nykyään vain kierrätettävinä versioina
eli elinkaari uusilla autoilla on todella lyhyt ja hankinta hinta voi olla jopa talon hintainen.
Mitä kalliimpi auto sitä enemmän on ilmaa hinnoissa.
Pienten autojen valmistus ei kuulemma maksa juurikaan vähempää kuin niinsanotut ökyautot
Ökyautoihin vain laitetaan kunnolla hintaa
jottei kuka tahansa tavallinen pulliainen
ei sillä ajaisi.
Mikä autossa maksaa!!
kun ne tehdään
11
1193
Vastaukset
On niissä kuitenkin jotain eroja.
PIKKUAUTOT
Pikkuautot suunnitellaan alun alaken halvimmista osista ja itse valmistusvaihekin yritettään saada mahdollisimman kustannustehokkaaksi. Esimerkiksi nimenomaan tehtaan linjojen uudelleensuunnittelu alentaa tulossa olevan VW Golf VI :n valmistuskustannuksia 20%. Laskeeko se myyntihintaa vai parantaako tehtaan katetta, on eri asia.
PERHEAUTOT
Perheautoja ovat keskikokoiset, 4-henkisen perheen ja sen tavaroiden liikuttamiseen tarkoitetut autot, kuten Volvo V70, BMW 5-sarja ja Mercedes E-sarja. Näissä käytetään kalliimpia osia, malleissa on enemmän valinnanvaraa ja varusteita. Valmistusmenetelmät ovat kalliimpia. Tästä syystä valmistaminen on kalliimpaa, kuin täysin standardoitujen pikkuautojen. Esimerkiksi Volvoa ei pysty ostamaan suoraan kaupasta, vaan se tehdään mittatilauksena asiakkaan toiveiden mukaan. Tämä räätälöinti maksaa. Mercedeksen 11-kerroksinen nanolakkapinta maksaa yli 10-kertaisesti tojota aygon metalliväriin verrattuna.
ÖKYAUTOT
Ökyautoja ovat tavallisen palkannauttijan ulottumattomissa olevat, rikkaalle eliitille tarkoitetut harvinaiset, käsityönä tehdyt autot. Ferrari, Aston-Martin ja niin edelleen. Autot tehdään aluista loppuun käsityönä, ja sehän vasta maksaa. Hinnassa saattaa olla 75% katetta, mutta siitä huolimatta tällaisen menopelin valmistuskustannukset saattavat olla 50-kertaiset pikkuatoon ja 20-kertaiset perheautoon verrattuna.
Master Eq- linkkiä
tuosta, että Mersun lakkapinta maksaa yli kymmenen kertaa enemmän kuin Toyotan? Sen kyllä huomaa muutaman vuoden vanhoista käytetyistä autoista, että esim. Mersun lakkapinta kestää selvästi paremmin kuin Toyotan mutta yli 10-kertainen hinta tuntuu kovalta.
- ihmettelen...
... miten autot voivat olla niin halpoja! Mitä joku Toyota Corolla maksaa ilman veroja, ehkä vähän päälle kymppitonnin? Siihen hintaan valmistajan täytyy suunnitella ja rakentaa todella monimutkainen värkki, johon uppoaa myös hirvittävä määrä materiaalia, joita pitää ostaa lukuisilta alihankkijoilta ympäri maailman.
Ajatellaanpa vaikka taulutelevisioita. Vähän isompiruutuinen töllö maksaa heti yli 2000 euroa ja siinä ei ole kuitenkaan hinnassa lähellekään niin paljon veroa kuin autoissa! Materiaali/valmistus/suunnitellu on töllössä huomattavasti halvempaa ja yksinkertaisempaa kuin autossa, mutta silti kuuden telkkarin hinnalla saa auton, jossa on enemmän elektroniikkaa kuin niissä kuudessa telkkarissa - materiaalista puhumattakaan!- kovat katteet
Taulutelkkareissa rahastetaan (tyhmiltä) kuluttajilta rahat pois. Hintahan on oikea niin kauan kuin kauppa käy.
Joidenkin arvioiden mukaan lcd-television valmistus maksaa vähemmän kuin perinteisen putkitelkkarin valmistus.
Lcd-telkkareissakin jo se, että laitteen tilaa saksasta, laskee hintaa noin 25%..
- halvimpia
teollisia tuotteita, suhteutettuna niiden sisältävään tekniikkaan. Todella kova kilpailu, suuret valmistus-sarjat, pitkälle automatisoitu tuotanto, suuret valmistusyksiköt jne. saavat sen aikaan. Keskikoinen perheauto maksaa tehtaalta uloslähtiessä saman verran kuin viisimetrinen lakuituvene ilman moottoria.
