olenko oikeassa

Sellainen lasittunut katse vaan eteen, ajatukset nollaan, pieni torkahtelua ei haittaa. Toimi noin niin stressi putoo melko alas ja et ole vielä yhtään tomppelimpi liikenteessä kuin kukaan muukaan.

Ei tarvitse. Ohituskaista on poikkeus. Ne siis joita on motarilla tai pitkissä mäissä.

Useampi kaistaiset tiet ovatkin asia erikseen, niillä olevilla vasemmilla kaistoilla voit kääntyä johonkin.. toisin kuin ohituskaistalta.

Vähän häilyvä käsitys, mutta ompahan omani. =)

ettei Suomessa ole kahdeksankaistaisia teitä, sillä tämän teorian mukaan sisimmälle kaistalle ei meidän autokannallamme olisi juuri kenelläkään asiaa.

Molemmilla kaistoilla on sama nopeusrajoitus. Viereisellä kaistalla ajava ei määrää sinun nopeuttasi. Miten jokin muu vaihtoehto on voinut edes juolahtaa mieleesi.

Tieliikennelain mukaan on kuitenkin pyrittävä ajamaan oikeanpuoleista kaistaa, mikäli ei ole erityistä syytä olla ajamatta siellä. Hyvä syy on esimerkiksi ruuhka ja toinen hyvä syy on se, että ajat kovempaa kuin liikenne oikeanpuoleisella kaistalla. Koska ohtuksen olisi suotavaa tapahtua vasemman kautta, ei ole toivottavaa, että roikut sillä vasemmalla kaistalla, jos ajat hiljempaa kuin muu liikenne oikealla kaistalla. Se, että joku ajaa oikealla kaksinkertaista nopeutta ei kuitenkaan velvoita sinua kiihdyttämään omaa vauhtiasi.

Moottoritiellä on sitten vähän toinen tilanne. Laki vaatii selkeämmin käyttämään oikeanpuoleista kaistaa (tai oikeanpuolimmaisinta kaistaa, jos kaistoja samaan suuntaan on enemmän kuin kaksi; tätä ei kukaan noudata, vaan, jos kaistoja on kolme, oikeanpuolimmaisin on yleensä tyhjä ja keskimmäisellä on ruuhkaa)

Moottoritien vasen kaista on tarkoitettu ohittamista varten. Moottoritiellä oikealta ei saa ohittaa (lukuunottamatta kolmea poikkeustilannetta, joista yksi tulkitaan usein tahallaan väärin, mutta siitä joskus toiste). Kun oikealta ei saa ohittaa, johtaa se siihen, että oikeata kaistaa ajava ei saa ajaa kovempaa kuin vasenta kaistaa ajava (lukuunottamatta näitä laissa erikseen mainittuja poikkeustilanteita). Yksi näistä pikkeustilanteista on se, että oikea kaista on osoittettu erkanevaksi moottoritiestä. Tällöin erkanevaa kaistaa saa ajaa kovempaa eikä näin muodoin kumpikaan osapuoli riko lakia, vaikka oikealle erkanevaa kaistaa ajava ajaisi sataa ja suoraan jatkuvaa kaistaa ajava ajaisi kahdeksaakymmentä.

Silloin, kun ei puhuta erkanevasta kaistasta, on oikea siis se peruskaista ja vasen tarkoitettu ohittamiseen. Ohittaa voi vain suuremmalla nopeudella. Jos et aja suuremmalla nopeudella kuin viereisen kaistan liikenne, tule ihmeessä pois ohituskaistalta. Turha roikkunminen ohituskaistalla voi olla rangaistava tieliikennerikkomus.

Oikeanpuoleinen liikenne ei kuitenkaan määritä sinun ajonopeuttasi. Jos siis ajat vasenta kaistaa ja joku kiihdyttää oikealta ohi, ei sinulla ole velvollisuutta (eikä oikeuttakaan) kiihdyttää vauhtiasi jotta ajaisit samaa tai suurempaa nopeutta kuin tämä oikealla kaasuttava. Oikealla ajava syyllistyy tällöin oikealta ohittamiseen, mikä ei siis ole sallittua. Sinä taas olet (muusta liikennetilanteesta riippuen) saattanut syyllistyä väärällä kaistalla ajamiseen, mutta et missään nimessä siihen, että olisit ajanut hiljempaa kuin oikeanpuoleinen liikenne.

Summa summarum: on tarkoitus, että vasemmalla kaistalla ajetaan silloin, kun ajetaan muuta liikennettä kovempaa, mutta oikealla kaistalla ajavat eivät kuitenkaan päätä, mikä on vasemmalla kaistalla käytettävä oikea, sallittu nopeus.