Mersu cdi

Käytin viikko sitten cdi Mersun Veholla tulostivat vikakoodit ja nollasivat ne,
Seuraavasta aamusta alkaen käynnistys viileämmällä moottorilla on tökkinnyt.
Oiskohan asioilla jokin yhteys.
Aamulla saattaa pörähtää hetkeksi käyntiin ja sammuu, tämän jälkeen pidettävä vebastoa kymmenen minuuttia päällä tai tauon jälkeen startattava minuutti putkeen, näin on lähtenyt käyntiin viimeisen viikon ajan.
Onko kellään vastaavia kokemuksia, tai ymmärrystä mistä voisi olla kyse?
3566
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Saa käsityksen että Veholla käynnin jälkeen olisi nuo ilmenneet, tekivätkö jotakin, joka olisi sitetn jäänyt laittamatta takaisin, esim. jokin liitin, tai putki, vaihdettiinko ilmanpuhdistin, polttoainesuodatin, vai oliko vain mittarissa käynti?

Jos tuo jälimmäinen, niin voisi olla sähköpuolen juttuja, jos nyt polttoaine puoli olis kohdallaan. mm. johtosarjaa vaihdettu, huonollakin tuloksella, mm. suutin yksi voisi vuotaa jne..

Voisi olla kylmäpuolen ongelma, eli siirtää järjestelmän kylmäennakoille, jossa sitten olisi katkein. Se oloisi helppo kokeilla kaatamalla kuumaa vettä termostaattikotelon(Kuskin puolen moottoria ) luona olevaan lämpömittarin anturin päälle, käynnistyykö sitten heti! Sama anturi ohjaa mm. toistakin piiriä kylmemmällä.

Ihan painepumppujakin on vaihdettu, jopa auttanutkin joskus, siinäkin ohjataan 3-mäntää ulkoapäin. menee ilmeisesti jo vaikeaksi.!

Äänestä
  • Huollot on tehty jo aikaisemmein ja tunnollisesti.
    Epäilyttää noi pikahehkut onko niin nopeita ettei kerkee edes lämmetä kun jo sammuvat.
    Jos vika koodin nollituksen yhteydessä on ollut joku Liitin auki , se olisi varmaan syytä löytää ja tarkistaa.

    Äänestä

  • Nollattiin kirjoitti:

    Huollot on tehty jo aikaisemmein ja tunnollisesti.
    Epäilyttää noi pikahehkut onko niin nopeita ettei kerkee edes lämmetä kun jo sammuvat.
    Jos vika koodin nollituksen yhteydessä on ollut joku Liitin auki , se olisi varmaan syytä löytää ja tarkistaa.

    Vika oli o-renkaaseen (tiivisteeseen) syntyneessä halkeamassa polttoaine suodattimen vaihdon yhteydessä eli sai ilmaa polttoaineen sekaan.
    Tuosta ensimmäisestä vastauksesta alkuperäiseiseen kysymykseen ei kyllä ottannut meikkis tolkkua?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Käynnistyongelmia kirjoitti:

Käytin viikko sitten cdi Mersun Veholla tulostivat vikakoodit ja nollasivat ne,
Seuraavasta aamusta alkaen käynnistys viileämmällä moottorilla on tökkinnyt.
Oiskohan asioilla jokin yhteys.
Aamulla saattaa pörähtää hetkeksi käyntiin ja sammuu, tämän jälkeen pidettävä vebastoa kymmenen minuuttia päällä tai tauon jälkeen startattava minuutti putkeen, näin on lähtenyt käyntiin viimeisen viikon ajan.
Onko kellään vastaavia kokemuksia, tai ymmärrystä mistä voisi olla kyse?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu