaa kohdata hänet

      En tiedä jaksanko tai kykenenkö. Tuntuu jättimäiselle vuorelle kiipeämiseltä. Pitäisikö luovuttaa. Pitäisi. En jaksa nyt
      Ikävä
      97
      1298
    5. Olisin halunnu vaan tutustua

      Ja kevyttä olemista... Mutta ei sitten. Ehkä mies säikähti, että haluan heti kaiken. 😅 Kävisi ihan sellainen kevyt meno
      Ikävä
      38
      1188
    6. Mitä tapahtuu

      Syksyllä?
      Ikävä
      84
      918
    7. Naiseni on todellinen seksipeto

      Vaikka pukeutuu ihan kasuaalisti julkisilla paikoilla. Mutta näin tämän läpi ensisilmäyksellä ja sain seksipedon kaivatu
      Ikävä
      49
      872
    8. Nina Mikkonen avoimena "vapinataudistaan"- Demonstroi oireet yllättäen tv-kameroiden edessä: "Se..."

      Nina Mikkonen oli Viiden jälkeen -ohjelmassa ti 12.8. ja kertoi perinnöllisestä sairaudestaan ja mm. sairauden vaikutuks
      Suomalaiset julkkikset
      13
      807
    9. Totuus Sofian miljonääristä :miljoonien velkataakka painaa miestä.

      Näin se totuus tulee jokaisesta ja seiskalehden uutiset kertoo totuuden vihdoinkin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      138
      803
    10. Kokoomus haluaa leikata vielä lisää sosiaaliturvasta

      Kokoomuksen Sanni-Granhn Laasonen pyytänyt KELA:aa selvittämään mistä leikataan vähäosaisilta vielä lisää sosiaaliturvas
      Maailman menoa
      126
      800
    Aihe