Paljonko on pisimmät päivämatkat mitä olette
ajanu päivässä autolla?
Ja mikä auto on ollu alla?
ajanu päivässä autolla?
Ja mikä auto on ollu alla?
Ajomatkat
2.0 tbo
201796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
800km suuntaansa ilman ainuttakaan
taukoa,muutoinkun perillä tankkaus.Ajelin
pohjoisesta Uuteenkaupunkiin ja takaisin
samanpäivän nimiin.
Alla oli silloin uusi, 9000T.
Juu ite ajelin kans saabilla tuon matkan niinku
saattaa nimimerkistä päätellä...
mutt pysäyksiä oli muutama..pohjossuomesta hesas
mutka..
Tukholma -> Göteborg -> Rödby -> Hannover - Köln
Taukoina vain parit tankkaukset ja parit lautat.
Autona Honda Prelude 2.2
Tukholma - Helsingborg - Helsingör - Rödby -
Puttgarden - Hamburg - Hannover - Frankfurt
Tankkaamatta välillä. Vain pari lauttamatkaa
taukoina. Frankfurtissa piti tankata, mutta saman
vuorokauden aikana kerkesi vielä Geneveen asti
(2100 km). Passat TDI 81 kW.
Täysin ilman pysähdyksiä. Ei edes kusitaukoa.
Helsinki -> Levi (1000 km). Ford Focus 1,8 diesel.
Budapestistä Kaunasiin (Liettua) Itävallan,
Slovakian ja Puolan kautta.
http://wwnet.fi/users/ahvonen/kokok.jpg
Ai joo autona Alfa 166.
.
Hki-Heinola. Tuuliharjassa tosin pysähdyin
lounaalle ja tankkaamaan ja kusellakin taisin
käydä ja öljyä lisätä. Paluumatkalla yövyin
Mäntsälässä, mutta koko viikonlopun saldo siis
300 km. Ensi kesänä olisi suunnitteilla käydä
Mikkelissä!
Auto oli Daihatsu Charade.
Ajoin 46 tunnissa Tukholmasta Lissaboniin. Matkaa
tuli 4080 km.
Suomessa (ja Norjassa): Jostain Pohjois-Norjasta
Helsinkiin. n. 1500km. 90-luvun alussa Opel
Omega. Ajoin yksin, yksi ruokatauko.
Saksassa/Euroopassa on tullut pyyhkäistyä myös
pitkiä, vaan en muista kuinka pitkiä...
Enää en moisia matkoja ajele. Hölmöä puuhaa. Minä
lennän alkaen n. 800km. Ja saan lomapäivän pari
ylimääräistä, muut kun vielä ajelee, minä jo
istun ravintelissa hyvin hiihdellyn päivän
päälle!-)
Dortmund-Imatra, reilu 1600km yhteen pötköön,
luonnollisesti ny muutama tauko ja lauttamatka
tukholma-turku missä sai jo huilata, eli putkeen
tuli ajettua periaatteessa n. 1200km (no
näsäviisaille vielä että olihan siinä pari
pienempää lauttamatkaa välissä).
Mielenkiintoisen reissusta teki se että oltiin
matkassa kesärenkain ja tanskassa alkoi pyryttää
lunta.. jota jatkui koko matkan tukholmaan jossa
oli n. 30cm lunta.
Autona takatuuppari Sierra Cosworth -88
997 km,auton mittarin mukaan ts.3 km jäi
puuttumaan
tonnista.Tukholma-Örebro-Sundsvall-Umeå.Tuo tarkka
kilometrilukema on jäänyt mieleen,koska se piti
merkitä paperiin ja maksaa tieveroa.Autona Mersu
608, ja voin vakuuttaa,että tuo matka oli aivan
tarpeeksi kyseisellä autolla.
...hullujahan te olette =) Itse ajoin Åresta
700km Tukholmaan, alla oli -99 Pajero. Ois kyllä
voinu enempääkin ajaa mutta hulluja lukemia
täällä, jotain 2000 !?!? Taisi olla hyvää seuraa
autossa kun niinkin kauan kestää, eikä ole vaara
muulle liikenteelle kun on väsynyt! Joka väittää
ettei ole väsyny 2000km auto ajon jälkeen niin
morjens, teräsmies on ;)
Ei siihen tarvita kuin mukava ja ajettava auto.
