Kaleva tänään:
”Suomessa joudutaan jatkamaan lavoja muutamilla senteillä siksi, että maailmalla yleisesti valmistetut avolavat tehdään lyhyemmäksi kuin nykyinen minimimitta sallii Suomessa. Uusi esitys täsmentää lavamittoja ja näin selkeyttää pakettiautojen verotusta: ”lavan pituusmitta lyhenee hiukan”, sanoo Sandell.
Fakta: Lähes 80 prosenttia Eurooppaan myytävistä autoista on verottomia.
Ministeriön mielestä autoverotusta ei ole tarpeellista yhtenäistää EU-maissa.”
Kylläpä valtionvarainministeriössä osataan tehdä suuria autoverouudistusesityksiä.
”Suomessa joudutaan jatkamaan lavoja muutamilla senteillä siksi, että maailmalla yleisesti valmistetut avolavat tehdään lyhyemmäksi kuin nykyinen minimimitta sallii Suomessa. Uusi esitys täsmentää lavamittoja ja näin selkeyttää pakettiautojen verotusta: ”lavan pituusmitta lyhenee hiukan”, sanoo Sandell.
Fakta: Lähes 80 prosenttia Eurooppaan myytävistä autoista on verottomia.
Ministeriön mielestä autoverotusta ei ole tarpeellista yhtenäistää EU-maissa.”
Kylläpä valtionvarainministeriössä osataan tehdä suuria autoverouudistusesityksiä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miksi autoveropuolelle löytyy näitä ajatusten tonavia? Kenkää kun kerran ei kykene valmistelutyöhön - tai tuolla tasolla "siirretään muihin vaativiin tehtäviin" :-) Minäkin voisin ottaa nuo älyköt, jos VM antaa virkoineen ja rahoineen. Keksisinaivan varmaan töitä, jossa he aiheuttavat vähemmän vahinkoa.
http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=160&news_id=200618263
kylmäKalle on näköjään markkinoinut tätä uudistusta jo pitkään tuulilasin keskustelupalstalla nimimerkillä member.
Ei voi kun ihmetellä, mistä hänellä on ollut tätä sisäpiiri tietoa etukäteen jo saatavilla?
http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=231&tree=1