Kuinka monen kaasupullon verran olette säästäneet nukuessanne vapaaparkeissa ja pysäköintialueilla.
Itse laskeskelin keväällä 10 vrk a' hinta noin 15€
eli 150€.
Kesälomalla tolpatta 15 vrk a' hinta noin 5€ eli 75€. Toisissa paikoissa tolppa kuuluihintaan.
Syksyllä, joka on vielä kesken hinta 8vrk a' hinta 5€ eli noin 40€
Yhteensä 265€...
Kaasua on kulunut nyt 6 ploa eli 96€ eli jäännös on 169€...eli ei paha.
Ihmettelen tuota numeroitujen negatiivista asennetta vapaaparkkeihin ja sitä miksi ihmeessä yritetään löytää kokojan tolppapaikkan. Ootteko tosissanne laskelleet näitä hintoja.
Itse laskeskelin keväällä 10 vrk a' hinta noin 15€
eli 150€.
Kesälomalla tolpatta 15 vrk a' hinta noin 5€ eli 75€. Toisissa paikoissa tolppa kuuluihintaan.
Syksyllä, joka on vielä kesken hinta 8vrk a' hinta 5€ eli noin 40€
Yhteensä 265€...
Kaasua on kulunut nyt 6 ploa eli 96€ eli jäännös on 169€...eli ei paha.
Ihmettelen tuota numeroitujen negatiivista asennetta vapaaparkkeihin ja sitä miksi ihmeessä yritetään löytää kokojan tolppapaikkan. Ootteko tosissanne laskelleet näitä hintoja.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Nämä matkailuvehkeiden jääkaapit on joskus niin pirun oikukkaita. Parempi ajaessa käyttää laturin sähköä ja yöaikaan verkkovirtaa, jos aikoo pitää kaljat kylmänä ruuasta puhumattakaan !
Eipä sitä viitsi jääkaappi täynnä pysäköidä vapaaparkkiin, jos aamulla saa heittää 30 euron verran ruokia roskiin ! Säästö on pientä !
Eepohan sanoi että se haluaa vaan säästää! Ei se mittään syö kun soon niin kallista. Kato kun vettä juo ja lunta syö niin ei pierukaan haise.
Yhdessä yössä pillaantuvia ruokia??? Jos näin on, jätä kaupoissa ne päiväysvanhojen tuotteiden tiskit väliin ja ota vähän tuoreempaa tavaraa, vaikka siitä joutuu vähän enemmän maksamaankin.
Olemme vaihtamassa uudesta/vanhasta vaunustamme tehottoman vanhan sähköllä toimivan jääkaapin pois ja ajattelimme ostaa kaasulla toimivan,mutta onko se sittenkin typerä temppu?
Ajatuksenamme on myös tulevana kesänä reissata paljon ja mielellämme olisimme myös noissa "ilmaisissa"paikoissa.Jotenkin tuntuu hullulta,että maksat semmoisesta ahtaasta paikasta ensin perusmaksuna 13euroa sitten n.3 euroa sähkästä ja sen jälkeen pääluvun mukaan a'5 euroa joten meilläkin se tekis 25 euroa lisää.yhteensä n.36 euroa pv;ltä.
Taisit säästää vähän liikaa matkailuvehjettä hankkiessasi, jos et edes toimivaa jääkaappia saanut...
...mutta on se niin nätti,että siitä voi vähän kärsiäkkin.
Tottatosiaan jokaisen on maksettava osansa. Meinaatko, jotta osan hmisistä olisi saatava olla maksutta alueella. Mitä suurempi porukka, sen mukaiset maksut tietenkin.
Taidat olla oikein pihi kun ei ole varaa kunnon jääkaappiin. Ei romua kannata pitää matkassa
Kaikki eivät näköjään ole varustaneet matkailuvehkeitään omatoimista kulkemista varten, tai eivät itse tule toimeen yötä ilman "töpselivirtaa".
jääkaappi on tehokkaimmillaan verkkovirralla TAI kaasulla (akkukäytöllä pysyy juuri ja juuri kylmänä mutta ei kyllä ole viilennystehoa).
