niin voiko kilometrejä yrittää tarkistaa vaikka katsastuskonttorilta? Tai onko jotain muuta keinoa?
Tuntuu vain jotenkin niin oudolta, että yleensä niistä autoista, joilla on pienet kilometrit auton ikään nähden, puuttuu tuo huoltokirja.
Tuli mieleen, että voisiko esim ratista päätellä tämän kilometrien määrän, tai muuten auton kunnosta? Voi antaa vinkkejä, mitä kannattaa tarkistaa.
Sitten tuli vielä mieleen, että jos on tuonti auto niin eikö kaikissa maissa autot katsasteta ja tätä kautta olis mahdollista selvittää kilometrit?
Vai onko niin, että huoltokirjan puuttuessa näitä mahdollisesti todellisia kilometrejä ei halutakaan tuoda julki? Ja sitten ilmoitetaan vain ettei oteta vastuuta niistä, kuitenkin varmaan virhevastuu tuotteen osalta on voimassa?
Ajattelin ostaa auton ja eräässä mitä olen jo pitkään katsellut, ei ole huoltokirjaa ja sikis kyselen.
Tuntuu vain jotenkin niin oudolta, että yleensä niistä autoista, joilla on pienet kilometrit auton ikään nähden, puuttuu tuo huoltokirja.
Tuli mieleen, että voisiko esim ratista päätellä tämän kilometrien määrän, tai muuten auton kunnosta? Voi antaa vinkkejä, mitä kannattaa tarkistaa.
Sitten tuli vielä mieleen, että jos on tuonti auto niin eikö kaikissa maissa autot katsasteta ja tätä kautta olis mahdollista selvittää kilometrit?
Vai onko niin, että huoltokirjan puuttuessa näitä mahdollisesti todellisia kilometrejä ei halutakaan tuoda julki? Ja sitten ilmoitetaan vain ettei oteta vastuuta niistä, kuitenkin varmaan virhevastuu tuotteen osalta on voimassa?
Ajattelin ostaa auton ja eräässä mitä olen jo pitkään katsellut, ei ole huoltokirjaa ja sikis kyselen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
merkitään metrit ja niitä voi maksua vastaan kysyä.
Mutta jos uudehkosta puuttuu huoltokirja niin siitä lähes 100% varmuudella on mittari ruuvattu. Lunastetuista kolarikorjatuista puuttuu myös usein hk.
autot joissa ei ole huoltokirjaa.
Vai voisko syynä myös olla huoltojen tekemättömyys, että myyjä yrittäisi peittää auton huonoa kuntoa?
Liikeestä ostettunahan tuo ei ole niin paha mutta yksityiseltä ei kyllä saa mitään korvausta.
jos autoa kaupataan vähän ajettuna mutta huoltokirja on "yllättäen" päässyt hukkumaan, voit vielä koittaa kahta paikkaa: merkkiliikkeen huollosta näkevät rekisterinumeron perusteella suoraan päätteeltä kaikki autoon tehdyt määräaikaishuollot ja niissä ylös kirjatut kilometrit.
Toinen on sitten katsastuskonttori jossa kilometrit kirjataan ylös (mutta omistaja voi muistaakseni kieltääkin tämän) ja josta tuota tietoa voi rahaa vastaan kinua.
Jos auto on uudehko eli 2-3v ikäinen ja kilometrejä on vähän, tarkoittaa huoltokirjan katoaminen lähes poikkeuksetta jonkinlaista huijausta. Koita ensimmäiseksi kysyä merkkiliikkeen huollosta huoltohistoriaa joka voi paljastaa yhtä sun toista kiinnostavaa.
tärkeämpi on auton todellinen kunto ja se on aina selvitettävissä. Vain umpihullu ostaa auton mittarilukeman tai huoltokirjan perusteella.
ei se huoltokirja tee autosta hyvää,tai ne ajokilometrit.moni paljon ajettu voi ja onkin paremmassa kunnossa kuin vähemmin ajettu.auton kunto ratkaisee eikä ne kilometrit!!eikä se kunto siis ole sidottu niihin ajettuihin matkoihin!ajotapa on yksi merkittävä asia auton kunnon säilymiseen,kuten myös ajo kaupungissa kuluttaa autoa enemmän kuin maantie ajo.1.monia kuskeja ei haittaa vaikka auto kolisee alustasta,jarrut täristää,auto on likainen ja kiveniskuja/alkavaa ruostetta täynnä,kunhan se kuljettaa vain töihin sitä samaa vanhaa reittiä... 2.joillekin se kolina ja muut epäkohdat aiheuttaa yöunien menetyksen,joten he korjaavat/korjauttavat autonsa välittömästi kun vikaa ilmenee.tapaus 1.auto ajettu 100tkm ja tapaus 2.auto ajettu 200tkm. kumpikohan olisi paremmassa kunnossa???
ei laittaisi huoltokirjaan ja huoltokirjaa talteen?
Vai onko huoltokirjan puuttuminen syy jostain, mahdollisesti vilpistä jonka tarkoituksena on nostaa auton hintaa.
