Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Peugeotin 1.9d

    Tuli tuossa hommattua itselle uusi partneri(muijan lisäksi), käyetty 105tkm:iä ajettu Peugeot Partner 1.9d. Todella ripeä turboton malli, tosin ihan mukavan tuntuinen ajella.

    Nyt heti tein huollon talvea ajatellen: uudet öljyt moottoriin ja vaihteistoon, uudet suodattimet yms. pikkukivaa.

    Onko moisessa vehkeessä mitään tarvetta käyttää jotain lisävoiteluainetta talvidieselin seassa?

    Mitenhän EGR-venttiili tulpataan? Moottorina tietääkseni DW8B-tyyppi.

    Siinä tuskin hydraulisesti säätyviä venttiilejä, HDi-koneissahan tietääkseni sellaiset jo on.

    Kiitoksia mahdollisista vastauksista!
    3967
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Omasta aikanaan tulppasin ERG:n.

    Siitä imusarjan haarakkeesta kun seuraa imuputkea( pinnasta n. 6-8 mm)menee sinne ohjausreleelle, sieltä otin putken pois, ja laitoin 5mm pultin reikään. Ja samahan mihin kohtaan putkea stopin laittaa, vaikka hauli putken sisään.

    Imusarjassa toisena läppä joka sulkee kun vaatii ERG:n kautta pakokaasuja koneeseen, helposti saattaa sotkea ERG:n siksi, mutta kun järkeille niin huomaa eron. Koska ERG:n pakokaasun puoleinen venttiili kyllä siinä erottuu

    Äänestä

    • Hyvä kone kestää helposti 500 000km. Tarkista kuitenkin venttiilin välykset alkavat ajan myötä kantamaan ja käynnistyy huonosti. On kuitenkin palasäätö joten on hankala säätää mutta kannattaa kuitenkin tarkistaa.

      Äänestä

    • jytr kirjoitti:

      Hyvä kone kestää helposti 500 000km. Tarkista kuitenkin venttiilin välykset alkavat ajan myötä kantamaan ja käynnistyy huonosti. On kuitenkin palasäätö joten on hankala säätää mutta kannattaa kuitenkin tarkistaa.

      Kiitoksia vaan vastauksista!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    uusi Partneristi kirjoitti:

    Tuli tuossa hommattua itselle uusi partneri(muijan lisäksi), käyetty 105tkm:iä ajettu Peugeot Partner 1.9d. Todella ripeä turboton malli, tosin ihan mukavan tuntuinen ajella.

    Nyt heti tein huollon talvea ajatellen: uudet öljyt moottoriin ja vaihteistoon, uudet suodattimet yms. pikkukivaa.

    Onko moisessa vehkeessä mitään tarvetta käyttää jotain lisävoiteluainetta talvidieselin seassa?

    Mitenhän EGR-venttiili tulpataan? Moottorina tietääkseni DW8B-tyyppi.

    Siinä tuskin hydraulisesti säätyviä venttiilejä, HDi-koneissahan tietääkseni sellaiset jo on.

    Kiitoksia mahdollisista vastauksista!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu