katsoin verkkokaupasta tomotom-navigaattoria ja kiinnitin huomiota teknisessä selvityksessä kohtaan:
"Toimintalämpötila: -10 - 55 astetta"
No, mietin että Suomessa iso osa vuotta ollaan tiukasti pakkasen puolella ainakin hämeessä ja siittä ylös. Kesällä puolestaan auton etulasilla on kevyesti yli 55 astetta... no joo, ilmastointi tietty pelastaa osan meistä. Miten nuo aparaatit pelittää meidän oloissa?
En sellasta varsinaisesti tarttee, mutta johonkin nää ylimääräset rahat on laitettava.
"Toimintalämpötila: -10 - 55 astetta"
No, mietin että Suomessa iso osa vuotta ollaan tiukasti pakkasen puolella ainakin hämeessä ja siittä ylös. Kesällä puolestaan auton etulasilla on kevyesti yli 55 astetta... no joo, ilmastointi tietty pelastaa osan meistä. Miten nuo aparaatit pelittää meidän oloissa?
En sellasta varsinaisesti tarttee, mutta johonkin nää ylimääräset rahat on laitettava.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eikö samat lämpötilarajat ole autosoittimillekin? Eli valmistaja takaa, että noissa rajoissa toimii.
Käytännössähän toimivat huomattavasti laajemmallakin lämpötila-alueella, mutta kylmässä voi näyttö olla hidas, kuumassa paikannus tökkiä etc...
Master Eq
Raja alapäässä taitaa tosiaa johtua suurimmaksi osaksi nestekidenäytön toiminnan hidastumisesta kylmässä ja kun riittävästi on pakkasta, se ei enää toimi ollenkaan. Yläpäässä raja luultavasti johtuu komponenttien lämmönkestosta. Elektroniikkakomponenteille niiden valmistajat ilmoittavat tietyt toimintalämpötilat ja eliniän eri lämpötiloissa. TomTomkin toimii huomattavasti korkeammassakin lämpötilassa kuin tuo 55 astetta, mutta mitä korkeampi lämpötila on, sen nopeammin komponentit ikääntyvät ja sitä lyhytikäisemmäksi laite jää. 60 asteessa jonkin tietyn komponentin elinikä saataa olla esim puolet siitä mitä se on 55 asteessa ja 50 asteessa se saattaa olla kaksinkertainen.