Käsittääkseni hyvin pidetty ja huoltokirjan omaava auto pitää paremmin jälleenmyyntihintansa ja mainitsemasi kohdan 2. henkilön luulisi olevan juuri tästä kiinnostunut jos oli autostaan kiinnostunut?
ja hoitaa itselle, ei huoltokirjalla ole mitään merkitystä. Autokuumeessa se sitten kyllä saattaa tulla vaihdettua. Huoltovihkoa ei ole, mut hyvä auto on. Mielestäni edellinen on edelleen vähäpätöinen seikka.
juuri siksi mittareita ruuvataan,kun ostaja aina ensiksi autoa ostaessaan katsoo mittariin?
mitä on lukema? mitä hittoa se asiaa tuntematon ostaja sillä tiedolla tekee? se ei todellakaan selvitä auton kuntoa! ostettava auto on aina ajettava ja tutkittava oli siinä dokumentit tai ei, eikä se että huoltokirja puuttuu merkitse että auto on heti romu! vaan jokainen yksilö kannattaa ajaa ja tutkia,syy voi olla että edellinen omistaja on sen oikeasti hukannut? tai myyjä ei jaksa alkaa selvittää ymmärtämättömälle miksi on niin isot välit leimojen välillä! esim omistaja ei ole muistanut ottaa huoltokirjaa esille hakiessaan autoa huollosta,tms? jokainenhan tietää että kaikki eivät ole niin hysteerisiä jonkun leiman takia!
jäähän huolotolasku todisteeksi! meillä on täytetty näillä huoltolaskuilla huoltokirjoja lähes täydellisiksi vaikka kuinka monta!
niin ja voihan se edellinen omistaja tuntea ammatti-asentajan joka tekee firiksenä ilman kuittia ja on silti osaava ja huolellinen.
jos auton hinta on sopiva omalle kukkarolle eli on sika halpa, kannattaa se aina ajaa ja tutkia, sillä jos löytyy jotain vikaa niin onhan siinä varaa paikata. mutta utopia-miehet ei voi vanhaan autoon laittaa penniäkään, oston jälkeen? toisin sanoen nää kilometrit ja huoltokirjat ei todellisuudessa merkitse yhtään mitään! kunhan auto on halpa ja se on takuu auto! no takuutahan ei kukaan voi antaa tosissaan,mutta voihan km;t ja hk;n väärentää,ja antaa rehellinen kuva ja luopaus takuusta, esim seuraavanvuoden katsastuksesta, menee heittämällä läpi! johan lompakon nyörit aukeaa, ja poka tyytyväisenä lähtee lipottaa, no myyjä katkaisee virrat puhelimesta loppu päiväksi niin saa leuat levätä hetkisen. tähän tullaan kun yhteinen järki kaupanteosta puuttuu.
? outo väite. jos pitää autosta huolta, silloin myös pitää kirjaa tehdyistä huolloista.
ÄLKÄÄ IKINÄ OSTAKO AUTOA JOSSA EI OLE HUOLTOKIRJAA TAI KUITTEJA HUOLLOISTA,vanha viisaus joka pitää paikkansa. jo pelkkä auton myyminen on hankalaa ilman huoltokirjaa, saati sitten piilevät vilppi yritykset.
voihan huoltokirjan väärentää, mutta tällöin ostajalla on todiste väärennöksestä, kuntaas ilman huoltokirjaa ei ole mitään millä asiaa jatkaisi.
Kyllä minä ainakin katson auton mittarilukemaa. Jos autolla on ajettu vaikkapa 30000 km, voin olettaa sen olevan uutta vastaavassa kunnossa, jolloin kunnon tarkistaminen on turhaa.
ei voi suositella ostettavaksi koskaan.
Tai sitten hinnan on vastattava samanlaista autoja jolla on ajettu 400000 km.
Kun sitten myyjä alkaa esittelemään autoa ja sen kuntoa ja kertoo että kilometrit ovat oikeat, kannattaa olla uskomatta, faktat paperilla ovat eri asia kuin myyjän antamat katteettomat lupaukset.
Alle viisivuotias ilman huoltokirjaa alentaa arvoa noin 50%. Huoltokirjahan "hukataan" vain poikkeuksellisen paljon ajetuista. Vanhoissa romuissa huoltokirjalla ei ole mitään merkitystä.
noin 100000 ajettu, onkos niiden huoltokirjojen hukkumiseen myös "syynsä"?
Mahdollisesti vaikka kilometrien väheneminen mittarista tuontiautossa?
Se on yhtä tyhjän kanssa. Saksassa voi tilata "aidon" huoltokirjan leimoineen joka autoon eikä maksa paljon. Ainoa tapa varmistaa sen paikkansapitävyys on tarkistaa huollot huoltoliikkeen tietokannasta.
onnistuu kun ei ole toi saksankieli oikeen hanskassa ja selviikö muutenkaan voihan ne sanoa mittee vuan hittaalle hämäläeselle...
Mites tämä nyt tälleen. Toisella palstalla ollaan ehdottomasti sitä mieltä, että ei merkkiliikeeseen huoltoon ja täällä taas itketään sen huoltokirjan ja leimojen perään.
Melkoisia takinkääntäjiä...
...Erään jobbarin mielipidettä, hän kertoo sen ratin sileydestä...Osaa kulemma kertoa myös onko sillä ajettu kaupungissa vai maalla...Että sellainen tietäjä siellä kehä 1 varressa...