Itse ajoin tuon ~1300km matkan yksikseen. Aamulla
Tukholman lautalta virkeänä rattiin ja nokka
kohti Göteborgia. CD-boxi ladattu täyteen
mielimusiikkia ja limut/suklaat repsikanpuolella.
Ilmastointi pällä tietty. Svenssonien lomassa
sopivasti cruisella himpun ylinopeutta cruisaten
ja poliiseja väijyen Tanskaan jossa voikin sitten
jo vähän rentoutua sen "poliisipelon" kanssa.
Rödby-Puttgarden lautalla hiukan verryttelyä ja
sitten hanikkaa Saksassa illalla. Ja tuossa ei
paljoa enää sitten väsytä kun saa tutkailla mikä
rekka milloinkin hyppää nenän eteen tai kuka
puolisokea urpo sohlaa nuhapumpulla yhtäkkiseen
ohitukseen :)
Kummasti katoaa väsymys :) Niin ja perille
päästyä saattoikin sitten uppoutua lempiohjelman
pariin; Auto Motor und Sport TV.
Perse puutui ja valkosolmisuus kalvoi.
Myönteiselle puolelle sanottakoon, että bensaa
meni vain 12 litraa.
Oli aika rasittavaa, mutta kun ei sen kovempaa
uskaltanut autokohtaisen rajoituksen puitteissa
ajaa. Hyvä ja mukava matka-auto kylläkin(Dodge RAM
diesel LE 350 :)).
ajoin Helsinborgista Nurmekseen Tornion kautta.
Yhtä soittoa, pitäen vain pakolliset tankkaus-
ja kusitauot.
Oli kesälomareissu, töissäkin väsyttää vähemmän!
Auto BMW 320d touring.
mutta kertokaapas mikä on lyhin matka jonka
kuljette autolla?
eka autolla tuli käytyä aika monesti
postilaatikolla, matkaa on n.50m.
Tukholma - Stuttgartin eteläpuolelle vähän yli
1600 km Toyota LandCruiser HDJ 80.
Ja väsytti!
Sunnuntai-iltana ajettiin ulos laivasta
Tukholmasta josta lähettiin laskemaan eteläänpäin.
Maanantai-aamuna 4.30 oltiin Rödbyn satamassa
menossa Puttgardenin laivaan, uusi hieno laiva
tulikin ajallaan. Yleensä näillä laivoilla,
miksei muillakin, laivan henkilökunta osoittaa
tosi tarkasti mihin kuuluu ajaa. Tällä kertaa
kaveri sisäänajossa vain viittasi että
tuonnepäin. No mistä muutos, olimme AINOAT
matkustajat koko laivassa! Ei rekan rekkaa, ei
ketään muuta; oli aika jännä tunne - avaralla
autokannella vain yksi auto.
Koko laivassa oli vain henkilökuntaa ja meidän
hullujen suomalaisten seurue. Kahvila ja tax-free-
myymälä avattiin vain meitä varten ja hymyillen!
Pisin ( lähes ikuisuuden tuntuinen) matka oli kun
´-93 ajoin Helsingistä Pietariin ja sieltä
Petroskoihin saman vuorokauden aikana
tammikuussa. Eihän siitä kilometrejä tule täyteen
tuhattakaan, mutta tullissa menee oma aikansa,
Pietarin läpiajo vie aikaa ( poikkesin asioilla
Vasili Ostrovskilla) ja sain kolmet
ylinopeussakot matkan aikana. Bensaa piti
Pietarista ottaa tankki täyteen ja pari
jerrykannua varalle, kun Petroskoista ei saanut
lyijytöntä.Syvärin jälkeen alkoi helvetinmoinen
lumisade ja aurakalustoa ei näkynyt missään.
Synkkää korpiväliä kun yksin ajoi, niin tuntui
että matka ei lopu ikinä. Oli sykähdyttävää, kun
Petroskoin radiomastojen valot alkoivat näkyä
lumipyryn seasta.
Parin päivän päästä tulin samaa reittiä takaisin,
mutta yövyin Pietarissa.
Auto oli Peugeot 405 GLX, uskollinen
matkakumppani myös Venäjällä.