Omatoimikulkijan suurin etu on valinnanvapaus. Saa valita haluaako väljyyttä ja rauhaa ympärilleen, vai tunkeutua ylikansoitetuille caravanalueille heinäkuun ruuhkissa, ja maksaa vielä siitä "ilosta" suolaisen hinnan.
Tiedoksi vaan että ikivanha Upo Mobilife on toiminut joka kesä 40-45 vrk yhtäjaksoisesti yhdellä 11 kg:n pullolla. Ehkä ne joskus reistaileekin , erit. sytytin, mutta senkin voi ohittaa käyttämällä ulkopuolista sytytintä huoltoluukun kautta.
Kun jääkaappi on koko ajan päällä niin sähköä ei tarvita ollenkan.
Kuukausi vaunussa, jätskit pakkasessa, eikä hetkeäään muuta kuin kaasukäyttöä!!!
Kaasu on yes! Automme onkin uusi eikä mikään vanha risa...
Äläpä ilakoi !
Kolme vuotta jaksoi meidän jääkaappi toimia kunnolla. Sen jälkeen yhtä huoltoa ja paineilmapuhallusta joka keikalla !
Aiotko tosiaan vaihtaa m-autoa tai vaunua 3 vuoden välein !
Vois kyllä olla, että meidänkin kaappi kävis vielä hyvinkin kaasulla jos sen vain kunnolla huoltais.nyt se toimii parhaiten vain sähköllä.
On nuo uudet kuitenkin melkosen kalliita.
Uskaltaako kaasujääkaappia pitää päällä ajonaikana vai pitääkö turvautua akkuun?
..mutta en kyllä aijo majottua tämmösellä revohkalla aina maksullisiin paikkoihinkaan.Silloin kun olemme karavaanari aluella totta kai maksamme sen mitä kuuluukin ja käytämme niitä palveluita mitä tarvimme muuten kierrämme kaukaa.
Vaan vaihdan keskimäärin joka toinen vuosi. Väliraha pysyy pienenä, eikä paikat renaa...
Jääkaappikin on huollettava määräajoin, jos haluaa sen toimivan moitteetta. Etenkin kaapin kaasupuoli tarvitsee säännöllisenpääkin huoltoa.
Kaappia voi huoletta turvallisuuden puolesta käyttää kaasulla ajon aikana. Kaasupolttimen vieressä on liekinvarmistin, joka haistaa mahdollisen liekin sammumisen, ja sulkee kaasun tulon n. 15-20 sekunnin sisällä. Systeemi on sama kuin kaasuliesissäkin. Kaappi voi kuumana kesäaikanakin olla jonkin hetken liekki sammuksissa (jos kaapin ovea ei availla), ettei kaapin sisälämötila vielä merkittävästi ehdi nousta.
Minulla on useimmin ajon aikana kaappi kaasukäytöllä, jo siksikin, ettei aina pysähdysten aikana tarvitse vaihtaa 12V:n tilalle kaasua, ja taas liikkeelle lähtiessä toisinpäin. Vain pitkillä yhtämittaisilla ajorupeamilla (tauot korkeintaan 15 min pysähdyksiä) käytän kaappia joskus 12V:n virralla. Kaappi on vielä sitä mallia mikä ei ole automaattitoimintoinen.
Kun vaihtaa parin vuoden välein. Joopa joo.
Välirahat tulee tienatuksi kun ei mene maksamaan ylihinnoitelluille alueille, kun on niitä ilmaisiakin parkkialueita.
On TODELLA PIENET, arvostetusta merkistä saa lähes aina melkein omansa pois, Säästämisestä; Autoani käytetään enimmäkseen firman sisäiseen käyttöön, aniharvoin perinteiseen leirintään.
Tuo kaasunkäyttö on tehoton ajon aikana.
Digitaalimittarin avulla tutkailin jääkaapin lämpötilaa ajon aikana, joka oli pakastinosassa 10.
Kun auto pysäytettiin lämpötila alkoi pudota pakkaselle.
no ei noilla lämmöillä siellä jäätelöt säily niinkuin joku tuolla aikaisemmin elvisteli?
Vastaan. Käytössäni on Dometicin (ent. E-lux) automaattikaappi, joka vaihtaa aina ajettaessa käytön 12 voltin järjestelmään. Muuna aikana käytimme kaasua, koska emme kertaakaan kytkeytyneet valtakunnan verkkoon. Voimavirtaa käytimme (Dometic-generaattori) ainoastaan silloin, kun käytimme mikroa (muutamia minuutteja vuorokaudessa).
Että kyllä ne jätskit vaan säilyivät koko kuukauden kiertueemme ajan syöntikelpoisina!!!!!
Että ei se ollut elvistelyä!!!
Vanhoja jääkaappeja on caravankäytössä useammalta eri valmistajalta. Samaltakin valmistajalta on erilaisia malleja, joissa läheskään kaikissa ei ole kunnon pakastelokeroa.
Sama on tilanne Electrolux:in jääkaapeissakin. Osassa jääkaappeja on pieni *-lokero, joka hädituskin saavuttaa -6 astetta. Meillä on autossa **-lokero jonka normaali lämpötila on -12 astetta. Siellä jäätelö säilyy muutamia viikkojakin hyvin. On vähän pehmeämpää kuin pakastealtaasta otettuna, mutta kuitenkin tarpeeksi kiinteää.
Nyt uusimmissa kompressorikaapeissa on erillisiä pakastekaappeja (jenkkikaappi tyylisiä) joiden ***-kaappi pitää -18 asteen lämpötilan.
vai niin no hyvä kun tarkensit.Tuosta alkuperäisestä viestistä sai sen käsityksen,että käytät kaasua koko ajan.Muuten mitä hyötyä on kuljettaa mukanaan jäätelöitä koko kuukauden?syö pois :)
"Nyt uusimmissa kompressorikaapeissa on erillisiä pakastekaappeja (jenkkikaappi tyylisiä) joiden ***-kaappi pitää -18 asteen lämpötilan."
Itselläni on tällainen "jenkkikaappi". Ei se kyllä ole mikään kompressorikäyttöinen, vaan ihan perinteinen absorptiokaappi.
Ja pakastinosa on "kolmen tähden", eli siinä voi jopa pakastaa tuotteita. Ja hyvin on jätskit pysyneet kylminä koko helteisen kesän.
Kerralla kaikkea. On kiva ottaa puikko silloin, toinen tällöin.
Vai luulitko että ostin ne vaan kuljetettavaksi?
Sen verran vielä, meidän muinaisessa autossamme jääkaappia käytettiin aina kaasulla, silloinkin jätskit säily my?s ajon aikana...
Minä en ole leirinalue maksuja koskaan maksanut vaan olen jutellut maaisäntien kans ja eivät ole ottaneet vuokraa rantapaikan lainaamisesta. Matkoilla hakeudun turvallisiinkin paikkoihin kuten esim, vartioitujen venesatamien läheisyyteen jne.
Kohta setteemäs vuosi tullee täyteen ja yöpymisiä 79 - 113 vrk vuodessa.
3 kertaa olen maksanut siitä että olen saanut tyhjentää jätevesi- ja wc-tankin. Olen tarkka siitä, etten pilaa luontoa ja että jätteet tulee oikeisiin paikkoihin.
Asuntoauto on siitä hyvä vaihtoehto ettei ole niin leirintä-alue palveluista riippuvainen, etenki kun on oma generaattorikin niin ei jää sähköttä. Internetti on tietysti aina mukana kun on saatu halpa langaton yhteys.
mä oon numeroitu, ja ihan samoilla linjoilla kun sinäkin. Tosin eri syistä.
Pohjosessa en ikänäs mene "alueelle" siellä kun sitä vapaaparkkia riittää muutenkin. On aina ollut ja toivottavasti tulee aina olemaankin. Etelämpänä hakeudun alueelle siksi että se mukavuus... se on huomionarvoinen juttu. Yhdistelmällä se puskaleirintä etelässä ei ole kovin helppoa.
Mitä taas tulee isäntien rantapaikoilla asumiseen, maksa ny helevetissä niille jotain, muuten ne ei kauan jaksa sitä leikkiä.
jos oot koskaan laskeskellu näitä hintoja niin teltta se on loistava peli, paljon evukkaampi kuin auto/vaunu.
