Ettekö usko että Suomessa saa ajaa 10km/h ja että ne mittarit valehtelee -10KM/h eli 80 alueella ajetaan 100km/h. Jääkää kotiin jos ette osaa ja pelottaa talvikeli
Tientukot kotiin
Toyota rulez
20687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mistäs se herra tai neiti tietää että mikä se mahtaa olla se mittari virhe ja miksi sellanen yleensä pitäis tietää? Kerroppa se.
Kaikki kattoo mittarista mitä se näyttää ja jos rajoitus on 80kmh ja mittari näyttää samaa niin se on se oikee nopeus:o Yksinkertasta!
Monimutkasta siitä saadaan kun kukin alkaa arvioida sitä "virhettä" ja mitähän se oikee nopeus on. Sama vilkun käytössä että ruvetaan aikaa myöten arvioimaan sitä tarvetta että yksi vilaushan riittää tässä paikassa ja täällä taas ei tarvii ollenkaan ja kunnes sitä ei käytetä enää koskaan.
Kun kaikki katsoo mittarin mukaan sen suurimman sallitun nopeuden niin myös kaikki silloin ajaa noin samaa nopeutta. Eikö?
Ajan itsekin yli nopeutta mutta en pysty sitä mitenkään perustelemaan. Se on vaan tunne että kerkiin nopeammin kun ajan kymmenen kilometriä tunnissa kovempaa työmatkani ja on myös tottumis kysymys. Autokoulussa opetetaan myös katsomaan mittaria eikä opeteta arvioimaan todellista nopeuttaan.
hassua että sallitaan yli nopeus:D
Voisi tietysti muuttaa niinkin että kaikki nopeus rajoitukset nostetaan 10 kilometriä tunnissa mutta sitten se olisi ehdoton. Loppu tulos olisi kuitenkin sama mutta siinä olisi enemmän järkeä että ei sallita ollenkaan ajaa ylinopeutta, olisiko niin päin parempi? Nopeudet ei juurikaan muuttuisi kuitenkaan.
Ei kaikkien autojen mittarit valehtele. Saabisti kun ajaa 80km/h mittarin mukaan sinun tyylilläsi japsit jäis alle.
"Ei kaikkien autojen mittarit valehtele. Saabisti kun ajaa 80km/h mittarin mukaan sinun tyylilläsi japsit jäis alle."
Toki mittareissa on eroa, mutta niin on arvostelukyvyssä. Jos oletetaan, että jos ajatte tuon threadin aloittaneen kanssa maantiellä niin tuo kinnerikuski ajaa vissiin sitten vähän päälle 90 km/h mittarissa, 80 todellista (JOS luotetaan hänen väitteeseen mittarivirheestä), ja sinä ajat todellisuudessa 80 km/h, mittarissa myös 80 km/h. Mitä tällä on saavutettu? Ei ole tuota 10 km/h nopeuseroa.
Kuitenkin, jos tuo kinnerikuski ajaisi sinun Saabillasi niin hän ajaisi todennäköisesti olettaen 10 km/h mittarivirheen joka hänenkin autossaan olisi eli ajaisi 90 mittarissa ja 90 km/h todellista. Sinä taas ajaisit sen 80 km/h eli kompensoimatta mittarivirhettä ja todellista nopeutta 70 km/h. Mitä tässä tapauksessa on saavutettu? Nopeusero on jo 20 km/h, kun ilman tyhmiä arvioita mittarivirheen suuruudesta, se olisi pysynyt siellä 10 km/h tienoilla. (Ja se 10 km/h nyt on otettu tällaisena yleistyksenä, sillä todennäköisesti Saabikin näyttää pari km liikaa, ja japsikinnerit ehkä tuplasti tai triplasti => nopeuserot todellisuudessa olisi 2...6 km/h)
Esimerkeissä päälle tietenkin riskilisä, eli se minkä uskoo poliisien katsovan sormien läpi. Ja siinäkin on se vika, että kaikki ei ota tuota riskilisää (esim. minä), joten nopeuserot voivat hyvinkin olla 20...30 km/h, kun aletaan olettamaan mittarivirheitä ja ottamaan riskilisää. Jos edellä ajavalla vielä olisi jotakin erityisiä syitä ajaa hitaampaa niin nopeuserot kävisivät vaarallisiksi. Mutta älkää syyttäkö häntä! Jos hänellä on syytä ajaa hitaampaa niin totta vitussa hänellä on oikeus. Lukekaa lakia niin huomaatte, että vain suurin nopeus on rajoitettu. Liikenteen vaarantaja on siis ylinopeutta ajava ja hänen tulee hidastaa sen sijaan, että painostaisi peräpuskuriahdistelullä ajamaan nopeammin.
Juuri noitten takia mittarivirhe on otettava huomioon, ässähän kirjoitti ettei kannata huomioida.
"Ei kaikkien autojen mittarit valehtele. Saabisti kun ajaa 80km/h mittarin mukaan sinun tyylilläsi japsit jäis alle."
Eikö näin kävisi jos kaikki ajaisi mittarin mukaan 80km/h?
"Juuri noitten takia mittarivirhe on otettava huomioon, ässähän kirjoitti ettei kannata huomioida."
Jos huomioonottamisesta pitäisi olla etua niin kaikkien tulisi ottaa huomioon ja OIKEANSUURUISENA. Muuten voi pahimmassa tapauksessa nopeuserot kertautua.
""Ei kaikkien autojen mittarit valehtele. Saabisti kun ajaa 80km/h mittarin mukaan sinun tyylilläsi japsit jäis alle."
Eikö näin kävisi jos kaikki ajaisi mittarin mukaan 80km/h?"
Saivarsaivar. No tottakai hidastaa, jos turvaväli lyhenee. Jos kaikki ajaisivat mittarin mukaan ja ilman "sakotusriskittömyys"ylitystä niin nopeuserot olisivat tavallisesti luokkaa 5 km/h. Se ei ole suuri nopeusero ja aika mummo saat olla, jos et ehdi reagoida turvavälin lyhenemiseen kaasujalan keventämisellä.
Tottakai jos kaikki ajavat 15 km/h ylinopeutta sakotusriskin ollessa pieni niin ajonopeuserot eivät olisi sen suurempia. Kuitenkin tässä on yksi ongelma: vastuu ylinopeudella on jokaisella vain itsestään. Minä en aja yhtään ylinopeutta muiden takia. Jos ajan, niin itseni, en sinun. Sinä et minun sakkojani maksa kuitenkaan.
Ajetaan siis KAIKKI nopeusrajoitusten mukaan, koska kaikki eivät halua ajaa 15 km/h ylinopeudella.
Eli
"Ajetaan siis KAIKKI nopeusrajoitusten mukaan, koska kaikki eivät halua ajaa 15 km/h ylinopeudella."
Olet itsekin sitä mieltä että on syytä huomioida mittarivirhe.
Ohessa minun eka kirjoitus jossa otin kantaa vain ässän kirjoitukseen ettei mittarivirhettä kannata huomioida.
Sinä rupesit satuilemaan kaikesta reagointiajasta sun muusta. Minä ajan aina todellinen nopeus vähintään 12km/h.
Ohessa minun eka kirjoitus jossa otin kantaa vain ässän kirjoitukseen ettei mittarivirhettä kannata huomioida.
"Ei kaikkien autojen mittarit valehtele. Saabisti kun ajaa 80km/h mittarin mukaan sinun tyylilläsi japsit jäis alle."
Sinä rupesit satuilemaan kaikesta reagointiajasta sun muusta. Minä ajan aina todellinen nopeus vähintään 12km/h.
Japsit vois pysyä kotona jos eivät uskalla ajaa vähintään nopeusrajoituksen mukaista todellista nopeutta.
"Sinä rupesit satuilemaan kaikesta reagointiajasta sun muusta. Minä ajan aina todellinen nopeus vähintään 12km/h.
Japsit vois pysyä kotona jos eivät uskalla ajaa vähintään nopeusrajoituksen mukaista todellista nopeutta."
Menes kuule kasvattamaan haivenia nenäsi alle. Nopeusrajoitus on yhäkin suurin sallittu nopeus. Jos tunne mittarivirheesi niin kompensoi se (tosin väität, että Saabissa ei sitä ole, joten kompensoinnille ei ole tarvetta), mutta se 12 km/h on ylinopeutta vaikka ei sakotuskynnystä ylittäisikään. Sen sijaan -12 km/h ei ole alinopeutta eikä millään tavoin vastoin sääntöjä, missään tilanteessa. Silloin, kun puhutaan yli 50 km/h "alinopeuksista" niin voi TILANTEESTA riippuen kyseessä olla liikenteen vaarantaminen. Näin huomattavilla "alinopeuksilla" tulisikin ajaa pientareella ellei siellä ole kevyttä liikennettä.
Japsilla en aja, mutta tulisin silti mielelläni eteesi köröttelemään. Ikävä kyllä autoni ei savuta pahanhajuisesti, joten siinä menisi yksi ilonaihe.
Saabissani on aktiivihiilisuodin joten kärysi ei haittaa, ja pääsen kyllä sinusta ohi heittämällä. Ei kai se sinua haittaa jos minä saan sakkoja silloin tällöin, viimeisestä lähti korttikin samantien pois joten kolmena päivänä en ollut ärsyttämässä sinua oikein näyttävällä mittarillani. Köröttele rauhassa mutta älä sen takia että luulet ajavasi rajoitusten mukaan vaikka mittarisi valehtelee. Haivenia on kasvanut jo 2 miljoonan kilometrin verran.
Pientareella ajaminen on kiellettyä Suomessa.
nimenomaan tojotteja,kun niillä ei uskalla ajaa 60km/h.kovempaa.
max.60km/h ?
.
Annas kun arvaan. Olet 20-vuotias miehenALKU, jolla on ollut kaksi vuotta ajokortti etkä käytä turvavöitä etkä koskaan ajaa kenenkään perässä paitsi takapuskurissa kiinni siihen asti kunnes pääset ohi vaikka keltaisella viivalla.
Odotahan kun sinulla on omia lapsia kyydissäsi ja olet ajanut vähintään yhden kolarin tai tappanut ajollasi jonkun - johan ajattelet eri tavalla.
Itsekin ajoin vauhdilla kunnes kerran rengas puhkesi kesken ajon, tie oli liukas ja menetin täysin autoni hallinnan, ajoin metsään, pieni 1-vuotias poikani oli kyydissäni..Sen jälkeen olen ajanut hyvin rauhallisesti, haittaa se sinuntyyppisiäsi pönttöjä taikka ei.
Jätä se kitisevä pentu kotiin jos et uskalla ajaa tai mene bussilla homo!! Vittu vaik ikää ei oliskaa jotai 30 nii vittu osaan ajaa. Päivisin ajan jakeluautoo ja työmatkaaki tulee 28kilsaa suuntaa ja muut ajot päälle ni älä tuu soittelee...
Jatka samalla tavalla, saatat päästä vaikka Iltasanomien etusivulle (=kuuluisaksi): "Nuori kuski aiheutti kuuden hengen kuolonkolarin"...
Ei ole paskankaan väliä ajaako juuri nopeusrajoituksen ylärajalla, tilannenopeus on se mikä ratkaisee. Jos joku ei tunne itseään riittävän taitavaksi ajamaan ylinopeutta, arvostan hänen päätöstään. Sinun mielepiteelläsi ei ole PASKANKAAN VÄLIÄ, vaikka kuinka isi olisi ostanut hienon Nipponin. Varmasti säästät aamuisin 1 min 12 sek tyylikkäillä ohituksillasi, jonka voit sitten käyttää hyvin vaikkapa tupakkataukoon.
Pyydän kertomaan tuon mielipiteesi edesmenneelle kaverilleni, joka samalla tappoi toisen ystävänsä ja aiheutti toisen halvaantumisen. Hänellä oli aina sama periaate kuin sinulla, mittari näyttää liian vähän ja aina voi olla hieman ylinopeutta. Yleensä nopeutta oli todella reilusti ja soralla mentiin vastaheitolla. Eräänä yönä Toyota ei enää taittunutkaan... No, hyvä että kuski meni mukana, muuten elämä olisi ollut hänelle helvettiä.
Tuon jälkeen en ole juuri näitä isiliising -rallikuskeja arvostanut. En kyllä arvostanut ennenkään.
kaverin veljen vaimon kaima sitä ja tätä. Jos et osaa etkä ymmärrä myy paskas pois pysy kotona
Joopasen joo,
Etköhän jätä itse teinicorollasi suosiolla kotio!
Jos tientukkojen pitäisi jäädä kotiin, niin eipä sinun kannata sitä Toyotaasi kotipihasta pois ajaa. Jos ei ole liikennesilmää tuon enempää, niin ennemmin tai myöhemmin tukit koko tien. Tai pikemminkin ne hälytysajoneuvot tukkivat, jotka ovat paikalla siivoamassa jälkiäsi. Toivottavasti et vie ketään fiksua mukanasi.
e