ON KATETTA!

Laimentamaton tuulilasinpesuneste pahimmillaan
Koivukylän Neste-huoltamolla 28mk/litra!!! Myös
muilla huoltamoilla yli 20-28mk. Tuotteen
valmistus maksaa todennäköisesti alle
markan/litra; sehän on vain mitätahansa
tislauksen sivutuotteena syntyvää alkoholia -
spriitä ja hieman saippuaa. Varaosaliikkeistä
ostettuna litrahinta tippuu jo melkoisesti.

EN PERIAATTEESTA OSTA 28/mk litrahinnalla nesteen
nesteitä.
192323
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

kannata ostella niitä metanolimyrkkyjä, mitä
erityisesti halpamarketit myyvät, vaikka hinta ja
pakkasenkesto houkuttelevat.
Metanoliahan imeytyy hengitysilman kautta vereen,
kun "saastunut" ilma tunkee auton sisätiloihin.
Lisäksi ainetta säilytettäessä kotona on
varottava ettei se joudu vääriin käsiin. Kunnon
aineet on turvallisempia, tosin nekään eivät saa
vääriin käsiin joutua.

Mitä hintoihin tulee, niin itse katson aina
propanolin tai etanolin osuutta koostumuksesta
kun vertailen hintoja. Vettä nimittäin saa paljon
halvemmalla hanasta....

Äänestä
  • No joo, mutta tuo metanoli "viipyi" auton
    sisäilmassa jonkun tutkimusten mukaan selvästi
    vähemmän aikaa kuin metanoli ja varsinkin kuin
    propanoli. Itse käytän usein noita halpis-
    metanoli litkuja, koska ne ei haise ollenkaan
    verrattuna esim lasoliin, joka haisee pitkään
    auton sisällä. Ja en usko metanolin vaikutuksen
    olevan kovinkaan kummoista ihmiselle, koska sitä
    on varsin vähän auton sisäilmassa kun sitä
    pesuainetta käyttää tuulilasille. Ehkä sitten,
    kun ajaa todella paljon ja kokoajan kuraisiss
    olosuhteissa (esim taksi/rekka-auto), niin
    silloin kannattaa harmita ei_metanolisia aineita.

    Mutta kuitenkin nuo mm. Nesteen "merkki"
    pesunesteet maksavat maltaita ja varsinkin
    pienissä pulloissa olevat ja usein ne ovat
    todella heikkoja pakkasenkestävyydeltään. Ja
    olihan noista pesuaineiden todellisista
    litrahinnoista/ominaisuuksista juttua mm. jomman
    kumman autolehden suuressa vertailussa, jonka
    taisi voittaa joku halpislitku. Ja aina pitää
    muistaa se seossuhde, eli joku aine on raakaa ja
    joku aine taas laimennettua, joten usein ei
    kannata siitä vedestä maksaa, vaan blandata itse
    väkemämmästä aineesta sekoittaen.

    Äänestä

  • Metanol-Man kirjoitti:

    No joo, mutta tuo metanoli "viipyi" auton
    sisäilmassa jonkun tutkimusten mukaan selvästi
    vähemmän aikaa kuin metanoli ja varsinkin kuin
    propanoli. Itse käytän usein noita halpis-
    metanoli litkuja, koska ne ei haise ollenkaan
    verrattuna esim lasoliin, joka haisee pitkään
    auton sisällä. Ja en usko metanolin vaikutuksen
    olevan kovinkaan kummoista ihmiselle, koska sitä
    on varsin vähän auton sisäilmassa kun sitä
    pesuainetta käyttää tuulilasille. Ehkä sitten,
    kun ajaa todella paljon ja kokoajan kuraisiss
    olosuhteissa (esim taksi/rekka-auto), niin
    silloin kannattaa harmita ei_metanolisia aineita.

    Mutta kuitenkin nuo mm. Nesteen "merkki"
    pesunesteet maksavat maltaita ja varsinkin
    pienissä pulloissa olevat ja usein ne ovat
    todella heikkoja pakkasenkestävyydeltään. Ja
    olihan noista pesuaineiden todellisista
    litrahinnoista/ominaisuuksista juttua mm. jomman
    kumman autolehden suuressa vertailussa, jonka
    taisi voittaa joku halpislitku. Ja aina pitää
    muistaa se seossuhde, eli joku aine on raakaa ja
    joku aine taas laimennettua, joten usein ei
    kannata siitä vedestä maksaa, vaan blandata itse
    väkemämmästä aineesta sekoittaen.

    varmaan alkaa keitellä ponua. Ihan vaan
    pesunestetarkoituksiin...:)

    Äänestä

  • ffwg kirjoitti:

    varmaan alkaa keitellä ponua. Ihan vaan
    pesunestetarkoituksiin...:)

    Mä käytän työmatka-auton pissapojassa
    koskenkorvaa ja vettä suhteessa 1:2.
    Harrasteauton pissapoikaan mä laitan vain raakaa
    vsop:tä.

    Äänestä

  • Metanolin aiheuttamia terveyshaittoja ei ehkä
    kannata liioitella. On aivan eri asia käyttää
    metanolipohjaista lasinpesunestettä autossa kuin
    juoda kyseistä litkua mukamas vodkana.

    Oletetaan, että sinulla 60 %:sta
    metanolipohjaista pesuainetta pullossa. Laimennat
    sitä pesurin säiliöön suhteessa 1/4. Tuloksena on
    15 %:nen liemi. Ruiskutat sitä desilitran
    tuulilasille. Pyyhkijät siirtävät ainakin 1/2
    tästä litkusta suoraan auton pintojen
    ulkopuolelle. Pieni osa, ehkä 10 % voi
    hiljaisessa vauhdissa tai paikallaan ollessa
    valua alas kohti konepeltiä, loput jäävät muualle
    ikkuna ja peltipinnoille.

    Pinnoille jäävä liemi, n. 0,5 dl. haihtuu
    hiljalleen. Jos auto liikkuu, ilmavirta huolehtii
    siitä, että haihtumiskaasut kulkeutuvat auton
    taakse. Paikallaan tai hiljaisessa vauhdissa
    pienen pieni osa voi kulkeutua ilmanvaihtoaukosta
    auton sisätiloihin. Suurin osa sekoittuu ulkona
    ilmamassoihin ja jos vähänkin tuulee, lähes
    kaikki. Tietysti tuuli voi sattumalta painaa
    suuremman osan auton sisällekin.

    Silti puolen desin haihtumisjäänteestä ei
    varmaankaan enempää kuin 10 % voi joutua auton
    sisälle. Auton sisällä on nyt 1 cl 15-
    prosenttista metanoliliusosta haihtuneena.

    Auton sisällä olevasta 1,5 m³ ilmatilasta
    metanoli-vesi -hoyry käyttää noin 100 cm³ eli
    1/15000. Jos keuhkojesi kapasiteetti on 2 litraa
    eli 2000 cm³, josta kertahenkäyksellä vaihdat
    puolet, saat sisääsi 0,07 cl 15%:sta höyryä.

    Tullessaan ilmakanavista koostumus voi olla
    väkevyydeltään kaksin-kolminkertaista, mutta
    laimenee nopeasti. Ehdit tuskin henkäistä
    kolmesti, kun aine on jo ohittanut sinut ja
    siirtynyt takapenkkiläisten kiusaksi, jotka
    henkäistyään saman verran pääsevät myös eroon
    tästä aineesta. Metanoli ei kerry elimistöön.

    Mahdollisuus, että tämä tuottaisi jollekulle
    terveyshaittoja on sen verran pieni, että asiasta
    tuskin oli edes keskustella, vaikka tulipahan nyt
    sekin tehtyä.

    Äänestä

  • J. kirjoitti:

    Metanolin aiheuttamia terveyshaittoja ei ehkä
    kannata liioitella. On aivan eri asia käyttää
    metanolipohjaista lasinpesunestettä autossa kuin
    juoda kyseistä litkua mukamas vodkana.

    Oletetaan, että sinulla 60 %:sta
    metanolipohjaista pesuainetta pullossa. Laimennat
    sitä pesurin säiliöön suhteessa 1/4. Tuloksena on
    15 %:nen liemi. Ruiskutat sitä desilitran
    tuulilasille. Pyyhkijät siirtävät ainakin 1/2
    tästä litkusta suoraan auton pintojen
    ulkopuolelle. Pieni osa, ehkä 10 % voi
    hiljaisessa vauhdissa tai paikallaan ollessa
    valua alas kohti konepeltiä, loput jäävät muualle
    ikkuna ja peltipinnoille.

    Pinnoille jäävä liemi, n. 0,5 dl. haihtuu
    hiljalleen. Jos auto liikkuu, ilmavirta huolehtii
    siitä, että haihtumiskaasut kulkeutuvat auton
    taakse. Paikallaan tai hiljaisessa vauhdissa
    pienen pieni osa voi kulkeutua ilmanvaihtoaukosta
    auton sisätiloihin. Suurin osa sekoittuu ulkona
    ilmamassoihin ja jos vähänkin tuulee, lähes
    kaikki. Tietysti tuuli voi sattumalta painaa
    suuremman osan auton sisällekin.

    Silti puolen desin haihtumisjäänteestä ei
    varmaankaan enempää kuin 10 % voi joutua auton
    sisälle. Auton sisällä on nyt 1 cl 15-
    prosenttista metanoliliusosta haihtuneena.

    Auton sisällä olevasta 1,5 m³ ilmatilasta
    metanoli-vesi -hoyry käyttää noin 100 cm³ eli
    1/15000. Jos keuhkojesi kapasiteetti on 2 litraa
    eli 2000 cm³, josta kertahenkäyksellä vaihdat
    puolet, saat sisääsi 0,07 cl 15%:sta höyryä.

    Tullessaan ilmakanavista koostumus voi olla
    väkevyydeltään kaksin-kolminkertaista, mutta
    laimenee nopeasti. Ehdit tuskin henkäistä
    kolmesti, kun aine on jo ohittanut sinut ja
    siirtynyt takapenkkiläisten kiusaksi, jotka
    henkäistyään saman verran pääsevät myös eroon
    tästä aineesta. Metanoli ei kerry elimistöön.

    Mahdollisuus, että tämä tuottaisi jollekulle
    terveyshaittoja on sen verran pieni, että asiasta
    tuskin oli edes keskustella, vaikka tulipahan nyt
    sekin tehtyä.

    mikä

    Äänestä

  • J. kirjoitti:

    Metanolin aiheuttamia terveyshaittoja ei ehkä
    kannata liioitella. On aivan eri asia käyttää
    metanolipohjaista lasinpesunestettä autossa kuin
    juoda kyseistä litkua mukamas vodkana.

    Oletetaan, että sinulla 60 %:sta
    metanolipohjaista pesuainetta pullossa. Laimennat
    sitä pesurin säiliöön suhteessa 1/4. Tuloksena on
    15 %:nen liemi. Ruiskutat sitä desilitran
    tuulilasille. Pyyhkijät siirtävät ainakin 1/2
    tästä litkusta suoraan auton pintojen
    ulkopuolelle. Pieni osa, ehkä 10 % voi
    hiljaisessa vauhdissa tai paikallaan ollessa
    valua alas kohti konepeltiä, loput jäävät muualle
    ikkuna ja peltipinnoille.

    Pinnoille jäävä liemi, n. 0,5 dl. haihtuu
    hiljalleen. Jos auto liikkuu, ilmavirta huolehtii
    siitä, että haihtumiskaasut kulkeutuvat auton
    taakse. Paikallaan tai hiljaisessa vauhdissa
    pienen pieni osa voi kulkeutua ilmanvaihtoaukosta
    auton sisätiloihin. Suurin osa sekoittuu ulkona
    ilmamassoihin ja jos vähänkin tuulee, lähes
    kaikki. Tietysti tuuli voi sattumalta painaa
    suuremman osan auton sisällekin.

    Silti puolen desin haihtumisjäänteestä ei
    varmaankaan enempää kuin 10 % voi joutua auton
    sisälle. Auton sisällä on nyt 1 cl 15-
    prosenttista metanoliliusosta haihtuneena.

    Auton sisällä olevasta 1,5 m³ ilmatilasta
    metanoli-vesi -hoyry käyttää noin 100 cm³ eli
    1/15000. Jos keuhkojesi kapasiteetti on 2 litraa
    eli 2000 cm³, josta kertahenkäyksellä vaihdat
    puolet, saat sisääsi 0,07 cl 15%:sta höyryä.

    Tullessaan ilmakanavista koostumus voi olla
    väkevyydeltään kaksin-kolminkertaista, mutta
    laimenee nopeasti. Ehdit tuskin henkäistä
    kolmesti, kun aine on jo ohittanut sinut ja
    siirtynyt takapenkkiläisten kiusaksi, jotka
    henkäistyään saman verran pääsevät myös eroon
    tästä aineesta. Metanoli ei kerry elimistöön.

    Mahdollisuus, että tämä tuottaisi jollekulle
    terveyshaittoja on sen verran pieni, että asiasta
    tuskin oli edes keskustella, vaikka tulipahan nyt
    sekin tehtyä.

    ...ja mikäli olisi haitallista sitä tuskin saisi
    myydäkään, menisi jos ei muuta niin saasteiden
    piikkiin tai jotain.. :)

    Äänestä

noissa "laimentamattomissa" on suuria eroja
pakkasenkeston suhteen eli kannattaa laskea
laimennettu lopullisen nesteen hinta.

Mutta olet oikeassa että varsinkin pineissä
erissä esim. litran pulloissa hinta on kova.

Äänestä
  • ei laimenna ollenkaan, niin voi lähteä huoletta
    köröttelemään habarovskin suuntaan!

    Äänestä

neste ???
Ostin ison kanisterin (20l) ja muistaakseni hinta
oli 50mk:n hujakoilla.
Onko se justiinsa sitä haitallista
metanoolia....se ainakin haisee helvetin pahalle
vaikka laimentaisi kuinka.
Voiko siitä ihan oikeasti olla haittaa esim.
pienille lapsille autossa ?????

Äänestä
  • Lue purkin kyljestä! Siinä on kerrottava
    tehoaineen tyyppi (yleensä joko metanoli, etanoli
    tai propanoli) metanoli on
    haitallista/vaarallista myös hengitettynä, mutta
    ei todennäköisesti ole haitaksi normalissa
    autossa, jossa sisäilmaan ei pääse hirveitä
    määriä puhdasta metanolia. Ja mielestäni mm.
    juuri "turvallisempi" lasol eli etanoli -
    pohjainen haisee autossa todella pahalle, joten
    hajusta et voi vaarallisuutta päätellä ollenkaan.

    Lisäksi metanolia sisältävissä paukkauksissa on
    selkeä pääkallon -kuva oransilla pohjalla
    ilmoittamassa hengenvaarallisuudesta selkeän
    varoitustekstin ohella. Etanoli pohjaisissa ei
    tätä varoitusta ole. ELi katso löytyykö Bilteman
    pullosta pääkallo ja/tai varoitus metanolista.

    Äänestä

  • tuoteseloste!!! kirjoitti:

    Lue purkin kyljestä! Siinä on kerrottava
    tehoaineen tyyppi (yleensä joko metanoli, etanoli
    tai propanoli) metanoli on
    haitallista/vaarallista myös hengitettynä, mutta
    ei todennäköisesti ole haitaksi normalissa
    autossa, jossa sisäilmaan ei pääse hirveitä
    määriä puhdasta metanolia. Ja mielestäni mm.
    juuri "turvallisempi" lasol eli etanoli -
    pohjainen haisee autossa todella pahalle, joten
    hajusta et voi vaarallisuutta päätellä ollenkaan.

    Lisäksi metanolia sisältävissä paukkauksissa on
    selkeä pääkallon -kuva oransilla pohjalla
    ilmoittamassa hengenvaarallisuudesta selkeän
    varoitustekstin ohella. Etanoli pohjaisissa ei
    tätä varoitusta ole. ELi katso löytyykö Bilteman
    pullosta pääkallo ja/tai varoitus metanolista.

    täytyy hetimiten tarkastaa mitä mömmöä on tullut
    pissapojan säiliöön laitettua.

    Äänestä

Tosiaankin olin tossa menneillä vuosilla
huoltoasemalla töissä. Tilasimme lavallisen 10/30
öljyä ja nesteeltä toimitettiin väärää öljyä.
Öljykuski vaan tuumasi että lava menee ongelma
jäte käsittelyyn eikä palaudu vatrastolle. Että
katetta näyttää olevan !!!

Äänestä

kuka käskee käydä nesteellä.paljon ajavana
kierrän nesteen kaukaa

Äänestä
  • Käyn nimenomaan Nesteellä, kattavin verkko
    nimittäin ja siksi kortti ko. asemalle. Sinun
    mielestäsi muut ketjut sitten jotenkin paljon
    parempia tai hyväntekeväisyys laitoksia?-)
    Hehheee... luule pois.

    Äänestä

  • Omega kirjoitti:

    Käyn nimenomaan Nesteellä, kattavin verkko
    nimittäin ja siksi kortti ko. asemalle. Sinun
    mielestäsi muut ketjut sitten jotenkin paljon
    parempia tai hyväntekeväisyys laitoksia?-)
    Hehheee... luule pois.

    surullista nämä kortin omaavat kas kun maksan
    käteisellä niin en ole riipuvainen yhdestä
    ketjusta

    Äänestä

Hetivalmista vai mikä käyttövalmis pesuaine se
nyt olikaan. Myydään 5 litran muovikannussa ja
siitä vaan säiliöön löröttää. Oikein hyvä
pesuaine ollut omasta mielestäni.

Käytin ennen halpisaineita, mutta ne jättivät
ikävän kalvon tuulilasiin.

Äänestä

suoraan jäänestoainetta, on 99% isopropanolia,
sekottele siitä veden kanssa pauttiarallaa
kahvikupinpuolikas/ 3l ja jos välttämättä haluat
voithan pistää tipan astianpesuainetta joukkoon.
Eikä maksa paljon.

Äänestä

Nesteen tuulilasinpesunestepullot ovat huonoja,
ostin Volteraa litran verran ja se pullo vuosi,
vaikka korkki oli kiinni.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


missä kilpailu kirjoitti:

Laimentamaton tuulilasinpesuneste pahimmillaan
Koivukylän Neste-huoltamolla 28mk/litra!!! Myös
muilla huoltamoilla yli 20-28mk. Tuotteen
valmistus maksaa todennäköisesti alle
markan/litra; sehän on vain mitätahansa
tislauksen sivutuotteena syntyvää alkoholia -
spriitä ja hieman saippuaa. Varaosaliikkeistä
ostettuna litrahinta tippuu jo melkoisesti.

EN PERIAATTEESTA OSTA 28/mk litrahinnalla nesteen
nesteitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu