Liikennevalohurjastelu kuriin

Tänään kauhistuin jälleen suomalaisten hurjaa
ajotyyliä liikennevaloissa. Kun keltaiset valot
ovat jo vaihtumassa, moni kaahaa suoraan valojen
läpi. Laki käskee pysäyttämään auton kun valo on
vaihtumassa keltaiseksi. Vallattomalla
ajotyylillä aiheutetaan joka talvi liukkaalla
satoja kolareita. Itse odotan aina vihreän valon
vaihduttua n. 5-10 sekuntia ennenkuin lähden
valoista liikkeelle, täten varmistan että kaikki
ovat ehtineet ajaa turvallisesti pois alta. Ja
taas pysäytän auton hyvissä ajoin valoihin ennen
valojen keltaiseksi vaihtumista. Kun vain kaikki
tekisivät näin ja ajaisivat yhtä joustavasti kuin
minä, liikenneturvallisuus nousisi todella
reilusti. Ikävä kyllä liikenteestä löytyy aina
melkoisia paukapäitä.
121090
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

kyl sä oot sit pelle.. hahahahah

Äänestä

Särmä jätkä olet jos pysähdyt hyvissä ajoin
ennenkuin vaihtuu keltaisiin! Ihme että tota
ruuhkaa on.. Noh kuitenkin menisit poliisilta
kysymään että mitä tehdä kun tulet 60 alueella 60
ja vaihtuu keltaisiksi ja on liukasta! pitäsikö
vetää auto linkkuu keskelle risteystä vai vetää
läpi? Ja kestä se liikkellelähtö joo kun se
talvi "taas yllätti" ja ihmiset ihan hukassa
yrittää kaasu pohjassa sutimalla valoista
lähtee.. morjens sullekin! Ajaisit enemmän autoa
tietäisit paljon sun kaltaiset hidastelijat
vituttaa, ei jaksa ylimääräistä ratissa istua!

Äänestä
  • Joo, aika kehno perustelu toi 60 km/h. Se
    rajoitus kertoo suurimman sallitun nopeuden, ei
    pienimmän.

    Kuka käskee ajaa risteysalueelle 60 km/h? Oma
    mokasi! Eli pysäytä se auto keltaisilla, äläkä
    marise.

    Jos ei miellytä, niin ajokortin voit aina vedä
    nimismiehelle ja lopettaa ajelut.

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Joo, aika kehno perustelu toi 60 km/h. Se
    rajoitus kertoo suurimman sallitun nopeuden, ei
    pienimmän.

    Kuka käskee ajaa risteysalueelle 60 km/h? Oma
    mokasi! Eli pysäytä se auto keltaisilla, äläkä
    marise.

    Jos ei miellytä, niin ajokortin voit aina vedä
    nimismiehelle ja lopettaa ajelut.

    Köröttele sinä siellä ihan rauhassa vaan, lisää
    sitä ruuhkaa ja ole ylpeä itsellesi kun kerran
    olet keskipisteessä! Tosin raivon kohteen kun et
    tajua joustavaa ajo tyyliä! Nyt puhun enemmänkin
    siitä että JOS sattuu tulemaan LIIAN suurella
    tilannenopeudella niin SILLOIN on edelleen
    parempi ajaa keltaisia päin kuin vetää pitkäksi!
    Jos nyt vielä haluat viedä asiaa pitemmälle
    pilkunnussimisellasi nii ihan vapaasti, olen
    sanani sanonu! Varmaan löytyy niitä ketkä jopa
    tajusivat mitä tarkoitin! Mutta seuraavan kerran
    kun tapaat autokoulu opettajan tai poliisin niin
    kysy ihmeessä mitä pitää tehdä, MIKÄLI tämmöinen
    tilanne VAHINGOSSA tulee eteen!! Itse olen käyny
    autokoulun 2v sitten jotenka aika tuoreessa
    muistissa mitä kyseisestä tilanteessa minulle
    silloin sanottiin!! On se korttikin käyny
    nimismiehen hyllyllä, eikä tarvinnu edes itse
    viedä.. :/

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Joo, aika kehno perustelu toi 60 km/h. Se
    rajoitus kertoo suurimman sallitun nopeuden, ei
    pienimmän.

    Kuka käskee ajaa risteysalueelle 60 km/h? Oma
    mokasi! Eli pysäytä se auto keltaisilla, äläkä
    marise.

    Jos ei miellytä, niin ajokortin voit aina vedä
    nimismiehelle ja lopettaa ajelut.

    jos on rajoitus niin siinä ei ole mielestäni
    mitään laitonta jos ajan risteyksen läpi
    kuudellkybällä. Laittomuuteen syyllistyy se joka
    tulee ja ajaa autoni lunastukseen.

    Oletteko ikinä miettineet että jos kaikki
    nostaisivat siinä jonossa sen voimankatkaisu
    polkimen ylös heti kun valo vaihtuu vihreäksi
    olisi se viimeinen auto jo liikkeellä samaan
    aikaan kun valo vaihtuu. Näin liikenne sujuisi,
    mutta eeeeiiii! siellä jokainen kökkii sen 5-10
    sekkaa, HELVETTI niissä autoissa on kasko ei
    niitä autoja tarvitse edes varoa.!

    Jos kolhitaan niin kyllä SAMPO BETALAR!

    Äänestä

  • Kasko kirjoitti:

    jos on rajoitus niin siinä ei ole mielestäni
    mitään laitonta jos ajan risteyksen läpi
    kuudellkybällä. Laittomuuteen syyllistyy se joka
    tulee ja ajaa autoni lunastukseen.

