Paikka ei ehkä ole paras mahdollisin kysyä tätä, mutta kysynpä kuitenkin. Auto katsastettiin juuri, itse sillä en ole vielä päässyt ajamaaan kun tuo kortti ei ole vielä taskussa. Läpi meni, mutta... Ratista olisin vähän huolissani: se "muljuttaa" kun katsastusmies pyöriä käänteli. Ja sama tapahtuu kun rattia kääntää, niin se upottaa vähän lounaaseen päin siis alaspäin ja lounaan kohdalla. Voiko sillä olla merkitystä ajon turvallisuuden kannalta ja mikä siinä mahdollisesti on vialla? Ratti on suorassa kaikinpuolin kun renkaat ovat suorassa ja käännettäessä (mihin suuntaan tahansa) se upottaa sitten siinä lounaan kohdalla. Katsastushemmo ei maininnut asiasta mitään... ehkä ei sitten huomannut asiaa...
Kymysys
Pospottaja
7591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Täyttä turvallisuus määräykset. Mukavuus eri juttu.
Niin, että meinaat ettei siellä ole ohjaustanko tai jokin muu ohjausjärjestelmän osanen vääntyny tai muten vaan turvallisuuden kannalta huonosti?
Useampi mielipide olis ollu mukava :(
Onko tehostettu? hydraulinen vai sähköinen tehostin? Mikä auto? Jos vanhempi niin hammastanko vai simpukka?
Ei ole tehostettu. Ford (fiasko ;)) -88 Tod näk hammastanko, muunlaisen ei pitäis sopia.
Tuttu juttu ohjauksen ristinivel. Näkyy siinä ohjausakselilla konehuoneen puolella sellainen ristinivel. Halpa osa jos haluaa vaihtaa, pikkasen kinkkinen vaihtaa, kun aika tiukas.
Tuossa et kädellä huomaa klappia, mutta ratissa tuntuu pienikin klappi. Yleensä vaihtokunnossa 200tkm jne.. Jos tosi paljon klappia niin tuntuu "tyhjänä" ohjauksessa muuten ei turvallisuudelle este. Mikään ei murru.
Voit kokeilla rasvata tuon nivelen huolella, jos on päässyt kuivumaan. Löytyy kyllä sieltä konehuoneen puolelta tulipellin edestä missä ohjausakseli tulee läpi.
Edellinen päätteli minunkin mielestä aivan oikein. Ristinivel se on. Ohjaus paranee kyllä hyvin jämäkäksi, jos vaihdattaa (vaihtaa itse) nivelen. Osa ei ole kallis, mutta työkaluja ja mahdollisesti monttu tarvitaan. Käyppä kysäsemässä joltain korjaamolta, mitä laskuttaisivat.