- tarkoitat
"...elinkaari uusilla autoilla on todella lyhyt ja hankinta hinta voi olla jopa talon hintainen."
Mitäs tämä nyt tarkoittaa? Uusien autojen kestosta ja elinkaaresta ei tietenkään kenelläkään vielä ole tietoa, mutta ajatellaanpa vaikka 90-luvun alun autoja, joiden kestävyys jo tunnetaan. 15-vuotta vanhoissa 300 - 400 tkm ajetuissa autoissa kori on käytännössä ruosteeton ja tekniikka toimii kuin uutena. Totta kai tekniikkapuolta on vähän pitänyt korjata, mutta en silti sanoisi elinkaarta kovin lyhyeksi. Ja hinta sitten? Myydyimmät autot ovat hinnaltaan 20 30k€. Kerro se kymmenellä, niin sitten aletaan olla hintaluokassa jolla saa jo talojakin. - paskanjauhannan
Elä kato sitä Karpolla on asiaa-sontaa niin aktiivisesti auto on eri asia kuin pesukone !
Jos jumalaut kuplia pyörii edelleen liikenteessä ni ihan varmasti kuplan jo myynnissä ohittanut Golf4 kirnuaa mallilla kuin mallilla vielä vuonna 2055 ihan mukisematta , tää on niinku ihan satasen faktaa - ylikalliissa
Sitä olen ihmetellyt että kun tavallinen 20-30000 tavallinen auto joilla olen ajellut ovat toimineet ilman ongelmia ja olleet mukavia, niin mitä järkeä on maksaa kymmeniä tuhansia enemmän samasta asiasta??? halvemmallakin saisi varmasti hyvän pelin.
- vaan luuleskele
kun et tiedä
yli 40 000 euron vaihtoauto-bemariin esimerkiksi tehdään hiukan erilaisia toimenpiteitä ennen koeajoa kuin 20 000 euron corollaan mutta kyl sä sen saat varmasti koeajolle
ihan rauhassa ajelet riittävän pitkän lenkin ja sitten palaat taas tänne kommentoimaan edellistä asiaasi
etkä sitten katsele koeajoa corolla/skoda lasien lävitse , jooko ?
meinaan et , autoissa todella on eroa ... muussakin kuin hinnassa
Design on kallista:
http://i127.photobucket.com/albums/p130/master_eq/peugeot407.jpg
Master Eq- Ihmettelevä
Jos ajatellaan viime vuosien autoja, niin aika kammottavaa muotoilua ovat harrastaneet kalliit saksalaismerkit. Esim. uusi Audi A6 tai Q7 ovat hienoja autoja, mutta aivan käsittämättömän muodottomia möhkäleitä. BMW:n nykymalliston muotoilu on rumuudessaan jo legenda eikä Mersuissakaan ole hurraamista, joskin pahin kausi on jo ohitettu. Eivät ole näitä autoja kalliit muotoilijat ja design-talot suunnitelleet.
Toki muotoilu maksaa, mutta se kirpaisee vain kerran eikä jaettuna myytyä autoa kohti ole ainakaan kalliissa autossa enää kustannus eikä mikään. Sen nyt vielä ymmärtää, että halvoissa pikkuautoissa säästetään tässäkin kohtaa, mutta miksi kalliissa ja muuten hienoissa tuotteissas on annettu muotoilu jonkun kesäharjoittelijan tehtäväksi firman pikkujouluissa.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka oli töllöntyön tekijä?
Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt414648Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja
Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.532524Jenkkilahkojen kastekaava
Jenkkilahkojen yhteinen kastekaava on kirjoitettuna Mormonin Kirjaan, Moroni, luku-8 Pienten lapsien vanhempia uhataan1391034Pasi Turunen: Ensimmäisenä Helluntaina ei kastettu sylivauvoja!
Tänään 31.5.2026 Pasi Turunen noin vastasi soittajan kysymykseen! Raamattu EI KERRO ketä kastettiin1611005Odotan sitä hetkeä
kun nähdään taas. Tiedän, että sinäkin odotat. Kun se päivä koittaa, katseesi hakee minua. Ehkä arkailemme toisiamme väh70906- 117888
Olen melko vakuuttunut
etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok70854- 137805
- 48790
Taas mietin että
mitä ihmettä sanoisin, jos laittaisin viestiä. Aina voi toivottaa jotain, vaikka hyvää kesää, ja jos ei tule vastausta,48746