Autossa pientä sähköhäikkää... Kyseessä 80-luvun
kaasariauto, ei mikään ruiskurimpula. Kukapa
osaisi ongelmissa autella? Kyse ei moottorin
sähköistä.
kaasariauto, ei mikään ruiskurimpula. Kukapa
osaisi ongelmissa autella? Kyse ei moottorin
sähköistä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...joka omistaa yleismittarin.
Ellei sitten ole joku huikean monimutkainen
erikoisuus.
Mikäs mättää?
Sisävalot, kaikki mittariston valot pimeänä,
kuten myös muutkin instrumenttivalot, ajovalot
myöskin pimeänä, sulakkeet ja polttimot
tarkastettu. Sähköä ei vain tule umpioille
saakka...
onko akusta lähtevässä piuhassa ( )
sulakelenkkejä. Corollassa ainakin tällaiset
löytyy ja aiheuttoo ko. vikoja.
sisävalot? tarkoitatako esim. kattovaloa tms. vai
pelkästään mittaristoa ja laitteita? mittariston
ja laitteiden valothan ovat ajovalojen/parkkien
kanssa naimisissa. jos siis nämä ainoastaan ovat
ongelmana, kannattaa tarkistaa seuraavaksi releet
ja katkaisijat. mm. päivävaloilla (tai ns.
valomuistilla) varustetuissa autoissa on
ongelmana valokatkaisijan hapettuminen ja
pölyynytminen kun sitä katkaisijaa ei tarvitse
käyttää kuin "harvoin", eli kaukovaloja
tarvittaessa. mm. katkaisijan voi yleensä purkaa
ja puhdistaa kotikonstein (ei suositeltavaa jos
ei taitoa), ensiapuna voi ruiskutella crc:tä tai
wd40:tä tai vastaavaa ainetta sinne katkaisijan
"sisään" mikäli mahdollista.
Mittaristo ja kaikki kojetaulussa olevat valot
ovat pimeänä. Kattovalo onkin ainoa mikä toimii :)
Täytyy yrittää penkoa niitä nyt sitten vissiin
vaan.
näitä vikoja ja täytyy sanoa ettei ole kovinkaan
yksinkertaista vaikka olen sähköalalla
-ei autosähkö. Mutta kyllä esim. sisävalo on
reistaillut ja oli maavuoto johdossa jossain
katon nurkassa (sulake oli kyllä ehjä) vaihdoin
tätä johtoa ja sen jälkeen on toiminut vuosi pari
mutta tuli taas toinen vika tällä kertaa taas
kytkimessä. Olisi pitänyt ostaa uuden mutta
yritin korjata. Sain kytkin irroitettu
(oli sellainen pistoketyyppinen) ja ennen kuin
saa selville miten... mutta avasin sen ja kävi
niin että kaikki vieterit ja lelut oli
pitkin lattiaa ja oli tehtävää aputyökalu
saadakseen vaikeat osat paikoilleen. Mutta ei
kauan kestänyt - uudestaan ja tällä kertaa en
tehnyt sitä virhettä (että päästin kytin
hajoamaan) enää vaan viidessä minuutissa olin
korjanut ja toimii edelleen.
Vika kytkimessä oli kontaktihäiriö ja
kontaktiosat piti vain puhdistaa.
Vikaetsintämenetelmiä on useita ja voisi vaikka
aloitta kokeilla tuleeko sulakkeesta jännitettä
ja eteenpäin ja kytkimen yli voidaan myöskin
kokella toimiiko jne. virtapiirin loppuun.
Kytkinkaavio hyvää olla.
Maadoitukset ovat aina tärkeitä niikuin
aikaisemmin kerrottiin.
Pitää vaan olla aika kärsivällinen.
virtalukosta tai sen ohjaamasta releestä, jos
semmoinen on ,
AV-Autosähkö, Palomiehentie 4 02750 Espoo
Kohtuuedullinen ja varmasti asiantunteva paikka.
Tietysti kannattaa itse metsästää vikaa. Kun se
on noinkin laaja niin se on todennäköisesti joku
yksittäinen rele tai sulake joka on pimeenä, eikä
mikään viallinen johto joita on vaikeampi etsiä.