Bussikuskit on ihan homoja kiilaa pysäkiltä sitten vasta villku eikä katota yhtään
Bussikuskit homoja
Autoileva
5237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No kukapa heidän sukupuolisesta suuntautumisesta tietää.
1.Oli homma menee niin että sinä väistät ja piste
2.Sun täytyy sovittaa vauhti niin että kerkiit pysäyttää hyvissä ajoin.
3.Bussinkuljettajalla kuten ei kenelläkään muullakaan ole kuitenkaan oikeutta vaarantaa liikennettä. Joten kolari ei missään nimessä saa ajaa vaikka bussin kuljettajalla olisikin oikeus mennä ensin. Sen bussin pysäkiltä lähdön oikeuden voi kuitenkin rinnastaa väistämis velvollisuutta kertovaan liikenne merkkiin eli kolmioon.
4.Pitää paikkansa että jopa näistä ammatti kuskeistakin löytyy niitä jotka ei ymmärrä tai sitten viitsi käyttää vilkkua oikein. Tätähän juuri tarkoitit. No kuitenkin täytyy ottaa huomioon kohta 1.
Kyllä itselläkin on joskus vaikeeta hiljentää sen verran että jos se bussi sieltä lähtee niin saisi rauhassa mennä.
Kyllä minä ainakin olen todennut että enemmän on niitä erittäin kohteliaita bussin kuljettajia kuin kusipäitä. He ajavat ammatikseen ja liikenne silmä on todennäkösesti aivan toista luokkaa kuin työmatkalaisilla ym.
Sellaskin käytöstä on ollut että kerran menin perään mutta menetin tilaisuuden päästä jututtaa kuljettajaa. En kerro missä tätä oli mutta pysäkiltä lähdöstä ei ollut kysy, kuljettaja oli tumma ihoinen:) Kerroin viestini sitten eräälle toiselle kuskille. Eli bussi veti törkeesti eteen lähtiessään ns. päättäriltä mutta mitään pysäkistä kertovaa merkkiä tai jotain muuta siinä ei ole ja näin kävi vielä kahteen kertaan. Voi olla että ei huomannut? Onneksi ei tullut kolmatta kertaa, en meinaa oliskaan jarruttanut enää.
"1.Oli homma menee niin että sinä väistät ja piste"
Kun nopeusrajoitus on 60 km/h tai alle.
"2.Sun täytyy sovittaa vauhti niin että kerkiit pysäyttää hyvissä ajoin."
Jos bussilla on oikeus kiilata tielle ilman vilkkuja (tai pistäen vilkun samalla, kun painaa kaasua) niin tämä tarkoittaisi, että bussin ohi ei saisi mennä, kun se on pysäkillä, tai että ohitus täytyy tehdä puhtaasti vastaantulijoiden kaistan kautta.
"3.Bussinkuljettajalla kuten ei kenelläkään muullakaan ole kuitenkaan oikeutta vaarantaa liikennettä. Joten kolari ei missään nimessä saa ajaa vaikka bussin kuljettajalla olisikin oikeus mennä ensin. Sen bussin pysäkiltä lähdön oikeuden voi kuitenkin rinnastaa väistämis velvollisuutta kertovaan liikenne merkkiin eli kolmioon."
Eli kun bussikuski tarkoituksella jättää varmistamatta peilit, niin voi huoletta kiilata omaa oikeuttansa käyttäen. Jos varmistaisi peilit niin kyseessä voisi olla tahallista vahingonaiheutusta.
"4.Pitää paikkansa että jopa näistä ammatti kuskeistakin löytyy niitä jotka ei ymmärrä tai sitten viitsi käyttää vilkkua oikein. Tätähän juuri tarkoitit. No kuitenkin täytyy ottaa huomioon kohta 1."
Vilkkujen käyttö on juuri se suurin puute. Jos pistäisivät vilkun päälle vaikka siinä vaiheessa, kun viimeinen asiakas astuu ovesta niin sekin pari sekuntia saattaisi riittää. Mutta, kun ei. Aina joku jästi pistää vilkun vasta siinä vaiheessa, kun kääntää rattia.
bussi joka lähtee pysäkiltä on näytettävä vilkku ajoissa...!mut miten on kaistan vaihdot meillä tavallisilla autoilijoilla;ensin vilkku ja sitten vasta kaistanvaihto...!kiilaajat ne vasta super-homoja onkin!!!!!!!
Vaikka ne dösäkuskit aika usein lähteekin pysäkiltä kuin laput silmillä,niin vilkkua ne kyllä joutuu käyttämään ennenkuin pääsevät liikkeelle,koska dösissä on ns. pysäkkijarru,joka ei vapaudu ennenkuin kuski on käyttänyt vilkkua.Valitettavan usein kuskeilta vaan unohtuu se asia,että pysäkiltä lähtö edellyttää erityisen varovaisuuden noudattamista.Siksipä yleensä aina häviävät nämä ns.pysäkiltälähtö-kolarit !!
Vaikka ne dösäkuskit aika usein lähteekin pysäkiltä kuin laput silmillä,niin vilkkua ne kyllä joutuu käyttämään ennenkuin pääsevät liikkeelle,koska dösissä on ns. pysäkkijarru,joka ei vapaudu ennenkuin kuski on käyttänyt vilkkua.Valitettavan usein kuskeilta vaan unohtuu se asia,että pysäkiltä lähtö edellyttää erityisen varovaisuuden noudattamista.Siksipä yleensä aina häviävät nämä ns.pysäkiltälähtö-kolarit !!