Vaatikaamme, että Suomessa ryhdyttäisiin jälleen
valmistamaan Talbot-autoja. Itse ostin uuden
Talbot Horizon 1,5:n v.1984 ja ajan sillä
edelleen. Ajettu sisäänajot; 290 tkm. Mitään
isompaa ei ole ollut, ainoastaan venttiiliremppa,
kytkinlevy ja jarrut uusittu. Kori edelleen lähes
ruosteeton, ja hyvä ajaa maantiellä.
Toivon kansanliikettä, että talbot saadaan
jälleen tuotantoon! Varmasti k.o. autojen
aihiot/laitteet ovat jossain tallella, ja tänne
alkavan laman riivaamaan maahna saataisiin
jälleen halpahintainen kansanauto. Varmasti toisi
piristystä riutuneeseen autokauppaan, kun uuden
Horizonin tai Solaran saisi jollain 50-60
tonnilla! Ja kestävyys/tyyli vähän muuta toista
kuin jollain riisikupilla!
valmistamaan Talbot-autoja. Itse ostin uuden
Talbot Horizon 1,5:n v.1984 ja ajan sillä
edelleen. Ajettu sisäänajot; 290 tkm. Mitään
isompaa ei ole ollut, ainoastaan venttiiliremppa,
kytkinlevy ja jarrut uusittu. Kori edelleen lähes
ruosteeton, ja hyvä ajaa maantiellä.
Toivon kansanliikettä, että talbot saadaan
jälleen tuotantoon! Varmasti k.o. autojen
aihiot/laitteet ovat jossain tallella, ja tänne
alkavan laman riivaamaan maahna saataisiin
jälleen halpahintainen kansanauto. Varmasti toisi
piristystä riutuneeseen autokauppaan, kun uuden
Horizonin tai Solaran saisi jollain 50-60
tonnilla! Ja kestävyys/tyyli vähän muuta toista
kuin jollain riisikupilla!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Hei ei vielä ole perjantaivitsin paikka :)
itselläni oli tai on oikeastaan vieläkin kilvistä
jo poistettu 1510 ja kyllä se aika kamala oli.
Reilut 300 tkm sitä jaksoi kestää. Ohjaus vaati
Tony Halmeen hauikset, kone oli puhditon ja
vaihteensiirto kerrassaan kaamea. Kori oli tukeva
ja hiljainen, mutta koneen käyntiääni muistutti
sepelimyllyä. Lämmin auto oli, muttei koneeltaan
mikään talousihme. Takajarrut jumittivat
jatkuvasti. Ruoste ei ole raiskannut vieläkään
tätä 83-mallista keksintöä. Etupenkit olivat
hyvät. Mutta eivätköhän nämä hiukan uudempaa
suunnittelua olevat autot vedä pidemmän korren.
Saadaan samalla mopilien ja muiden
öljynvalmistajien talous nousuun!-)
Ryhmä Japanilaisia oli vierailulla Uuden
kaupungin autotehtaalla. Yhdessä korissa oli
kylkeen teipattu em. teksti. Japanilaiset
tietenkin tulkilta kysymään mitä siinä lukee.
Tulkki koetti naurua pidätellen keksiä korrektia
käännöstä......
Isukilla oli oli joskus muinoin Horizon. En ole
koskaan ajanut niin huonoa autoa !!!! Vikalistaa
ei tähän viitsi edes alkaa kirjoittamaan. Enkä
ole kehuja kuullut keltään toiseltakaan. Mutta
ainahan niitä poikkeuksia sääntöön mahtuu.
Ihan vastaavan saat ja vielä samalla rahalla kun ostat Samara sedanin.
On lämmin ja luja auto. Jota voi kohdella ystävällisesti kuin koiranpaskaa. Ja se vaan kerjää lisää.
Todellinen asiantuntijan auto!
täysin samaa mieltä LADA on talbotin korvaava
kulkupeli!
horizont oli niitä ainoita autoja jonka diesel
malli käy siistimmin kuin 60000tuhatta ajettu
bensakone!
olen omistanut yhen horizontin ja toista en ota
vaikka ilmaseksi saisin uuden!!!!!!!
ovat legendoja. Toivottavasti viestisi ei ollu
pilaa :-).
vm. 82 solara 1,5gls kaikilla herkuilla, avot.
minulla oli aikanaan talbot solara. kun lähdin
järvenpäästä duuniin helsinkiin niin talvella
tämä katiska lämpeni jossain vallilan
vaunuhallien kohdalla. kylmää kyytiä.
>Varmasti k.o. autojen aihiot/laitteet ovat
>jossain tallella, ja tänne alkavan laman
>riivaamaan maahna saataisiin jälleen
>halpahintainen kansanauto
On ne laitteet tallella.
Talbotteja tehdään nykyään Venäjällä. Merkki on
Aleko.
Mossen tehtaalla tehdään. Ja Googlella löytyy...
on väitetty, että se on Igorien ihan omaa perua.
Se kyllä näyttää erehdyttävästi isolta
Talbotilta. Voipi ollakin lisenssitalbotti
Ladan/Fiatin tyyliin. Asiaa ei vaan ole paljoa
rummutettu - eikä ole ollut aihettakaan.
Ei se Aleko ole Talbot, vaikka koriltaan sitä
muistuttaakin. Kyseessä on etuvetoinen Mosse,
kone on pitkittäin, joko vanha Mossen 1500 tai
Ladan 1600. Tekniikassa ei ole mitään yhteistä
Talbotin kanssa.
Talbotissa aikoinaan Indenorin dieseli?
Oli, tai oikeastaan PSA - diesel, sama kone kun
Pösössä ja Citikassa 1,9 ahtamaton diesel. Hyvä
kone kaikin puolin.
Onneksi se ei ollutkaan uutinen :)