...asiaa, mitä maksaa ja missä kannattaa teettää
vai teenkö itse. Kalvo vai joku muu.
Pliis, asiallisia kommentteja/vinkkejä/neuvoja.
Yksi muksu on jo ja toinen tulee keväällä.
vai teenkö itse. Kalvo vai joku muu.
Pliis, asiallisia kommentteja/vinkkejä/neuvoja.
Yksi muksu on jo ja toinen tulee keväällä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tehdä ite kalvolla mm. sivuikkunoihin aika
helposti. takalasi on jo vaikeampi kun se on
yleensä joka suuntaan kaareva, vaatii ehkä hieman
kokemusta ja malttia, mutta pienemmistä
kaistaleista onnistunee. työn jälkihän on itsestä
kiinni :) sitä sprayta ei ilmeisesti kannata
käyttää, ainakaan ihan kokemattomana. en tiedä
sen "hyvyydestä".
joku laitteli johonkin aikasempaan keskusteluun
linkin sinne erääseen firmaan joka tekee
tummennuksia, ja toimipisteitä oli ympäri suomea.
hinnat oli muistaakseni muutamasta satasesta
ylöspäin, riippuen auton koosta ja
tummennettavien lasien määrästä.
Jep ja kyseinen linkki on www.juhalustig.fi
Itse olen siellä yhden auton teettänyt, ihan
hyvää jälkeä ja hinta aivan eri maata kuin
muissa, tosin pikkasen noussut nytten mutta
kuitenkin taitaa olla halvin paikka!
Itse tummensin sivulasit kaverin Sceniciin kun
sille tuli toinen lapsi kesällä, takalasi oli
sitten aivan mahdoton vaikka yritin neljässäkin
osassa.. No meni siinä sitten hermot niin ei
mikään ihme ;) Mutta sivulasit tekee suht
helposti itse!
Mites on noiden etusivulasien laita, tuleeko
jokin lainsäädäntö vastaan esim. katsastuksessa?
Tulee! Etusivuikkunoita ei saa tummentaa millään
tavalla. Käytännössä kuitenkin harvemmin
puututaan kevyesti ja siististi tummennettuihin
etusivuikkunoihin mutta laittomat ovat silti.
Ainoa mahdollisuus on tilata alkuperäiset hieman
tummemmat lasit tai teetättää uudet hieman
tummemmat lasit.
Tuulilasin ja etusivuikkunoiden tummentaminen
kalvoilla on laitonta. Ikkunat saavat olla
tummia, jos ne ovat alkuperäisiä.
Puhuin yhden tummennusfirman edustajan kanssa, ja
hän sanoi että tosi moni ottaa myös eteen esim
50% tummentavat mikäli auto on uusi! Katsastus on
vasta kolmen vuoden päästä eli saa ajaa aika
kauan! Ja poliisit tuskin pysäyttää sen takia, ja
mikäli huomaavat niin riittää että ottaa kalvot
pois, ei ole kukaan tuttu saanu siitä ainakaas
sakkoja!
Esim joku farkku auto niin takalasi 6%, takasivut
13% takasivuovet 22% ja sitten etulasit 50%
luokkaa!
Mutta alkuperäis kysymys, kuten muutkin jo
sanoivat on etulasien ja tuulilasin tummennus
kalvoilla kielletty! Takalasiakaan ei saa
tummentaa ellei autossa ole oikealla puolella
sivupeilä, mikä nyt taitaa joka autossa löytyä :)
Mutta laki pykälä sekin ;)
Voihan sitä kuka haluaa kalvottaa etuikkunat.
Ajavathan monet ylinopeuttakin ja rikkovat
muitakin liikennesääntöjä. Laitonta hommaa
siltikin.
Eräs tuttu joutui repimään kalvot etuikkunoista
irti välittömästi paikan päällä kun poliisi
pysäytti. Ja oli vielä jätkällä kaverin auto
lainassa! Toin kyseessä oli nuori kaveri ja
teiniauto, joten tuskinpa poliisi sellaista
vaatii aikuiselta ihmiseltä. En kuitenkaan
suosittelisi tummentamaan niitä etulaseja.
......saa vaikka maalata mustalla maalilla
umpeen. Sillä jokaisessa autossa ON oltava vasen
sivupeili.(ainut peili mikä on pakollinen)
M
kun ihmettelen miksei ihmiset "osaa" tummentaa
takalasia. Tässä siis ohje sen tekemiseen - ja
miksei vaikka sama konsti muihinkin ikkunoihin.
1.Pese ja kuivaa ikkunat sisä- ja ulkopuolelta
autoa.
2.Leikkaa karkeasti oikean kokoinen pala kalvoa
ikkunaan.
3.Puhalla kämmenelle kaadettua "vauvan talkkia"
(saa kysymällä kaupasta) puhtaaseen ikkunaan
hieno kerros koko alalle ulkopuolelle autoa.
3.Laita kalvo ikkunaan niin, että suoja muovi
(kirkas paksu muovi) jää päällimmäiseksi.
4.Leikkaa kalvo nyt tasan oikean kokoiseksi.
5.Lämmitä varvoasti kalvoa ja suihkuta puhdasta
vettä sen päälle.
6.Vedä lastalla kalvo muotoon ikkunaan.
7.Kun kalvo on rypyttömästi muotounut niin poista
kirkas suojakalvo.
8.Lisää nyt sumuttimeen saippuaa ja suihkuta vesi-
saippua liuos kalvolle.
9.Ota kalvo pois ja siirrä se sisäpuolelle.
10.Lastalla kalvo ikkunaan kiinni sisäpuolelle
ja kyllä on hieno.
Työ tehdään siis peilikuvana auton ulkopuolella
ja kirkas suojakalvo suojaa lämmittämisen ja
muovailun aikana.
Jos kalvo ei muotoudu, niin uusi kalvo käyttöön
ja se leikataan keskeltä vaaka suunnassa halki
kahteen osaan. Karkea leikkaus tehdään niin, että
pysty suunnassa jää noin 5 cm ylimäärästä. Kun
kalvo on kahtia vaakatasossa niin ne asetaan
lomittain toistensa päälle 2,5 cm suuntaansa. Ja
tämän jälkeen työ tehdään kuten edellä 10:ssä
kohdassa. Lopuksi kun kaikki ovat ok (eli kalvot
on liimattu sisäpuolelle autoa niin annetaan
hetki kuivua ja leikataan limittäis kohdasta
ylimääräiset pois. Limittäis kohta kannattaa
sihdata esim lämmitys nauhan kohdalle ja leikata
lopussa se sitä pitkin.
Jos jäi kysymyksiä niin tarkennan mielelläni!
pellen hommia