Meille vapaaparkki on miltei ehto reissaamiselle. Siinä vaiheessa kun lomayöt pitää viettää muitten mukana taitaa erämökin hankinta olla vaihtoehto.
Tarvittavia palveluja voi ostaa matkan varrelta ilman yöpymistä. Suuremmissa kaupungeissa on itsepalvelu pesulat joissa tarvittava vaatehuolto hoituu ja uimahallien lisäksi saunaan pääsee useimmissa hotelleissa.
Tulin käväisemään kotona huoltohommia tekemään, ennen uudelle reissulle lähtöä.
Pääsääntöisesti käytän yöpymiseen vapaaparkkeja. En rahallisen säästön takia, vaan oman rauhan ja vapaan, ennalta suunnittelemattoman kulkemisen vuoksi. Sillon kun tuntuu siltä, että matkanteko siltä päivältä riittää on yleensä välittömästä läheisyydestä löytynyt hyvä, joskus jopa erinomainen yöpymispaikka. Ilman mitään etukäteissuunnittelua, ja aikatauluttamista. Nykyään on huomioitu jo hyvin liikkuvien karavaanarien tarpeet huoltoasemaketjuissakin, toisin oli vielä -70 luvulla, kun aloittelin harrastusta vapaaparkkiyöpymisillä jo silloinkin.
Mukaan ja nauttimaan matkailusta lähimmän ison huoltsikan parkille.Voi sitä matkailun autuutta.
Minä olen käynyt vain asioimassa huoltoasemilla, tai nykyään ne mainostavat itseään liikenneasemina. Monilla liikenneasemilla saa tankattua dieselit ja raikasvedet. Tyhjennettyä kemiallisen WC:n ja harmaat vedet. Saa marketista ruokaostokset hoidettua.
Kuten mainitsit. Liikenneasemien pihoilla on caravaanareille edullisellä sähkönsaanti mahdollisuudella varustettuna pysäköintipaikkoja. Minä en niihin kuitenkaan leiriytysi. Voisin harkita matkalla muutaman tunnin nukkumista yösydännä, ennen matkan jatkamista virkeänä. Tähän asti olen vielä löytänyt itselleni miellyytvämpiä yöpaikkoja reissuillani, ettei noihin ole tarvinnut turvautua.
omaa käyttäytymistäni "karavaanarina" (olen toki numeroitu).
Autossani on kylmätila l. ns jääkaappi, mitä ilman en voi kuvitellakaan tulevani toimeen. Saan sen toimimaan akulla ja kompressorikaapille riittää akkukapasiteettikin viikonlopun yli, varsinkin jos aurinko paistaa kennoihin. Kuitenkin suunnistan järjestelmällisesti tolpalle.
Yli kaksikymmentä vuotta veneilin kaikki kesät ilman jääkaappia.
Ruokatarvikket oli valittu siten, että 10... 20 asteisissa lokeroissa kaikki säilyivät viikkoja.
Vaimon kahvimaidoksi ostimme iskukuumennettua maitoa, joka säilyy avaamattomana liki ikuisesti ja melkein mitä vain elintarviketta löytyy täysin säilyvänä lämpimissä tiloissa.
Tärkeäksi näyttää osoittautuvan kylmä juoma, mitä ilman on suorastaan mahdoton tulla toimeen.
Mennessäni mökille vanhaa metsäautotietä n.2km, koko matka n.5km,oli hieman leveämpään paikkaan tehty asuntovaunu leiri.Ainut kuljettaja kännissä, lapset ja vaimo grilaamassa,mutta ei ohitus paikkaa.Pienen neuvottelun ja poliisilla uhkauksen jälkeen sain siirtää heidän autoaan ja vaunua n.1.5km vanhaan lanssi paikkaan,ja takaisin autolle kävellen pääsin viimein mökille.Lähdettyäni mökiltä löytyi grillauspaikalta roskapusseja 2kpl ja kertakäyttöisiä mukeja sekä sinappi/ketsuppi papereita.Myönnettäköön kyllä että ajattelin lämmöllä ilmaismatkailijoita.Myös itse karavaari ja maksunsa suorittanut.
