Hyundai vs.

Edustavampaa peliä pitäisi saada alle. Olen rajannut vaihtoehdot Honda Legendiin ja Hyundai Grandeuriin. Kenelläkään vielä kokemusta noista?
161152
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Haet "edustavampaa peliä", eli tarkoituksesi on tehdä edustava vaikutus johonkin tai joihinkin ihmisiin. Naapuriinko?

Ei se onnistu noilla kummallakaan. Tuskin kukaan pitää noita autoja juuri minään, ja joutuisit selittämään ummet ja lammet ilmastoiduista nahka-istuimista ja elektronissita hilavitkuttimista.

Jos haluat edustaa, on Sinun hankittava auto, jolla on "edustavuutta" eli statusta jo valmiiksi. Merkki, jonka jokainen tunnistaa, eikä tuollaisia outoja lintuja.

Mersu, Jaguar, Audi, ...

Vai oletko kuullut öljysheikistä, joka edustaa jossain Subarussa tai Hundyssa?


Master Eq

Äänestä
  • Joo paitsi E-sarjan diesel mersu saa aikaan lähinnä sääliä, yleensä niillä ajavat Saksasta vanhan taksin ostaneet nousukkaat.

    Äänestä

  • Toyota Land Cruiseriaan AMS:ssä yksi sheikki esitteli. Vähän viritetty malli ja kyllä oli kaveri ylpeä. Ehkä nuo mainitsemasi merkit on siellä niin tavallisia ettei niillä ole enää mitään statusarvoa.

    Äänestä

  • Audi pois listalta sillä ole mitään statusta.

    Äänestä

  • selvä poikkeus kirjoitti:

    Joo paitsi E-sarjan diesel mersu saa aikaan lähinnä sääliä, yleensä niillä ajavat Saksasta vanhan taksin ostaneet nousukkaat.

    Pääteekö tuo sanomasi myös silloin, kun kyseessä on uusi diesel E-Mersu?

    Äänestä

"Edustavampaa peliä pitäisi saada alle. Olen rajannut vaihtoehdot Honda Legendiin ja Hyundai Grandeuriin."

Nuo molemmathan ovat nimenomaan autoja, jotka ominaisuuksiltaan ja hinnaltaan (Grandaeurin hintaa en tiedä?) luksusautoja, mutta statukseltaan eivät. Niillä ajaa ihminen, joka ei halua kertoa muille taloudellista hyvinvoinnistaan.

Edustavammaksi autoksi sopii vaikka CLS- tai S-mersu, BMW 5- ja 7-sarja, Range Rover, S-type tai vastaava, jolla on selvä luksusstatus.

Äänestä
  • Massia löytyy, mutta ei tarvetta näyttää sitä ulospäin.

    Äänestä

  • Kysyjä. kirjoitti:

    Massia löytyy, mutta ei tarvetta näyttää sitä ulospäin.

    auto varustettu yhdellä maailman edistyneimmällä nelivedolla ja erittäin hyvällä ajettavuudella. Toki hintaakin parikymmentä tonnia enemmän. Ei kai tuo Korealainenkaan huono ole, mutta omavalintani olisi Legend.

    Äänestä

  • Kysyjä. kirjoitti:

    Massia löytyy, mutta ei tarvetta näyttää sitä ulospäin.

    Massia löytyy, muttei tarvetta näyttää. Ainoastaan "edustaa" ? Heheheh

    Olet wannabee ja nousukas. Ei ole varaa S-meseen ja jotain tarttis saada. Ainoot mihin rahat piisaa on korealaisia. Edustaa. Heheheh

    Ei näyttää, mutta edustaa =) Siinäpä edustat.

    VT

    Äänestä

  • VarmaTieto kirjoitti:

    Massia löytyy, muttei tarvetta näyttää. Ainoastaan "edustaa" ? Heheheh

    Olet wannabee ja nousukas. Ei ole varaa S-meseen ja jotain tarttis saada. Ainoot mihin rahat piisaa on korealaisia. Edustaa. Heheheh

    Ei näyttää, mutta edustaa =) Siinäpä edustat.

