Kuka kehtaa tunnustaa ajavansa sillä rumalla Opel
Omegalla, jonka perää on nostettu n.10-15cm?
Toivottavasti se on rakennettu hupailumielessä..
Tekisit muille jyväskyläläisille palveluksen ja
pitäisit sen Omegan tallissa! Nolaat meidät
kaikki!
Omegalla, jonka perää on nostettu n.10-15cm?
Toivottavasti se on rakennettu hupailumielessä..
Tekisit muille jyväskyläläisille palveluksen ja
pitäisit sen Omegan tallissa! Nolaat meidät
kaikki!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei sitä tarvi talliin ajaa. Säätää vain sen
tasosäätimen normaaliasentoon. Tyyriimmissä
Omegoissa onnistuu kojelaudasta,
vaatimattomammissa malleissa pitää käydä
takaluukun puolella.
Hyvinpä tunnet autot. Kaikissa A Omegoissa on
säädettavä takapään maavara, ei sitä ole sen
kummemmin "nostettu". Jospa kaveri vetää kärryä
tai kuljettaa raskasta kuormaa jatkuvasti;
Silloin perän tulee olla korkella ilman kuormaa.
Tosin yleisin syy on auton käyttäjä joka unohtaa
säätää perän takaisin normaali asentoon...
"Choppauksesta" tuskin on kyse ompon kohdalla!-)
Mitenkään tuohon viralliseen tekstiisi
puuttumatta...
Miten choppaus liittyy siihen että perä on
korkealla??? Katon madaltaminen ei taida
aiheuttaa sellaista harhavaikutelmaa että perää
olisi korotettu;)))
Aikanaan oli muotia nurison keskuudessa
tämä "choppaaminen" ja siihen liittyi usein miten
aina myös taakse valtavien kiekkojen laittaminen,
jolloin autot kulkivat vahvasti etukenossa koska
luonnollisesti alustaakin piti takaa korottaa,
jotta rillat mahtu rundaamaan. Puhekielessä
choppaamisella viitattiin siis aina tällaisiin
etukenoisiin hirviöihin, joilla ei ollut oikeasti
mitään virkaa... Eli se, mitä virallinen
choppaaminen tarkoittaa, ei suoraan liity tähän,
vaan se mielikuva jonka puhekielessä esiintyvä
choppaus aiheuttaa.
Kelpasiko meriselitykseni?-)
Empä ole kuullutkaan,että "choppaamisella"
tarkoitetaan perän nostoa!?
Missäpäin maailmaa tommosta "puhekieltä" on?
jyväskylän jabät mutta omega on ruma jo
ilman mitään teinivirittelyjä, ehkä vanhimpia
markkinoilla myytäviä konstruktioita, muistoja
80 luvulta...