Karavaanimatkailu ei kuulu jokamiehen oikeuden piiriin. Vastuunsa tunteva luontoparkin käyttäjä ei tuki kulkuteitä, edes harvoin käytössä olevia metsäautoteitä leiriytyessään. Kunnon luontoparkkilainen ei roskaa tai turmele yöpymispaikkansa ympäristöä, eikä tyhjennä kemsaa ja harmaita vesiä luontoon. Kaiken muunkin syntyneen jäteroinan pystyy hyvin tuomaan takaisin kulkuteiden varsilla oleviin jätepisteisiin. Sitä vartenhan jätepisteitä on perustettu, että niitä myös käytettäisiin. Kaikille nykyihmisille ei se tieto vain mene perille. Tälläkin palstalla on villit ja vapaat (järjestöihin kuulumattomat) karavaanarit oikein ylpeilleet sillä kuka osaa tehdä törkeimmän ympäristörikoksen jäämättä siitä kiinni.
Säästä lisää, pysy kotona!
Automaattinen Dometic pelaa. Pakasteessa jätskit ym. säilyy viikkotolkulla ja ihan pelkällä kaasukäytöllä. Valitsee automaattisesti käyttövoimansa; Ajettaessa toimii akulla, parkissa kaasulla, töpselivirralla kun kytkeydytään verkkoon.
Minkähänlaisia ikälöppuja kaappeja käytätte, tuntuu olevan ihme ongelmia....?
"""DOMETIC "Minkähänlaisia ikälöppuja kaappeja käytätte, tuntuu olevan ihme ongelmia....?""""
Kerroit juuri sen minkä kysyitkin ?
Siis Electrolux on ollut VASTA muutaman vuoden nimellä Dometic. Ei minullakaan ollut mitään ongelmia jääkääpin kanssa vielä parin ekan vuoden aikana.
Kyllä se alkaa huoltokierre sullakin, odota vain hieman. Opettele ennen sitä avaamaan jääkaappisi pakoputki jotta osaat sitten matkan päällä tehdä sen, eikä tarvitse opetella sitä vaikeimman kautta. Paineilmaa saat esim. huoltoasemilta renkaantäyttölaitteista.
Mutta pikahuolto auttaa vain muutaman päivän. Electroluxien (= Dometicien) kaasujääkaapit pitää sitten vanhetessaan jatkossa käyttää huollossa puhdistettavana vuosittain, jotta ne toimii kunnolla ! Tietysti huoltoväli riippuu käytöstä !
Itse asiassa vanhemmat pienet jääkaapit ovatkin vähemmän huoltoa vaativampia. Uudemmat isot Electroluxin kaapit taas ovat herkempiä likaantumaan polttimen paikkeilta.
Dometic on laittanut hieman isomman kaasusuuttimen kaappeihinsa, mutta aika tulee näyttämään, oliko tämä riittävä korjaus !
Jo vain sen tiesin! Kyseistä mallia ei vaan ollut Elektroluxina aiemmin. No, vaihdan autoani parin - kolmen vuoden välein, enkä muutenkaan käytä sitä kovin paljon, joten luulisin sen toimivan. Seuraava vaihto tapahtuu jo talvella 2007-2008 joten kai se toimii??
Minä olin 5 kuukautta 100:lla eurolla,kaasua meni alle 1 pullo.Seon halpaa se.
Niin maar hemmetin rikas...
No on vapaaparkki sitten kallista, huh huh, 15e / vrk.
Itse en ole koskaan maksanut SFC-alueilla leirinnästä yli 12e/vrk. Niissä on sentään toimivat palvelut, ainakin niissä missä itse olen ollut.
Miten on mahdollista, että meidän 1989 auton Electrolux (90 litrainen)on toiminut moitteetta (käytetään kaasulla, vaikka 12V ja 240V myös mahdollisia) jo 17 vuotta. Ovatko uudet kaasukaapit todellakin niin huonoja, että niitä joutuu paljon "rassaamaan" ?
Nyt ollaan veneeseen jääkaappia etsimässä ja taitaakin olla viisinta katsella niitä vanhoja ja toimivia...