HEI!
Kiitokset viestistä.
Olen edustanut sitä kantaa, että heti uuden vaalikauden alussa tulee
asettaa työryhmät valmistelemaan autoverotuksen kokonaisuudistusta.
Tavoitteena tulee olla, että samalla ratkaistaan myös käyttömaksu-
ja polttoaineverotukset.
Hallitus ei hyväksy tämän esityksen kaatoa.
yst terv
Erkki Pulliainen
-------------------------
Pahalta näyttää! verosooloilu tuhansine verovalituksineen saa jatkua.
Muistaakseni tämä Pulliainen on Liikennevaloikunnassa, joten kanta on aika selvä!
Luulempa EUn saavan suomen kansalaislat paljon postia jos ehdolla oleva verolaki hyväksytään tälläisenään.
On toisaalta outoa jos yksi henkilö voi jo sanoa hallituksen olevan esityksen kannalla.
Tyhmätkin lait ajetaan ryhmäkurilla lävitse!
Mitä tollä vahakabinetilla on enää merkitystä???
Nimim pettynyt
Kiitokset viestistä.
Olen edustanut sitä kantaa, että heti uuden vaalikauden alussa tulee
asettaa työryhmät valmistelemaan autoverotuksen kokonaisuudistusta.
Tavoitteena tulee olla, että samalla ratkaistaan myös käyttömaksu-
ja polttoaineverotukset.
Hallitus ei hyväksy tämän esityksen kaatoa.
yst terv
Erkki Pulliainen
-------------------------
Pahalta näyttää! verosooloilu tuhansine verovalituksineen saa jatkua.
Muistaakseni tämä Pulliainen on Liikennevaloikunnassa, joten kanta on aika selvä!
Luulempa EUn saavan suomen kansalaislat paljon postia jos ehdolla oleva verolaki hyväksytään tälläisenään.
On toisaalta outoa jos yksi henkilö voi jo sanoa hallituksen olevan esityksen kannalla.
Tyhmätkin lait ajetaan ryhmäkurilla lävitse!
Mitä tollä vahakabinetilla on enää merkitystä???
Nimim pettynyt
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eduskunta ei taatusti kysy hallituksen lupaa jokun typerän lakiesityksen kaatoon, lakiesitys on sitäpaitsi palautettu Lakivaliokuntaan muutettavksi mm, vaikeaselkoisuuden vuoksi, myös KHON,n ja EY - tuomioistuimen kanta tullaan ottamaan huomioon,
Tuskin muut ministerit
(Niinistö ei välitä..viimeinen kausi menossa) haluavat EU,lta turpiin juuri vaalien alla.
Joten voit olla varma että tuontiautot tulevat haittaamaan bisneksiäsi ja kauan.
kyseessä Erkki Pulliaisen oma vastaus emailitse!
Ei muuta, mutta kertoo paljon eri henkilöiden suhtautumisesta koko vääryyteen- ei välitetä ja ajetaan omat näkemykset tarkeimmiksi.
Tämä on valitettavaa!
Nyt unohdit ryhmäkurin. Suomen hallitukset ovat enemmistöhallituksia, ne saavat aina halutessaan päätöksensä läpi. Ei tarvita kuin Lipposen tai Niinistö sana siitä, että tämä lakiehdotus hyväksytään, niin se aivan varmasti myös hyväksytään eduskunnassa. Uskon siis Pulliaista, hän tietää tämän asian paremmin kuin sinä. Eli koska hallitus on ottanut tuon kannan, niin laki hyväksytään.
Lakiehdotus käy lakivaliokunnan kautta, kuten kaikki muutkin lakiehdotukset.
EU-komiossion kysymyksestä: Hallitus kuittaa kysymyksen vastaamalla, että laki on nyt muutettu. Mikäli komissio joksus huomaa, että laki on muutettu entistä syrjivämmäksi, niin se on sen ajan murhe. Komissio on hyvin hampaaton elin, se on moittinut Suomea autoveroasioista [ei koskaan mistään muusta!] jo lukuisia kertoja.
Voisit tutustua lakiehdotuksen vaikukseen käytetyn veroon ennen kuin alat heittelemään väitteitäsi.
Lakiehdotus on KHO:n päätöksen vastainen, johtaa vielä suurempiin veroprosentteihin kuin syyskuun kaava.
Auton tuojan kannalta olisi parasta, että lakia ei hyväksytä. Tällöin tulli alkaisi välittömästi noudattaa KHO:n päätöstä ja käytettyjen vero laskisi rutkasti.
Automyyjä toivoo ehdotuksen hyväksyttävän. Uusien vero alenee ja käytettyjen nousee. Voi sitä riemua.
liikennevaliokaunnan puheenjohtaja. Ja jos hän tosiaan vastasi sinulle noin, niin eipä ole syytä hänenkään päästä uudelleen eduskuntaan!
Totta toi varmaan on. Minulekin E.Pulliainen vastaili vähän samoin sanankäntein.
Taitaa edustajat pakoilla vastuuta ja siirtää homma uudelle eduskunnalle.