    VT

    Sanoin hakevani edustavampaa peliä, en edustusautoa. Tuulipukukansaa näköjään ottaa päähän, jos joku laittaa omia rahojaan hieman toisenlaiseen autoon kuin kaikki muut.

    S-Mersun on todellakin minulle liian kallis.

    Äänestä

Jos vertaa noiden hintojen suhdetta vaikkapa BMW 500-sarjalaisen tai E-Mersun hintaan, useissa eri maissa, huomaa että Grandeurin hinnassa on Suomessa 15 000€ ylimääräistä ja Legendin hinnassa 10 000€. Eli ei kannattaisi ostaa kumpaakaan.

"Ominaisuudet": Grandeur on tilavampi, kaikki muut puhuu Legendin puolesta.

Subjektiivinen näkemys ulkonäöstä: Grandeur on varsinkin takaosaltaan poikkeavasti muotoiltu auto joka varmasti herättää huomiota, Legend näyttää liikaa halvemmilta Hondilta.

Äänestä

Grandeur maksaa 62.000 euroa, joka on hyvä hinta todella laadukkaasta tuotteesta. Näitä ei tule joka kulmassa vastaan. Olisin ikionnellinen, jos kykenisin tuollaisen joskus ostamaan.
Jo mainitut bemarit, mersut ja muut vastaavat eivät sytytä millään tavalla, niillähän ajelevat jo naapurimaan kansallispukuisetkin.

Äänestä

sillä on statusta.

Äänestä
  • Todella lapsellista puhua aina jostakin statuksesta.Suomessa autot ovat aina olleet kalliita
    ja on todella syvälle juurtunut asenne tietyistä automerkeistä,jotka ovat olevinaan muka uusia tulokkaita parempia.Ajat ovat muuttuneet ja Hyundai
    on todella varteenotettava vaihtoehto tänä päivänä.
    Seuratkaa kehitystä.Monelle on jäänyt levy päälle
    automerkkien suhteen.Muuten Hyundai on kolmanneksi
    vähävikaisin auto.Yleinen auto ja suosittu
    auto maailmalla.Suomalaiset on jälkijunassa.

    Äänestä

  • Hyundain omistaja kirjoitti:

    Todella lapsellista puhua aina jostakin statuksesta.Suomessa autot ovat aina olleet kalliita
    ja on todella syvälle juurtunut asenne tietyistä automerkeistä,jotka ovat olevinaan muka uusia tulokkaita parempia.Ajat ovat muuttuneet ja Hyundai
    on todella varteenotettava vaihtoehto tänä päivänä.
    Seuratkaa kehitystä.Monelle on jäänyt levy päälle
    automerkkien suhteen.Muuten Hyundai on kolmanneksi
    vähävikaisin auto.Yleinen auto ja suosittu
    auto maailmalla.Suomalaiset on jälkijunassa.

    Siks kaikki valtioiden päämiehetkin on aina Hyndain kyydissä. EIKU! EIHÄN NE OOKKAAN!

    Äänestä

  • näin! kirjoitti:

    Siks kaikki valtioiden päämiehetkin on aina Hyndain kyydissä. EIKU! EIHÄN NE OOKKAAN!

    Hyvä esimerkki Mersusta,jonka pitäis olla
    imagoltaan hyvä.Ainakin työkaverin uudehko
    mersu on jatkuvasti korjaamolla.
    Se siittä imagosta.Voihan sillä valtion
    päämiehet ajella,eri asia onko imago auto hyvä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Honda. kirjoitti:

Edustavampaa peliä pitäisi saada alle. Olen rajannut vaihtoehdot Honda Legendiin ja Hyundai Grandeuriin. Kenelläkään vielä kokemusta noista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu