Bensa vai diesel? Motarilla vastakkain A6 2.5TDi (nykyistä edeltävä korimalli) quattro ja AR 156 2.5 V6. Molemmat sedaneita vuosituhannen alkupuolelta. Vedimme kaverin kanssa muutamia vetoja eri vaihteilla.
Tulokset:
- Audi voittaa aina, jos kiihdytetään satasesta ylöspäin suurimmalla vaihteella.
- Alfa voittaa AINA, jos kuski vaihtaa satasen vauhdissa neloselle/120 km/h:ssa viitoselle.
Tulokset:
- Audi voittaa aina, jos kiihdytetään satasesta ylöspäin suurimmalla vaihteella.
- Alfa voittaa AINA, jos kuski vaihtaa satasen vauhdissa neloselle/120 km/h:ssa viitoselle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ei teillä sitten mitään järkevää tekemistä olisi?
Alfassa on vajaat 200 pollea ja Audissa 150? Riittävän tehokas bensavehje uunottaa kyllä isoakin dieseliä, jos vaihteita käytetään.
Tehoero on pieni, painoero sen sijaan on suuri.
200kg....
eihän 200kg tunnu siinä mahtidiisselissä missää...
diisseli wow diisseli on paras... diisseli wow
Audi painavampi.
Audi A6 2.5TDI V6 4d
Paino 1555 kg
Teho 110 kW
Huippunopeus 218 km/h
Alfa Romeo 156 2.5-24 V6 4d
Paino 1395 kg
Teho 140 kW
Huippunopeus 230 km/h
"- Audi voittaa aina, jos kiihdytetään satasesta ylöspäin suurimmalla vaihteella."
Vaikka audin tehopainosuhde on huonompi, tuo audin käyttökelpoinen "tehoalue" lienee laajempi kuin alfa-romeon korkeaviritteisen bensamoottorin. Välityksissä on varmasti eroa, myös ilmanvastuksessa.
"Alfa voittaa AINA, jos kuski vaihtaa satasen vauhdissa neloselle/120 km/h:ssa viitoselle."
Alfa-romeon moottori tulee paremmalle "tehoalueelle" vaihtamalla pienemmälle vaihteelle ja menee menojaan, paremman tehopainosuhteensa vuoksi.
Mikä tässä oli niin ihmeellistä?