Paikka: Moottoritie, ei muuta liikennettä,
satasen alueella n.155km/h (hetkellinen), ja
kortti meni hyllylle asia menee oikeuteen. Eli
onko kellään vastaavaa kokemusta? Paljonko voi
saada ajokieltoa/sakkoa? Tulot: n.7000mk/kk
(netto), ja ensimmäinen kerta.
satasen alueella n.155km/h (hetkellinen), ja
kortti meni hyllylle asia menee oikeuteen. Eli
onko kellään vastaavaa kokemusta? Paljonko voi
saada ajokieltoa/sakkoa? Tulot: n.7000mk/kk
(netto), ja ensimmäinen kerta.
Vastaukset 21
Vanhimmat
...toivottavasti tuleva oikeuden päätös vaikuttaa
arvostelukykyysi liikenteessä loppuikäsi.
Riskikuljettajia on vieläkin liikaa, vaikka
luonnollinen valinta joukkoa harventaakin,usein
valitettavasti sivullistenkin kustannuksella.
Sakkoa 3000mk, kortti pois 3kk.
"hetkellinen" tarkoittaa tietysti: kun poliisi
huomasi, eihän sitä normaalisti...
n.35 päiväsakkoa, eli n.3500mk. Kortti hyllyllä
n.3 viikkoa, jos selvisit ilman rosista.
Ei muutakun tsemppiä ja kannattaa hankkia
tutkanpaljastin! Itse tein näin, kun sain
samantapaiset sakot, eikä sen jälkeen ole ongelmia
ollut.
Kun osuu kohdalle lasermittain - siinä ei
paljastimet auta tai sitten uusi customi!!
Hanki ihmeessä tutkanpaljastin, ja odota, että
kytillä on skanneri päällä niin saat vähän bonus-
sakkoa tutkanpaljastimesta!!!!!
kuorma-autolla 146km/h satasen alueella!!
Heinäkuussa suoraan tutkaan tällä yhdistelmällä.
Mitäs siinä vastaankaan väitteleen. Tulot n. 12
000mk/kk brutto ja sakkoja 700mk ja matka jatkuu..
Selitin siinä vaan silmät pyöreinä etten tienny
sprintterin olevan ka-rekisterissä. "Luulin" et
on piirturi vaan tuntien rekisteröimiseksi.
Tyhmäähän se oli, ei voi (kukaan) väittää muuta.
Ja se kiirekin on aika heikko selitys. Silti.
Itse ajoin 98km/h 50km/h alueella illalla tie
valaistu ja hiljanen. Sakkoja tuli 30 päivä
sakkoa eli 1200mk = köyhä opiskelija! 50km/h
ylinopeutta on "raja" tietenkin tilanteesta
riippuen siitä että meneekö oikeuteen vai ei.
Itselläni ei menny, 3 viikoks halusi kortin mutta
antoi vaan viikon kun tarvitsin duuniin! Eli jos
rosikseen menee niin minimi on 3kk hyllyllä, taas
löytyy erikoistapauksia, ja sakkoja varmaan siinä
35 päiväsakon paikkeilla! Mullakin oli eka kerta
eli kyllä lieventää asiaa, näin se poliisi
minulle sanoi!
Pikkasen kyllä huvitti että aika oli 22.30
lauantai iltana eikä poliisit puhalluttanu.. (ei
tietenkään olisi ollu mitään, en niin tyhmä ole!)
Olivat niin munapystyssä kun saivat kiinni,
oikein leijuivat kun tuli jotain
poliisiradiossa.. No mainitsin asiasta
konstaapelille ja lupasi antaa palautetta
poliisipartiolle ;))
Poliisihan tekee tapauksesta ensin
kuulustelupöytäkirjan ja sitten pistää
oikeuteen. "Jos" poliisi ei saa tutkaan
nopeuttasi, eli sanoo noin 155 km/h, niin voit
myöntää sen poliisille. Mutta kun mennään
oikeuteen ja tiedät ettei poliisilla ole tutkan
mittaamaa ylinopeutta/video materiaalia niin
kiellä tehneesi mitään laitonta! Ei ne voi
väittää nopeutta noin tarkasti. Ja
kuulustelupöytäkirjalla ei ole paskankaan väliä
oikeudessa. Saat huomautuksen liikenteen
vaarantamisesta ja pääset sakoista. Rahan
arvoinen vihje, jota moni poloinen ei tiedä.
Varsinkin moottoritiellä tapahtuneet ylinopeudet
menee näin. Vaatii ryhtiä!!!
Omassa tapauksessa tiesin että vauhtia oli siinä
100 paikkeilla niin siinä vain oli uskomista :/
Tosin nyt ei menty oikeuteen eli tää juttu ei
oikeastaan liity siihen mitä kerroit! Mutta
oikeassa olet, kaveri pääsi pälkähästä kun
poliisi kysyi että myönnätkö ja kaveri sanoi että
en, ei siinä poliisi voinut muuta kuin sanoa että
jatka rauhallisemmin menoa... :D
Jos kaverisi olisi myöntänyt ajaneensa tuhatta ja
sataa niin poliisi olisi kutsunut oikeuteen ja
silloin kaverisi olis voinu kieltää myöhemmin
oikeudessa tehneensä mitään.
Asia on toinen jos vaikka tavallinen kahden
poliisin partio ilman tutkaa roikkuu perässä pari
minuuttia ja katsoo nopeuden poliisiauton
mittarista.
Tämä oikeudessa kiistäminen toimii silloin kun
poliisi ajaa vastaan tai on yksin liikenteessä
eikä saa todistusaineistoa paperille.
Itse olen ajanut autoa vuodesta -82 alkaen lähes
miljoona kilometriä ja yhtään varsinaista
ylinopeussakkoa en ole saanut (täytyy koputtaa
puuta). Pari sakkoa on tullut liikenteen
vaarantamisesta, mutta ei tosiaan varsinaisia
ylinopussakkoja.
Välillä tulee ajettua varsinkin yöaikaan
pitkiäkin matkoja reilua ylinopeutta, mutta
onneksi osaa ajaa rajoitusten mukaan oikealla
hetkellä. Mulla taitaa olla sellainen sisäinen
tutkanpaljastin. :)
Lähellä on sakkojen saaminen ollut kyllä monta
kertaa, mutta onneksi niitä ei lasketa.
Tämä nyt oli vain tällainen omakohtainen
kertomus, eikä muuta.
En osaa tosiaankaan varmasti sanoa, että paljonko
sakkoja saat mutta veikkaisin tuloillasi
sellaista 3500 markan luokkaa.
Se oli ihan oikein sinulle kaahari, olisi kuulunut linnaa ja ajokortti vuodeksi pois, etkö nyt oppinut yhtään mitään? mikä luulet olevasi TORVI ?
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis, ja usein myös kukkaro.
Nuo 2001 vuoden rikokset ovat jo vanhentuneet, joten ei kannata manata rangaistuksia.
Mutta uusia vaan tehdään, ja yhä rankempia. Luuletko esim. tällaisten "sankareiden" selviävän pelkällä päänsilityksellä?...
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/bfbe8af2-1d7d-49b6-872e-9d3f5521366a
Bemarimies saa vain pamppua, sekin nahkainen.
"Paikka: Moottoritie, ei muuta liikennettä,
satasen alueella n.155km/h (hetkellinen), ja
kortti meni hyllylle asia menee oikeuteen"
Tietenkin meni. Sehän nyt on itsestään selvää. Se, että tiellä ei ollut muuta liikennettä ei poista sillä olevaa nopeusrajoitusta mitenkään, eikä milloinkaan. Sitä siis tulee noudattaa aina, vaikka edes kymmenen kilometrin säteellä ei olisi muuta liikennettä you know?...
Hyvin on suomalaiset aivopesty.
Itsekin olin aikoinaan sitä mieltä että se on kamalaa ja vaarallista jos joku ajaa ylinopeutta.
Mutta sittenmmin olen tajunnut, että kaikella ylinopeudella ei ole vaikutusta turvallisuuteen tai mihinkään, vaan sitä käytetään rahastusautomaattina valtion kassaan.
Kyseisenkaltainen tilanne moottoritiellä jossa ajetaan ylinopeutta tyhjällä tiellä ei juurikaan nosta kenenkään riskejä.
Itse ajan toki edelleenkin aina rajoitusten mukaan ja koitan vältellä turhia riskejä mutta Suomessa ylinopeussakkojen perustelut, etenkin maksun suuruudessa, ei ole tältä planeetalta.
Paljon olisi oleellisempiakin asioita valvottavana.
Taas poliisi kiusasi kunnon kansalaista:
https://www.kankaanpaanseutu.fi/a/48ea05f6-26c2-4f0b-a4f5-25dd635fb6b9?c=1538047561177
Vähän reippaampi ajokielto, arvaisin .
Kun laitoit tuon jatkoksi kirjoitukseeni, on ehkä syytä täsmentää mitä tarkoitin tuolla aivopesu kirjoituksellani.
Kun suomalaisia on vuosikymmeniä varoitettu miten vaarallista ylinopeus on, että jo 5 km/h ylinopeus nostaa riskejä vallan kauhesti, on tutkimuksilla todistettu että eihän se niin ole. Asia jonka olen tiennyt jo vuosikymmeniä.
Jos ajat vaikkapa moottoritiellä 130 km/h tai jopa 140 km/h (hui kauheeta) ja siellä ei ole ketään muita tienkäyttäjiä, tai liikennemäärä on alhainen, siinä ei kyllä oikeasti aiheuta kenellekään mitään vaaraa. Tuosta saat kuitenkin ihan kunnon sakot.
Kuinka toimitaan Saksassa, tuossa autoilun kehitysmaassa. Siellä annetaan autoilijalle noin 20 - 40 euron sakko, Suomessa voidaan tuo sakon suuruus kertoa 20:llä.
Tarkoitan siis sitä, että ylinopeutta, selityksenä vakavan vaaran aiheuttamiselle, on käytetty (tietoisesti ?) vääränä selityksenä jolla on sitten saatu sakotettua ihmisiä, maailmanlaajuisestikin suhteutettuna, poikkeuksellisen isoilla rahasummilla.
Tuo uutinen, minkä tuot tuohon esille, on totaalinen piittaamattomuus ja kaikkien riskien maksimointitilanne, josta kuuluukin antaa sanktiota.
Mutta jos keski-ikäinen kuljettaja hallitsee riskien arvioinnin ja ajaa kovempaa kuin mitä tienlaidassa oleva merkki kertoo, en näe sitä kovinkaan suurena rikoksena.
Ymmärrän kyllä että poliisilla on helpompaa arvioida tilanne, kun pelkkä nopeusrajoituksen ylittäminen kertoo rikoksen suuruuden.
Järjestelmä ei toimi niinkuin pitäisi. Vähän sama kuin tehtäisiin laki jossa jalankulkijaa voitaisiin sakottaa 1000 euroa punaisia päin kävelemisestä.
Rikoshan on selvä, mutta sanktion suuruus olisi väärä suhteessa aiheutettuun vaaraan.