    Oletteko ikinä miettineet että jos kaikki
    nostaisivat siinä jonossa sen voimankatkaisu
    polkimen ylös heti kun valo vaihtuu vihreäksi
    olisi se viimeinen auto jo liikkeellä samaan
    aikaan kun valo vaihtuu. Näin liikenne sujuisi,
    mutta eeeeiiii! siellä jokainen kökkii sen 5-10
    sekkaa, HELVETTI niissä autoissa on kasko ei
    niitä autoja tarvitse edes varoa.!

    Jos kolhitaan niin kyllä SAMPO BETALAR!

    Näin kun kaikki ajattelee niin kohta ei oo sitä
    kaskoa :) EI jumakauta mitä viripäisyyttä taas
    osoitetaan. Mutta siitä minä olen yhtä mieltä,
    että ei siinä tarvii kuppaamaan jäädä. Seurataan
    sitä liikennettä ja valoja jne. Siellä on selviä
    merkkejä joista voi katsella että jahas nyt
    ykköstä silmään ja valmiina lähtemään. Mutta
    onnettoman moni nukkuu... Minulla soi torvi jos
    sen 10s odotat. Sivarien määrä liikenteessä on
    tainnut kohota kun johan armeijassa sanotaan
    notta lähdetään yhtäaikaa merkistä :)

    Äänestä

  • Kasko kirjoitti:

    jos on rajoitus niin siinä ei ole mielestäni
    mitään laitonta jos ajan risteyksen läpi
    kuudellkybällä. Laittomuuteen syyllistyy se joka
    tulee ja ajaa autoni lunastukseen.

    Oletteko ikinä miettineet että jos kaikki
    nostaisivat siinä jonossa sen voimankatkaisu
    polkimen ylös heti kun valo vaihtuu vihreäksi
    olisi se viimeinen auto jo liikkeellä samaan
    aikaan kun valo vaihtuu. Näin liikenne sujuisi,
    mutta eeeeiiii! siellä jokainen kökkii sen 5-10
    sekkaa, HELVETTI niissä autoissa on kasko ei
    niitä autoja tarvitse edes varoa.!

    Jos kolhitaan niin kyllä SAMPO BETALAR!

    tyhmäkö oot? vaikka kaikilla olisikin kaskot
    ynnämuut, mitä todellakaan ei ole, niin kannattaa
    muistaa että kolareissa ja kolhimisessa häviää
    aina, oli syy oma tai naapurin, oli vakuutukset
    kunnossa tai ei. siinä ei paljon lohduta että
    sulla on kasko joka korvaa rahallisesti omat ja
    muitten aiheuttamat vahingot, kun törttöilysi
    takia palaa useilta ihmisiltä rutosti aikaa ja se
    kolarikorjauskin on yleensä niin säälittävää että
    aina sinne näkymättömälle puolelle "jää" niitä
    vaurioita vaikka maalipinta saataisiinkin edes
    tyydyttävän näköiseksi. se muutaman sekunnin
    hidastelu ei liikenteen sujuvuuteen juurikaan
    vaikuta, vaikka sinua yksittäisenä autoilijana
    kauheasti vituttaakin. ennemmin kannattaa odottaa
    ne sekunnit kuin ryhtyä selvittelemään kolaria.
    sillä sitä sujuvuutta saadaan, kun ajatellaan
    liikennettä kokonaisuutena eikä tuijoteta aina
    pelkästään sitä omaa napaa.

    Äänestä

on hyvä ajaa varmasti. Mutta en ole oppinut
mitenkään pysähtymään ennen kuin valo vaihtuu
keltaiseksi. Sääntöjen mukaan muuten risteys
pitääkin ylittää keltaisilla, jos niiden
syttyessä oli niin lähellä risteystä, ettei
turvallinen jarrutus enää onnistu. Ihan
nopeudesta riippumatta.

Ja vihreiden syttyessä minäkin varmistan, että
risteys on vapaa, ennen kuin lähden liikkeelle.
Mutta käytän tähän silmiäni, enkä kelloa. Minusta
se on turvallisempaa.

Epäilenkin, että kirjoitus on pila, jos ei, niin
kirjoittaja on ihan pihalla tuolla liikenteessä.

Äänestä

Surkee provo.

Äänestä

Joo. Itse vältän kokonaan liikennevaloja, jos
sellainen reitille sattuu jätän auton siihen. Asun
Helsingin keskustassa. Hitto kun en koskaan ole
päässyt lähikauppaa pitemmälle. Pitäisi kyllä auto
taas vaihtaa tämän vuoden malliin.

Äänestä

Keltaisilla tulee kyllä itselläkin usein vielä
mentyä, tosin talvella se on kyllä melkein tehtävä
pakostakin koska auto ei välttämättä siinä
vaiheessa enää pysähdy vaikka löisi jarrut lukkoon

Äänestä
  • ...se siitä! Joku järkevä samaa mieltä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Herra V. kirjoitti:

Tänään kauhistuin jälleen suomalaisten hurjaa
ajotyyliä liikennevaloissa. Kun keltaiset valot
ovat jo vaihtumassa, moni kaahaa suoraan valojen
läpi. Laki käskee pysäyttämään auton kun valo on
vaihtumassa keltaiseksi. Vallattomalla
ajotyylillä aiheutetaan joka talvi liukkaalla
satoja kolareita. Itse odotan aina vihreän valon
vaihduttua n. 5-10 sekuntia ennenkuin lähden
valoista liikkeelle, täten varmistan että kaikki
ovat ehtineet ajaa turvallisesti pois alta. Ja
taas pysäytän auton hyvissä ajoin valoihin ennen
valojen keltaiseksi vaihtumista. Kun vain kaikki
tekisivät näin ja ajaisivat yhtä joustavasti kuin
minä, liikenneturvallisuus nousisi todella
reilusti. Ikävä kyllä liikenteestä löytyy aina
melkoisia paukapäitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu