Nesteen paisuntasäiliöstä katoaa pikkuhiljaa nestettä siten, että varoitusvalo alkaa vilkkua noin muutaman sadan km:n ajon jälkeen kojetaulussa. Kuitenkin nesteen täyttösäiliön nestepinta pysyy koko ajan samana.
Miksi neste pysyy täyttösäiliössä, vaikka sieltä sitä varmaan pitäisi lähteä kun sitä on kulunut? Voiko olla vaan, että täyttösäiliön ja paisuntasäiliön välillä putki vuotaa, vai jotain muuta vikaa? Paisuntasäiliö tuntuu olevan ehjä, eikä siinä letkussakaan päällepäin näy mitään reikiä.
Miksi neste pysyy täyttösäiliössä, vaikka sieltä sitä varmaan pitäisi lähteä kun sitä on kulunut? Voiko olla vaan, että täyttösäiliön ja paisuntasäiliön välillä putki vuotaa, vai jotain muuta vikaa? Paisuntasäiliö tuntuu olevan ehjä, eikä siinä letkussakaan päällepäin näy mitään reikiä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vesipumppu
Pakufoorumi on luotu 13.9.2006 ja avattu julkisesti 3.10.2006.
Foorumi toimii harrastepohjalta ja pyrkii olemassaolollaan välittämään tietoa pakettiautoista harrastajien välillä.
www.pakufoorumi.com
www.suomenvolkkariyhdistys.fi
että letku ei ole tukossa.
Jos on kunnossa sitten on hyvin mahdollista että paisuntasäiliön korkki on viallinen.
Vika taisi olla siinä, että jäähdyttimelle ei ehkä oltu tehty ilmausta sen jälkeen, kun yksi nestevuoto oli korjattu moottorin päältä. Ajoin auton ylämäkiasentoon ja availin ilmausruuvia siitä jäähdyttimen päältä, ajelin jonkin verran ja ilmasin taas. Niin että auto oli käynnissä koko ajan. Nyt se näytti ottavan nestettä täyttösäiliöstäkin :). Täytyypä kattella alkaako toimimaan.